▲特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）。
电动车厂特斯拉（Tesla）执行长马斯克继数月前宣布，今年底前将推出人形机器人后，他今天表示，明年将少量生产这类机器人供公司内部使用。
路透社报导，马斯克（Elon Musk）还在社群媒体平台X发文说，特斯拉「希望」于2026年大规模生产人形机器人，供其他公司使用。
马斯克4月曾说，这款特斯拉研发的人形机器人Optimus预计今年底前能在工厂执行任务，最快2025年底前上巿销售。
不过，根据历史经验，马斯克对华尔街投资人做出的大胆承诺已经多次跳票。例如，他曾于2019年告诉投资人，特斯拉预计于2020年底前经营一个「自动驾驶计程车」（Robotaxi）网路。
现代汽车（Hyundai）的波士顿动力公司（Boston Dynamics），以及本田汽车（Honda），已经持续研发人形机器人长达数年。业界正在押宝人形机器人能解决潜在劳动力不足问题，和执行物流、仓储及制造等可能具危险性或单调乏味这类重复性高的任务。
在纯电动车（EV）需求下滑之际，马斯克近几个月持续将重心聚焦于人工智慧（AI）、自动驾驶软体、自驾计程车以及Optimus。电动车销售占特斯拉每季营收比重超过80%。
▲特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）。
电动车厂特斯拉（Tesla）执行长马斯克继数月前宣布，今年底前将推出人形机器人后，他今天表示，明年将少量生产这类机器人供公司内部使用。
路透社报导，马斯克（Elon Musk）还在社群媒体平台X发文说，特斯拉「希望」于2026年大规模生产人形机器人，供其他公司使用。
马斯克4月曾说，这款特斯拉研发的人形机器人Optimus预计今年底前能在工厂执行任务，最快2025年底前上巿销售。
不过，根据历史经验，马斯克对华尔街投资人做出的大胆承诺已经多次跳票。例如，他曾于2019年告诉投资人，特斯拉预计于2020年底前经营一个「自动驾驶计程车」（Robotaxi）网路。
现代汽车（Hyundai）的波士顿动力公司（Boston Dynamics），以及本田汽车（Honda），已经持续研发人形机器人长达数年。业界正在押宝人形机器人能解决潜在劳动力不足问题，和执行物流、仓储及制造等可能具危险性或单调乏味这类重复性高的任务。
在纯电动车（EV）需求下滑之际，马斯克近几个月持续将重心聚焦于人工智慧（AI）、自动驾驶软体、自驾计程车以及Optimus。电动车销售占特斯拉每季营收比重超过80%。