2019年上半年全球新车销量公布了,我们按车型划分,全部车型只有皮卡同比增长2%,中欧美全体下滑导致全球车市不景气。
SUV车型是全球销量最高的车型,卖了1506万台,占比34.3%,销量最好的品牌是雷诺日产,车型是丰田RAV4,是不是有点没想到。
C级车,对应国内紧凑车,丰田卡罗拉卖的最好,真是全球的神车。
B级车,对应国内小型车,大众Polo卖的最好,也有点没想到。
D级车,对应国内中级车,丰田凯美瑞卖的最好,这一代凯美瑞真是靠中美市场就能到5万台每月的销量,太厉害了。
MPV车型,本田飞度卖的最好,GK5的大名不是白来的。皮卡大家最近比较关注,上半年卖了265万台,当然福特F-150卖的最好。
A级车,对应国内微型车,铃木奥拓卖的最好,奥拓虽然在国内已经没有市场,但在全球还是有很多地方需求量很大。
E级车,对应国内中大型轿车,奔驰E级卖的最好,靠内饰吃饭,对手没办法。
Van有不少朋友还挺喜欢,福特全顺多拉快跑,最受欢迎了。跑车里,福特Mustang卖的最好,毕竟便宜是最大的竞争力。F级,对应国内大型车,凯迪拉克XTS卖的最好,这车在国外觉得挺大,大家一定觉得不合理,是不是只能靠美国市场了?
小编观点:
上半年全球车市整体下滑,让车企都很难受,唯一微增的是皮卡,长城炮可以抓住机会,甚至针对一些国际皮卡市场出口,丰田RAV4、凯美瑞和卡罗拉这一代车型竞争力太强了,自主品牌什么时候可以有一个车型入围,就太开心了!
2019年上半年全球新车销量公布了,我们按车型划分,全部车型只有皮卡同比增长2%,中欧美全体下滑导致全球车市不景气。
SUV车型是全球销量最高的车型,卖了1506万台,占比34.3%,销量最好的品牌是雷诺日产,车型是丰田RAV4,是不是有点没想到。
C级车,对应国内紧凑车,丰田卡罗拉卖的最好,真是全球的神车。
B级车,对应国内小型车,大众Polo卖的最好,也有点没想到。
D级车,对应国内中级车,丰田凯美瑞卖的最好,这一代凯美瑞真是靠中美市场就能到5万台每月的销量,太厉害了。
MPV车型,本田飞度卖的最好,GK5的大名不是白来的。皮卡大家最近比较关注,上半年卖了265万台,当然福特F-150卖的最好。
A级车,对应国内微型车,铃木奥拓卖的最好,奥拓虽然在国内已经没有市场,但在全球还是有很多地方需求量很大。
E级车,对应国内中大型轿车,奔驰E级卖的最好,靠内饰吃饭,对手没办法。
Van有不少朋友还挺喜欢,福特全顺多拉快跑,最受欢迎了。跑车里,福特Mustang卖的最好,毕竟便宜是最大的竞争力。F级,对应国内大型车,凯迪拉克XTS卖的最好,这车在国外觉得挺大,大家一定觉得不合理,是不是只能靠美国市场了?
小编观点:
上半年全球车市整体下滑,让车企都很难受,唯一微增的是皮卡,长城炮可以抓住机会,甚至针对一些国际皮卡市场出口,丰田RAV4、凯美瑞和卡罗拉这一代车型竞争力太强了,自主品牌什么时候可以有一个车型入围,就太开心了!