川普害惨“美国百年品牌” 刚获救活命 关税海啸来了

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Toutiao
最新回复:2025年4月21日 7点35分 PT
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中时新闻网



美国密西根州底特律通用汽车经销商陈列的别克2025年式的Encore GX SUV,18日库存仍多。(路透)

今年1月重新执政的美国总统川普常把“复兴美国汽车制造业”挂在嘴边,点燃许多劳工心中希望。路透社19日报导,沉寂多年的美国百年汽车品牌别克(Buick)近期终于靠著掳获美国消费者芳心的车款迎来佳绩,却碰上川普发动的“关税海啸”。好不容易站起来的老店,命脉再陷险境。

1903年创立于美国“汽车城”底特律的别克是通用汽车(General Motors)旗下老品牌,属于高档豪车,2009年因次贷风暴陷入财务困境后虽保住品牌,表现迟无起色。别克近期推出一系列SUV车款Envision、Encore GX、Envista,在美国市场展现久违的吸引力,Envista售价低于3万美元最畅销,带来别克渴盼的好彩头。

  近期3夯款中韩制造

上述热销3车款制造地都不在美国,Envista、Encore GX在韩国生产,Envision在中国大陆制造。2023年上市的Envista是小型SUV,售价2万3800美元起跳,成功提升别克知名度。去年推出的Envision售价3万6500美元起跳,这款小型多功能SUV让别克名号更响亮。通用、别克在底特律的经销商雷森(Jeff Laethem)说:“目前Envision卖得最好,承袭Envista时髦风格,销路一飞冲天。”

  复兴车款面临惊人重税


美国CNN记者18日在纽约车展採访,车商力劝想买车的消费者赶紧下单,因为接下来关税会让车价涨到什么程度难料。

过去20个月,别克产品线持续更迭推陈出新,销量看俏,2023年升幅达61%,2024年成长10%,今年第一季成长39%。这家百年老店盼来久违活水,势头正旺,川普却宣布要对全球贸易伙伴徵收对等关税,中、韩税率都很高。

  竞争力岌岌可危

巴克莱集团(Barclays)指出,别克在韩国生产车型面临27.5%的关税;在中国生产车款税率高达47.5%,这还不包括汽车关税25%、为打击芬太尼药物徵收的20%、早已存在的汽车税2.5%。对于努力摆脱“不适用的老古板”形象、近期靠SUV翻红的别克而言,实属噩耗。分析师认为上述热销车款势必大涨价,很可能阻碍别克后续发展,甚至威胁生存。



别克2023年推出的小型休旅车Envista,为这个百年老牌带来久违的销售佳绩。图为底特律经销商18日库存的2025年式Envista。(路透)别克拒绝评论此事。市场调研业者AutoForecast Solutions副总裁菲奥拉尼(Sam Fiorani)说,别克这几款SUV价格实惠品质佳,都是好选择,如此优势若因成本难题而破坏,别克在美国市场竞争力恐受打击。调研机构考克斯汽车(Cox Automotive)分析,美国新车平均交易价高于4.8万美元,预估关税会让受影响的车款涨价10%至15%,未受波及车款估整体上涨5%。

  气势正好 冷水兜头而下

调研网站Edmunds.com统计,别克2022年在美国市佔率0.8%,2024年1.1%,今年Q1再增至1.6%。该站趋势洞察主任卓瑞(Ivan Drury)强调,别克可能正逢几十年来发展最强劲的时候,若趋缓停滞,“就算不致命,也毁了一场好局......等于给美国业界深具历史意义且极为重要的品牌回归大梦泼冷水”。该站资料显示,别克截至4月初的经销库存週转天数53天,高于业界平均47天。



美国百年品牌别克汽车这两年成功以休旅车吸引消费者,盼来久违的旺盛销路。图为18日在底特律经销商库存的2025年式休旅车Envision。(路透) 别克面临存亡危局

川普关税政策逼得美国汽车业高层重新布局,须再评估进口外国制造车辆是否划算。通用汽车已增加印第安那州厂区卡车产量。巴克莱集团15日的报告推论,制造商将“停售无法盈利的车款”,包括从高额关税国进口的车辆,单单通用停止进口中、韩制造汽车的数量恐达45万辆。

除了美国本土,中国市场也很棘手。中国国产电动车后势续升,外国品牌发展日渐艰难。底特律汽车顾问业者Telemetry统计,2020到2024年别克在中国销量衰退65%。川普新关税政策加上中国市场日渐增加的不确定因素,别克面临存亡危机。

c
cn_abcd
1 楼
Made in USA
西
西楼月如钩
2 楼
中国制造的别克和美国有啥关系? 不就是养活了一群销售外加报表好看一点? 美国车美国造。就好了。 别克失之东隅收之桑榆
北美小镇
3 楼
别克不是早被中国买了吗?跟美国还有什么关系?
长剑倚天
4 楼
美国车款式老旧,内饰早就落伍。 别克之所以能在美国生存,靠的是比福特更新潮的设计,而新潮早就是中国和韩国的特色。
选民
5 楼
西楼月如钩 发表评论于 2025-04-20 14:30:44 中国制造的别克和美国有啥关系? 不就是养活了一群销售外加报表好看一点? 美国车美国造。就好了。 别克失之东隅收之桑榆 xxxxxxxx 文章不是说得很清楚吗? 美国造太贵, 美国人不买. 别克就是美国中下层劳动人民的车, 又没有质量, 可靠性方面的优势, 如果再没有价格优势, 没人会买
旁观者XWY
6 楼
别急,川普补助就在路上。
s
smart321
7 楼
汽车制造业肯定会回归美国,据说日本本田已经决定把加拿大墨西哥的工厂搬去美国,没办法,美国市场太大谁也不肯失去美国市场,美国传统汽车产业也会复苏,不过川普决定不对汽车零件加税,让加拿大与墨西哥喘了一口气,这两个国家需要与美国搞好关系,希望川普在他任内不要再对汽车零件加征高额关税
毕纳到拉猛琴
8 楼
别急,川老取笑别克的发言正在路上
h
hkzs
9 楼
对于这些吃里扒外的奸商,就应该狠狠加关税,搞死它。
S
SPASS
10 楼
拿中国别克打“美国百年品牌”的情感牌,就编这么个水平? 打回去重编!
E
Embassy
11 楼
加了关税,就老老实实在美国造吧,反正造价也差不多了,现在。 厉害国的人工价现在也不低了。关税一加,可能还是美国本土造更便宜。