当你还在为没退到199元押金而苦恼时，被限制消费的OFO创始人戴威却已经在美国开启了二次创业。
OFO创始人戴威赴美再创业
咖啡店已获千万美元投资
据凤凰网科技消息，OFO创始人戴威在美国成立一家名为About Time Coffee的咖啡品牌，项目已经以4000万美元的估值筹集了 1000 多万美元资金，投资方包括IDG、真格基金和北京唯猎资本（ofo早期投资者）。
About Time Coffee成立于2022年，CEO为Marian Chen。Marian Chen在采访中提及，戴威为公司小股东，他帮助组建了公司团队并安排了与投资者的会面。
该品牌的店铺最早于去年2月在纽约市的格拉梅西公园开业，随后在曼哈顿市中心的黄金地段又开了四家连锁店，目前共计五家门店。About Time格拉梅西公园店外的一块广告牌上写着，“前五杯我们请。”
蓝鲸记者通过查询app发现，About Time Coffee 主打冷萃、珍珠咖啡、芋头咖啡等产品，售价普遍在4至5美元左右，定价较低，比星巴克卖得更便宜。
和传统杯装咖啡不同的是，About Time选择将咖啡装在密封的易拉罐里，这一形式受到了不少消费者的追捧，除了罐装的容器外，在店里消费者还可以看到像素杯、腹肌杯、痰盂杯、马桶杯、药瓶杯等多种杯子，用官方的话来说就是，这些特别的杯子的存在，都是为了让喝咖啡和奶茶这件事，更有兴致和乐趣。
芋头、珍珠、抹茶、树莓......
About Time在做更懂年轻人的“咖啡奶茶”
从定位来看，该品牌受众更偏向年轻的消费群体。
目前Instagram、TikTok等社交媒体上，About Time Coffee 已经成为一种潮流，门店也时常会举办一些活动，例如“用自带杯打咖啡，爽赢$1000刀”等，吸引了众多消费者前往打卡。
虽然定位为一家咖啡品牌，但从所售的产品来看，About Time并不单纯是卖咖啡的，菜单上布满了珍珠、芋头、抹茶、黑糖等所做成的新式饮品，上述诸多元素让这一品牌看起来更像是一家咖啡与奶茶的结合体。
两年前，瑞幸咖啡深陷财务造假风波，一度处于垂死的边缘，但随着爆款单品生椰拿铁的推出，两年内卖出3亿多杯帮助瑞幸完成了逆袭，如今在咖啡中加入芋头的About Time又能否复制瑞幸的奇迹，帮助戴威完成逆袭？
名下40条限消令
戴威是如何去美国的？
尽管大洋彼岸的咖啡生意红红火火，但在国内戴威还剩下一堆烂摊子没处理。
据天眼查App显示，ofo创始人戴威名下12家企业中7家为存续状态，其中北京拜克洛克科技有限公司、北京拜克洛克技术服务有限公司、拜克洛克（天津）融资租赁有限公司、拜克洛克（天津）商业保理有限公司、上海奥佛合盛网络科技有限公司5家为ofo关联公司。
7家存续状态的企业中，戴威担任2家企业的法定代表人，在4家企业中担任董事长、执行董事、经理等。除持有北京拜克洛克科技有限公司、北京拜克洛克技术服务有限公司股份外，戴威还在宁波唯猎投资管理合伙企业（有限合伙）、北京漫游星际科技有限公司中分别持股2.12%、4.3%。其商业版图涉及租赁和商务服务业、金融业、科研、IT等。
据风险信息显示，戴威名下存在40条限制消费令，均涉及ofo相关公司案件。
根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十五条和《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条、第三条的规定，戴威不得实施以下高消费及非生活和工作必需的消费行为：
（一）乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；
（二）在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；
（三）购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；
（四）租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；
（五）购买非经营必需车辆；
（六）旅游、度假；
（七）子女就读高收费私立学校；
（八）支付高额保费购买保险理财产品；
（九）乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。
这也让不少网民发出质疑，既然已被限制高消费不能坐飞机，那么戴威是如何去美国创业的？
小黄车押金彻底凉凉？
用户沦为咖啡店的精神股东
2018年底开始，OFO陷入资金链危机，并持续因无法退还押金饱受诟病。作为共享单车热潮的代表人物，OFO创始人戴威的出现往往伴随着质疑声。
在社交媒体上，每天仍有众多网民喊话戴威“退钱”。
曾经备受资本青睐，在疯狂烧钱模式下野蛮生长的OFO似乎早已被人们遗忘，唯一被人们记住的就是那1000多万用户未退的押金。
此次戴威赴美创业让不少用户重燃了希望，“我的押金有救了？”
但事实可能并非如此，就在今年2月，共享单车公司OFO苹果和安卓客户端均无法收到验证码短信，导致用户无法登录。而在微信上OFO小程序测试时，则提示网络异常。为此，记者联系该公司400官方客户电话也无法接通。拨打该公司官网提供的办公电话，则提示已关机。
此外OFO的官方公号也基本处于断更的状态，今年以来近更新了5篇推文，并且内容不是涉及违规就是被删除。
虽然此前OFO创始人戴威曾经明确表示过，要为欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责。但上述种种迹象表明，用户们的押金可能彻底“凉凉”了。等不到押金的小黄车用户们被迫成为了About Time的“精神股东”，对他们来说，大洋彼岸的那几家咖啡店或许是退押金的最后希望。
当你还在为没退到199元押金而苦恼时，被限制消费的OFO创始人戴威却已经在美国开启了二次创业。
OFO创始人戴威赴美再创业
咖啡店已获千万美元投资
据凤凰网科技消息，OFO创始人戴威在美国成立一家名为About Time Coffee的咖啡品牌，项目已经以4000万美元的估值筹集了 1000 多万美元资金，投资方包括IDG、真格基金和北京唯猎资本（ofo早期投资者）。
About Time Coffee成立于2022年，CEO为Marian Chen。Marian Chen在采访中提及，戴威为公司小股东，他帮助组建了公司团队并安排了与投资者的会面。
该品牌的店铺最早于去年2月在纽约市的格拉梅西公园开业，随后在曼哈顿市中心的黄金地段又开了四家连锁店，目前共计五家门店。About Time格拉梅西公园店外的一块广告牌上写着，“前五杯我们请。”
蓝鲸记者通过查询app发现，About Time Coffee 主打冷萃、珍珠咖啡、芋头咖啡等产品，售价普遍在4至5美元左右，定价较低，比星巴克卖得更便宜。
和传统杯装咖啡不同的是，About Time选择将咖啡装在密封的易拉罐里，这一形式受到了不少消费者的追捧，除了罐装的容器外，在店里消费者还可以看到像素杯、腹肌杯、痰盂杯、马桶杯、药瓶杯等多种杯子，用官方的话来说就是，这些特别的杯子的存在，都是为了让喝咖啡和奶茶这件事，更有兴致和乐趣。
芋头、珍珠、抹茶、树莓......
