当地时间3月6日，美国SpaceX公司新一代“星舰”火箭在得克萨斯州基地完成第八次试射，二级飞船在发射约10分钟后爆炸解体，美国联邦航空管理局不得不暂停佛罗里达部分地区的空中交通。 与此同时，马斯克商业帝国中另一个“顶梁柱”特斯拉遭负面新闻缠身，被曝全球销量下滑。特斯拉股价自2024年圣诞节前的高点几乎“腰斩”，已经回吐2024年美国大选以来的涨幅。 有分析认为，特斯拉股票的暴跌除了电动汽车行业本身的竞争格局变化以外，还与马斯克个人的重心转移有关。美国财经界普遍认为，几乎无人能预料到马斯克会在美国“政府效率部”的事务上花费如此多的主要精力，以至于忽略了旗下企业的发展。 红星新闻记者统计发现，仅以本周前三天为例，马斯克在社交媒体上的全部发文中，只有不到2%的内容与自身的企业有关。 “星舰”试飞再次失利： 美国多个机场一度短暂停飞 当地时间3月6日，马斯克的“星舰”进行第8次试飞，但结果与“第七飞”一样，再次失利。 SpaceX直播显示，此次发射约8分钟后，第一级助推器成功返回发射场并被发射塔机械臂捕获，再现“筷子夹火箭”回收。然而二级飞船升空不足10分钟即发生爆炸，其碎片散落在南佛罗里达和巴哈马附近的加勒比海域里。 这些“太空碎片垃圾”也对航空交通造成了影响。美国联邦航空管理局宣布，因“航天发射行动带来的碎片问题”，短暂下令迈阿密、劳德代尔堡、棕榈滩和奥兰多机场停飞。该局表示已对此次事故展开调查。 在这次试飞前，马斯克照例在社交平台大力宣传推广，近日总共发布了4条与“星舰”相关的推文。 此外，从本月3日到5日，马斯克总共发布了2条与特斯拉相关的推文。不过，红星新闻记者注意到，同一时间段内，马斯克总共在社交平台发文394条，与他的核心企业相关的内容只占1.52%，其余绝大部分都和“政府效率部”等政治动态紧密相关。 股价大跌： 马斯克成特斯拉“负资产”？ 当地时间6日，特斯拉在美股大跌5.6%，延续了近一段时间的颓势。对于特斯拉的股东来说，最近几个月可谓“惊心动魄”。在去年特朗普胜选后，特斯拉股价从251.44美元一路疯涨到479.86美元，1个多月时间涨幅高达92%。但截至3月6日收盘，特斯拉报收263.45美元，几乎回吐了前期的涨幅。 有分析指出，特斯拉的股价下跌，与其销量下滑直接相关。在欧洲，今年1月，电动车市场销量整体上涨34%，而特斯拉的销量却暴跌50%。特别是在德国市场，特斯拉销量下滑超过70%。分析人士认为，这与马斯克在德国大选中激进地力挺德国选择党导致选民反感有关。 在美国国内，尽管特斯拉在电动汽车领域依然占据绝对优势，但马斯克对公司的负面影响似乎也开始显现。3月1日，全美各地的特斯拉门店几乎都遭遇了激烈的示威抗议，有的地方甚至遭遇了财物损失。在科罗拉多州，一名特斯拉抗议者因为携带爆炸装置而被逮捕和起诉。 标普公司数据显示，在美国蓝州（支持民主党的州），特斯拉买家的复购比例从72%下降到65%；同时，红州（支持共和党的州）的特斯拉买家复购比例则从47.6%小幅上升至48.2%。由于美国最大的汽车市场——加利福尼亚州属于蓝州，整体来看特斯拉在美国国内市场份额下滑大约1个百分点。 美国民调机构Morning Consult上个月进行的一项民意调查显示，近32%的美国买家“不会考虑”购买特斯拉。这一数字高于一年前的27%，而在2021年2月这一数字仅为17%。 分析师戈登·约翰逊认为，市场目前普遍预期马斯克无法在短期内拿出真正的完全自动驾驶方案。在其看来，正因为如此，“今年很有可能是特斯拉股价崩盘的一年”。
