华府空难黑盒子判读首曝光:撞击前1秒客机试图拉高…

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Toutiao
最新回复:2025年2月3日 16点30分 PT
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联合报

美国华府1月29日发生民航客机与军方黑鹰直升机相撞,造成两机共67人悉数罹难。美国国家运输安全委员会(NTSB)1日证实,根据客机飞航记录器即黑盒子的初步判读,美航5342客机在撞击前1秒曾试图拉高机头高度。

美国有线电视新闻网(CNN)报导,NTSB调查员英曼(Todd Inman)在记者会上告诉媒体:“在非常接近撞击之前,飞机的俯仰出现略微变化,角度有所增加。”

同时,NTSB也表示,根据初步数据,客机在飞行高度约325英尺处时与黑鹰直升机相撞。误差范围为正负25英尺。

政治新闻网Politico报导,NTSB不肯证实当时黑鹰的飞行高度,不过依照规定,黑鹰高度不得高于200英尺。

还有另一项数据指出,当时里根国家机场塔台管制员指挥用的雷达范围数据显示,直升机当时飞行高度为200英尺。另一名调查员班宁(Brice Banning)说,这项雷达数据“精准度较低”。

问及如何解释两机的高度差异时,英曼表示,目前正在釐清中。

另一方面,CNN引述飞航追踪数据指出,两机相撞时,黑鹰似乎高出允许高度100英尺,而且偏离沿著波托马克河东侧的预定路线。

Politico指出,黑鹰的黑盒子也已经回收,但正在处理进水问题,相关人员有信心获取数据。

始终要回家
1 楼
毫无疑问,很明显就是黑鹰直升机的恐怖袭击
七点三十
2 楼
管制员有失职,直升机偏航了不提醒,高度异常也无动于衷。如果是忙不过来,那就是人手配置不足。空管局领导的安全监督不够。这些都是人为的低级失误。
人心不平
3 楼
客机完全按规定行驶,马上就要着陆了,爆炸在一瞬间,可怜60多名无辜的冤魂。客机长在最后一刻还在试图拉升。真太可怜了。而军用直升机的操作就太离谱了。很多退役的直升机飞行员在自媒体评论,直升机灵活多,甚至可以空中原地停留。
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cwang28
4 楼
从视频上看就是一起恐怖袭击事件
寒雪拭峰
5 楼
如果不是恐怖袭击,就是军队管理太随意了。
世道浇漓
6 楼
空管提醒了,直升机也回应说看到了客机,不知道为什么直升机回应之后开始拉升高度。 这些都有记录,新闻也都报道了。
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flyingdragm
7 楼
双方都为了躲避而拉高了高度,结果还是殊途同归。也许都不拉高高度还擦肩而过了呢。
湾区范儿
8 楼
可惜机上的遇难者们。
随便回
9 楼
flyingdragm 发表评论于 2025-02-03 12:57:27双方都为了躲避而拉高了高度,结果还是殊途同归。也许都不拉高高度还擦肩而过了呢。 ------- 问题是直升机比客机灵活得多,它可以减速悬停啊,为什么就撞上去呢?