综合美联社、菲新社等多家外媒3月4日报道，最新消息证实，当前菲律宾空军最先进的一架战斗机在今天凌晨神秘失踪。值得注意的是，就在几天前，菲空军还威胁出动战机前往南海“护航”，还吹嘘“歼灭所有敌人”，气焰十分嚣张。
今天早些时候，菲律宾空军在奎松市阿吉纳尔多空军基地召开新闻发布会，菲空军发言人马·康苏埃洛·卡斯蒂略上校在发布会上宣布，菲律宾空军的一架FA-50PH战斗机在今天零点后不久的一次夜间战术行动中失踪，虽然菲空军不能提供战机的具体编号，但这确实是菲律宾空军装备该机型后首次出现重大事故。
（菲空军发言人卡斯蒂略上校宣布战斗机失踪）
她还向媒体透露了一些细节——她表示，该战机当时正与其他战机一道，在菲律宾南部为菲律宾联合司令部的持续反叛乱军事行动提供“定期支援”。然而，在即将抵达目标区域的前几分钟，这架战机突然与其他参与任务的军机失去联系，并没有发出求救信号。另一架参与任务的FA-50PH战斗机曾多次在无线电中呼叫并在事发地点附近盘旋、试图重新联系上失踪战机，但最后未能实现，只能在燃油耗尽前灰溜溜地返回了贝尼托埃布恩空军基地。
（菲空军装备了一批FA-50战斗机）
她还表示，当前菲律宾空军已经“动用所有可用资源”去寻找这架失踪的战斗机，并提及失踪战机上有两名飞行员，并且都配备了个人定位信标，可以帮助救援队进行营救——不过，当记者问及这两名飞行员是否打开了个人信标，以及救援队是否找到了飞行员信号时，卡斯蒂略表示拒绝回答，仅表示FA-50战机上有“黑匣子”，可以帮助调查人员确定事故原因。
就目前菲当局“遮遮掩掩”的态度来看，这架战机显然已是凶多吉少。
（FA-50战斗机可以搭载两名飞行员）
据悉，出事的FA-50PH战斗机是当前菲律宾空军最先进的战斗机/高级教练机，也是唯一的超音速战斗机。菲律宾空军于2015年-2017年接收了一个中队、总计12架FA-50战斗机，这些战斗机均由韩国航空工业公司（KAI）和洛克希德·马丁公司联合研发以及制造。虽然目前菲律宾尚未宣布停飞该系列战机，但毫无疑问，该战机的损失将使得菲律宾本就极度匮乏的高端空中力量更加“稀缺”。
至于这架战机失踪的原因，那外界更是众说纷纭。一些评论认为，该战机是在菲律宾南部执行打击叛军的任务时失踪的，可能与叛军的突然袭击有着直接关系。但需要注意的是，菲律宾南部游击队的武装中，防空武器的数量非常稀少，其中大部分还是老式的传统高射炮，几乎没有任何防空导弹，更别说能击落超音速战斗机的防空导弹——并且如果是高射炮将其击落，那为何另一架FA-50战斗机却完全没有看到曳光弹的踪迹？
（菲律宾叛军的武器基本上都是轻武器）
该战机失事的更大可能性，是战机本身存在的缺陷，以及夜间战斗任务存在的客观潜在风险。
首先，FA-50战斗机并不是什么“绝对安全”的机型。自2012年来，FA-50战斗机发生过五次重大坠机事故，导致至少5名来自韩国和印尼的飞行员身亡。此外，夜间战斗飞行任务也因为视觉受限、缺乏目视参照物等原因存在危险，尤其是在执行对地攻击任务、需要降低飞行高度时。在这种情况下，确实有不小的可能性是因为战斗机本身的缺陷或飞行员的误操作，导致战机撞山或坠毁。
（FA-50之前也摔过不少次了）
值得一提的是，菲律宾曾叫嚣过用FA-50对抗解放军的军舰和军机，甚至出动FA-50到南海搞所谓的“自由行动”、试图以这种手段吓阻中国。不知道这次FA-50失踪后，菲律宾能不能收敛一些——毕竟，他们手上能用来“对抗中国”的FA-50，可就只剩下11架了。