当地时间3月6日，美国SpaceX公司新一代“星舰”火箭在得克萨斯州基地完成第八次试射，二级飞船在发射约10分钟后爆炸解体，美国联邦航空管理局不得不暂停佛罗里达部分地区的空中交通。
与此同时，马斯克商业帝国中另一个“顶梁柱”特斯拉遭负面新闻缠身，被曝全球销量下滑。特斯拉股价自2024年圣诞节前的高点几乎“腰斩”，已经回吐2024年美国大选以来的涨幅。
有分析认为，特斯拉股票的暴跌除了电动汽车行业本身的竞争格局变化以外，还与马斯克个人的重心转移有关。美国财经界普遍认为，几乎无人能预料到马斯克会在美国“政府效率部”的事务上花费如此多的主要精力，以至于忽略了旗下企业的发展。
红星新闻记者统计发现，仅以本周前三天为例，马斯克在社交媒体上的全部发文中，只有不到2%的内容与自身的企业有关。
“星舰”试飞再次失利：
美国多个机场一度短暂停飞
当地时间3月6日，马斯克的“星舰”进行第8次试飞，但结果与“第七飞”一样，再次失利。
SpaceX直播显示，此次发射约8分钟后，第一级助推器成功返回发射场并被发射塔机械臂捕获，再现“筷子夹火箭”回收。然而二级飞船升空不足10分钟即发生爆炸，其碎片散落在南佛罗里达和巴哈马附近的加勒比海域里。
这些“太空碎片垃圾”也对航空交通造成了影响。美国联邦航空管理局宣布，因“航天发射行动带来的碎片问题”，短暂下令迈阿密、劳德代尔堡、棕榈滩和奥兰多机场停飞。该局表示已对此次事故展开调查。
在这次试飞前，马斯克照例在社交平台大力宣传推广，近日总共发布了4条与“星舰”相关的推文。
此外，从本月3日到5日，马斯克总共发布了2条与特斯拉相关的推文。不过，红星新闻记者注意到，同一时间段内，马斯克总共在社交平台发文394条，与他的核心企业相关的内容只占1.52%，其余绝大部分都和“政府效率部”等政治动态紧密相关。
股价大跌：
马斯克成特斯拉“负资产”？
当地时间6日，特斯拉在美股大跌5.6%，延续了近一段时间的颓势。对于特斯拉的股东来说，最近几个月可谓“惊心动魄”。在去年特朗普胜选后，特斯拉股价从251.44美元一路疯涨到479.86美元，1个多月时间涨幅高达92%。但截至3月6日收盘，特斯拉报收263.45美元，几乎回吐了前期的涨幅。
有分析指出，特斯拉的股价下跌，与其销量下滑直接相关。在欧洲，今年1月，电动车市场销量整体上涨34%，而特斯拉的销量却暴跌50%。特别是在德国市场，特斯拉销量下滑超过70%。分析人士认为，这与马斯克在德国大选中激进地力挺德国选择党导致选民反感有关。
在美国国内，尽管特斯拉在电动汽车领域依然占据绝对优势，但马斯克对公司的负面影响似乎也开始显现。3月1日，全美各地的特斯拉门店几乎都遭遇了激烈的示威抗议，有的地方甚至遭遇了财物损失。在科罗拉多州，一名特斯拉抗议者因为携带爆炸装置而被逮捕和起诉。
标普公司数据显示，在美国蓝州（支持民主党的州），特斯拉买家的复购比例从72%下降到65%；同时，红州（支持共和党的州）的特斯拉买家复购比例则从47.6%小幅上升至48.2%。由于美国最大的汽车市场——加利福尼亚州属于蓝州，整体来看特斯拉在美国国内市场份额下滑大约1个百分点。
美国民调机构Morning Consult上个月进行的一项民意调查显示，近32%的美国买家“不会考虑”购买特斯拉。这一数字高于一年前的27%，而在2021年2月这一数字仅为17%。
分析师戈登·约翰逊认为，市场目前普遍预期马斯克无法在短期内拿出真正的完全自动驾驶方案。在其看来，正因为如此，“今年很有可能是特斯拉股价崩盘的一年”。