About Time在做更懂年轻人的“咖啡奶茶”
从定位来看，该品牌受众更偏向年轻的消费群体。
目前Instagram、TikTok等社交媒体上，About Time Coffee 已经成为一种潮流，门店也时常会举办一些活动，例如“用自带杯打咖啡，爽赢$1000刀”等，吸引了众多消费者前往打卡。
虽然定位为一家咖啡品牌，但从所售的产品来看，About Time并不单纯是卖咖啡的，菜单上布满了珍珠、芋头、抹茶、黑糖等所做成的新式饮品，上述诸多元素让这一品牌看起来更像是一家咖啡与奶茶的结合体。
两年前，瑞幸咖啡深陷财务造假风波，一度处于垂死的边缘，但随着爆款单品生椰拿铁的推出，两年内卖出3亿多杯帮助瑞幸完成了逆袭，如今在咖啡中加入芋头的About Time又能否复制瑞幸的奇迹，帮助戴威完成逆袭？
名下40条限消令
戴威是如何去美国的？
尽管大洋彼岸的咖啡生意红红火火，但在国内戴威还剩下一堆烂摊子没处理。
据天眼查App显示，ofo创始人戴威名下12家企业中7家为存续状态，其中北京拜克洛克科技有限公司、北京拜克洛克技术服务有限公司、拜克洛克（天津）融资租赁有限公司、拜克洛克（天津）商业保理有限公司、上海奥佛合盛网络科技有限公司5家为ofo关联公司。
7家存续状态的企业中，戴威担任2家企业的法定代表人，在4家企业中担任董事长、执行董事、经理等。除持有北京拜克洛克科技有限公司、北京拜克洛克技术服务有限公司股份外，戴威还在宁波唯猎投资管理合伙企业（有限合伙）、北京漫游星际科技有限公司中分别持股2.12%、4.3%。其商业版图涉及租赁和商务服务业、金融业、科研、IT等。
据风险信息显示，戴威名下存在40条限制消费令，均涉及ofo相关公司案件。
根据《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十五条和《最高人民法院关于限制被执行人高消费及有关消费的若干规定》第一条、第三条的规定，戴威不得实施以下高消费及非生活和工作必需的消费行为：
（一）乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；
（二）在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费；
（三）购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋；
（四）租赁高档写字楼、宾馆、公寓等场所办公；
（五）购买非经营必需车辆；
（六）旅游、度假；
（七）子女就读高收费私立学校；
（八）支付高额保费购买保险理财产品；
（九）乘坐G字头动车组列车全部座位、其他动车组列车一等以上座位等其他非生活和工作必需的消费行为。
这也让不少网民发出质疑，既然已被限制高消费不能坐飞机，那么戴威是如何去美国创业的？
小黄车押金彻底凉凉？
用户沦为咖啡店的精神股东
2018年底开始，OFO陷入资金链危机，并持续因无法退还押金饱受诟病。作为共享单车热潮的代表人物，OFO创始人戴威的出现往往伴随着质疑声。
在社交媒体上，每天仍有众多网民喊话戴威“退钱”。
曾经备受资本青睐，在疯狂烧钱模式下野蛮生长的OFO似乎早已被人们遗忘，唯一被人们记住的就是那1000多万用户未退的押金。
此次戴威赴美创业让不少用户重燃了希望，“我的押金有救了？”
但事实可能并非如此，就在今年2月，共享单车公司OFO苹果和安卓客户端均无法收到验证码短信，导致用户无法登录。而在微信上OFO小程序测试时，则提示网络异常。为此，记者联系该公司400官方客户电话也无法接通。拨打该公司官网提供的办公电话，则提示已关机。
此外OFO的官方公号也基本处于断更的状态，今年以来近更新了5篇推文，并且内容不是涉及违规就是被删除。
虽然此前OFO创始人戴威曾经明确表示过，要为欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责。但上述种种迹象表明，用户们的押金可能彻底“凉凉”了。等不到押金的小黄车用户们被迫成为了About Time的“精神股东”，对他们来说，大洋彼岸的那几家咖啡店或许是退押金的最后希望。