综合美联社、菲新社等多家外媒3月4日报道，最新消息证实，当前菲律宾空军最先进的一架战斗机在今天凌晨神秘失踪。值得注意的是，就在几天前，菲空军还威胁出动战机前往南海“护航”，还吹嘘“歼灭所有敌人”，气焰十分嚣张。
今天早些时候，菲律宾空军在奎松市阿吉纳尔多空军基地召开新闻发布会，菲空军发言人马·康苏埃洛·卡斯蒂略上校在发布会上宣布，菲律宾空军的一架FA-50PH战斗机在今天零点后不久的一次夜间战术行动中失踪，虽然菲空军不能提供战机的具体编号，但这确实是菲律宾空军装备该机型后首次出现重大事故。
（菲空军发言人卡斯蒂略上校宣布战斗机失踪）
她还向媒体透露了一些细节——她表示，该战机当时正与其他战机一道，在菲律宾南部为菲律宾联合司令部的持续反叛乱军事行动提供“定期支援”。然而，在即将抵达目标区域的前几分钟，这架战机突然与其他参与任务的军机失去联系，并没有发出求救信号。另一架参与任务的FA-50PH战斗机曾多次在无线电中呼叫并在事发地点附近盘旋、试图重新联系上失踪战机，但最后未能实现，只能在燃油耗尽前灰溜溜地返回了贝尼托埃布恩空军基地。
（菲空军装备了一批FA-50战斗机）
她还表示，当前菲律宾空军已经“动用所有可用资源”去寻找这架失踪的战斗机，并提及失踪战机上有两名飞行员，并且都配备了个人定位信标，可以帮助救援队进行营救——不过，当记者问及这两名飞行员是否打开了个人信标，以及救援队是否找到了飞行员信号时，卡斯蒂略表示拒绝回答，仅表示FA-50战机上有“黑匣子”，可以帮助调查人员确定事故原因。
就目前菲当局“遮遮掩掩”的态度来看，这架战机显然已是凶多吉少。
（FA-50战斗机可以搭载两名飞行员）
据悉，出事的FA-50PH战斗机是当前菲律宾空军最先进的战斗机/高级教练机，也是唯一的超音速战斗机。菲律宾空军于2015年-2017年接收了一个中队、总计12架FA-50战斗机，这些战斗机均由韩国航空工业公司（KAI）和洛克希德·马丁公司联合研发以及制造。虽然目前菲律宾尚未宣布停飞该系列战机，但毫无疑问，该战机的损失将使得菲律宾本就极度匮乏的高端空中力量更加“稀缺”。
至于这架战机失踪的原因，那外界更是众说纷纭。一些评论认为，该战机是在菲律宾南部执行打击叛军的任务时失踪的，可能与叛军的突然袭击有着直接关系。但需要注意的是，菲律宾南部游击队的武装中，防空武器的数量非常稀少，其中大部分还是老式的传统高射炮，几乎没有任何防空导弹，更别说能击落超音速战斗机的防空导弹——并且如果是高射炮将其击落，那为何另一架FA-50战斗机却完全没有看到曳光弹的踪迹？
（菲律宾叛军的武器基本上都是轻武器）
该战机失事的更大可能性，是战机本身存在的缺陷，以及夜间战斗任务存在的客观潜在风险。
首先，FA-50战斗机并不是什么“绝对安全”的机型。自2012年来，FA-50战斗机发生过五次重大坠机事故，导致至少5名来自韩国和印尼的飞行员身亡。此外，夜间战斗飞行任务也因为视觉受限、缺乏目视参照物等原因存在危险，尤其是在执行对地攻击任务、需要降低飞行高度时。在这种情况下，确实有不小的可能性是因为战斗机本身的缺陷或飞行员的误操作，导致战机撞山或坠毁。
（FA-50之前也摔过不少次了）
值得一提的是，菲律宾曾叫嚣过用FA-50对抗解放军的军舰和军机，甚至出动FA-50到南海搞所谓的“自由行动”、试图以这种手段吓阻中国。不知道这次FA-50失踪后，菲律宾能不能收敛一些——毕竟，他们手上能用来“对抗中国”的FA-50，可就只剩下11架了。