巴黎7月16日（许清如）在泛航航空公司（Transavia）取消了他们的航班后，一对来自法国艾因地区（Ain）的夫妇坐上了法国航空公司（Air France）专门安排的回程航班，结果发现这辆可容纳140人的空客A319飞机上，只有他们两位乘客。
据《费加罗报》报道，这对法国夫妇在摩洛哥（Maroc）度假一周后准备返回法国，他们来到机场后才发现由泛航航空运营的前往巴黎的原订航班被取消，且没有其他回程航班。
据称，隶属法航-荷航集团的低成本子公司泛航航空由于疏忽，没有通过电子邮件提前通知同一航班上的十几名乘客。
据Le Progrès报道，这对夫妇当时在航站楼内徘徊，没有得到任何援助，也无法与原先的航空公司取得联系，法航注意到他们后迅速伸出援手，将他们安置在一趟来往巴黎和阿加迪尔（Adadir）之间的航班上，这趟航班专门为航班被取消的泛航航空的顾客安排。
法航集团解释说：“我们希望挽救他们的假期，所以优先考虑安排了这个出港航班。回程航班被取消的乘客不多。”法航向媒体保证。的确，在这趟能容纳140名乘客的航班上，就只有法国夫妇二人，这种上座率还是第一次！
夫妇二人在空客A319飞机上享受到了“特权”时刻：三位机组服务人员轮流照顾他们，声情并茂地为他们宣读注意事项，享受到丰盛的香槟套餐等。“我们被当作贵宾一般接待，我们真的有一种被赋予特权的感觉，”这两位乘客告诉当地的日报。
然而他们所享受的贵宾待遇对于环境而言却是有代价的。根据法航的碳足迹计算，在巴黎和阿加迪尔之间的2442公里的行程中，有319公斤的二氧化碳被释放到空气中，这相当于每位乘客每100公里消耗掉了2.62升的燃料。因此，这趟二人的旅程需要8960升煤油。对航空公司来说，运行这种极低上座率、几乎为空航班的航线，是导致公司无法致力于生态转型的重要原因。
巴黎7月16日（许清如）在泛航航空公司（Transavia）取消了他们的航班后，一对来自法国艾因地区（Ain）的夫妇坐上了法国航空公司（Air France）专门安排的回程航班，结果发现这辆可容纳140人的空客A319飞机上，只有他们两位乘客。
据《费加罗报》报道，这对法国夫妇在摩洛哥（Maroc）度假一周后准备返回法国，他们来到机场后才发现由泛航航空运营的前往巴黎的原订航班被取消，且没有其他回程航班。
据称，隶属法航-荷航集团的低成本子公司泛航航空由于疏忽，没有通过电子邮件提前通知同一航班上的十几名乘客。
据Le Progrès报道，这对夫妇当时在航站楼内徘徊，没有得到任何援助，也无法与原先的航空公司取得联系，法航注意到他们后迅速伸出援手，将他们安置在一趟来往巴黎和阿加迪尔（Adadir）之间的航班上，这趟航班专门为航班被取消的泛航航空的顾客安排。
法航集团解释说：“我们希望挽救他们的假期，所以优先考虑安排了这个出港航班。回程航班被取消的乘客不多。”法航向媒体保证。的确，在这趟能容纳140名乘客的航班上，就只有法国夫妇二人，这种上座率还是第一次！
夫妇二人在空客A319飞机上享受到了“特权”时刻：三位机组服务人员轮流照顾他们，声情并茂地为他们宣读注意事项，享受到丰盛的香槟套餐等。“我们被当作贵宾一般接待，我们真的有一种被赋予特权的感觉，”这两位乘客告诉当地的日报。
然而他们所享受的贵宾待遇对于环境而言却是有代价的。根据法航的碳足迹计算，在巴黎和阿加迪尔之间的2442公里的行程中，有319公斤的二氧化碳被释放到空气中，这相当于每位乘客每100公里消耗掉了2.62升的燃料。因此，这趟二人的旅程需要8960升煤油。对航空公司来说，运行这种极低上座率、几乎为空航班的航线，是导致公司无法致力于生态转型的重要原因。