地震给日本汽车行业带来的影响仍在持续，而日本汽车零部件巨头 " 曙光制动器工业公司 " 曝出的质检数据造假，犹如另外一场重震。该公司近日公布，其产品质检数据中有 11 万多项存在篡改等造假行为。
日本汽车零部件巨头 " 曙光制动器工业公司 "16 日公布，该公司日本国内工厂生产的刹车及零部件产品中，有 114000 多项质检数据是篡改或者编造出来的。其中，大约有 5000 项没有达到与汽车厂商约定的标准值。曙光制动器还公布，造假行为至少可以追溯到 2001 年，时间跨度长达 20 年左右。
据日本媒体报道，本次造假事件波及到包括丰田、日产在内的多家日系车企。该公司官网公布的信息显示，丰田公司是该公司最大股东，持股比例超过 11%。昨天记者联系了曙光制动器日本总部，负责人回应称，涉事零部件波及到 10 家日系车企，但具体企业名称无法公开。不过他也同时表示，这些车企重新检查后都认为产品性能没有问题，所以曙光制动器以及相关车企目前都没有召回的计划。针对是否涉及中国市场的问题，这名负责人表示，涉事零部件组装成车后是否有出口到海外市场，暂时无法确认。
曙光制动器解释称，引发数据造假问题的主要原因是公司内部监管机制不健全、合规意识淡薄。该公司表示，目前已经向日本国土交通省等主管部门提交了调查报告，并对包括社长在内的公司高管进行了降薪处罚。并且表示，今后将在质检环节导入信息技术，减少人工质检的比例。
尽管此次事件目前尚未报告引发人身伤亡事故，但这已经是日本制造业近期第二起引发外界震惊的造假丑闻。此前日本制药企业小林化工就因造假导致 200 多名患者健康受损，被勒令停业整顿 116 天。接连不断的负面消息也让日本制造业的光环再次蒙上阴影。
地震给日本汽车行业带来的影响仍在持续，而日本汽车零部件巨头 " 曙光制动器工业公司 " 曝出的质检数据造假，犹如另外一场重震。该公司近日公布，其产品质检数据中有 11 万多项存在篡改等造假行为。
日本汽车零部件巨头 " 曙光制动器工业公司 "16 日公布，该公司日本国内工厂生产的刹车及零部件产品中，有 114000 多项质检数据是篡改或者编造出来的。其中，大约有 5000 项没有达到与汽车厂商约定的标准值。曙光制动器还公布，造假行为至少可以追溯到 2001 年，时间跨度长达 20 年左右。
据日本媒体报道，本次造假事件波及到包括丰田、日产在内的多家日系车企。该公司官网公布的信息显示，丰田公司是该公司最大股东，持股比例超过 11%。昨天记者联系了曙光制动器日本总部，负责人回应称，涉事零部件波及到 10 家日系车企，但具体企业名称无法公开。不过他也同时表示，这些车企重新检查后都认为产品性能没有问题，所以曙光制动器以及相关车企目前都没有召回的计划。针对是否涉及中国市场的问题，这名负责人表示，涉事零部件组装成车后是否有出口到海外市场，暂时无法确认。
曙光制动器解释称，引发数据造假问题的主要原因是公司内部监管机制不健全、合规意识淡薄。该公司表示，目前已经向日本国土交通省等主管部门提交了调查报告，并对包括社长在内的公司高管进行了降薪处罚。并且表示，今后将在质检环节导入信息技术，减少人工质检的比例。
尽管此次事件目前尚未报告引发人身伤亡事故，但这已经是日本制造业近期第二起引发外界震惊的造假丑闻。此前日本制药企业小林化工就因造假导致 200 多名患者健康受损，被勒令停业整顿 116 天。接连不断的负面消息也让日本制造业的光环再次蒙上阴影。