中美 – 第二次中美贸易战打响了。 美国政府9月13日确定大幅度上调中国产品的进口关税。许多关税将于9月27日生效，包括对中国电动车征收100%的关税；对太阳能电池征收50%的关税；对钢铁、铝、电动车电池和关键矿物征收25%的关税。 Une usine de batteries à Fuzhou, en Chine © Nurphoto Via AFP 法国《回声报》表示，这一决定的政治因素也不容忽视。民主党希望争取到美国各州工人阶级的选票，这些州可能会在 11 月 5 日的总统选举中投票给特朗普。这位共和党候选人打算比民主党走得更远，如果他重新掌权，将对中国进口商品征税高达 60%。无论如何，华盛顿的共识是，我们必须阻止中国力量变得更加强大。 但法国记者认为，关税不会让中国趴下。受美国制裁的商品贸易规模很小。只有4%的中国进口产品受到影响，所以经济损失会很低。美国从中国进口的电动汽车几乎不存在，因此关税的增加只会禁止中国制造商未来在美国开展业务。对于电池来说，短期内后果更为严重。美国使用的锂离子电池近70%来自中国。 欧洲对外关系委员会（ECFR）地缘经济学高级政策研究员阿加特·德马赖斯（Agathe Demarais）表示，“一般规则是关税每增加 1 个百分点，就会导致贸易额下降 2%。随着关税从 7.5% 上升至 25%，这表明中国电池企业对美国的销售额可能会下降约三分之一，即 50 亿美元。” 她分析说，中国会继续加大对高科技产业（习近平主席所说的“新生产力”）的投资，给西方人造成伤害。中国共产党似乎并不想增加消费占GDP的比重并减少投资的比重。上半年，中国零售额仅增长3.7%，增速低于GDP增速，而今年前六个月工业投资增长9.5%。北京继续将增长建立在外国需求的基础上，并试图输出通货紧缩。 巴克莱经济学家在一份研究中总结道：未来贸易紧张局势只会加剧。 “中国在制造业中占据主导地位的一个后果是，它导致产能过剩，从而加剧与西方和新兴市场的贸易紧张局势。这意味着，鉴于国内需求疲软和外部环境较差，中国对高科技制造业的投资不可能无限期地持续下去。”。 欧洲央行(ECB)经济学家在7月底发表的一份研究报告中担心：“欧盟（EU）作为中国制造商出口的角色可能会变得更加重要。如果第三国进一步对中国产品关闭市场，中国可能会加倍努力向欧盟出口”。他们表示，这将导致“先进制造业竞争力丧失，制造业生产和欧洲出口下降”。尽管德国和西班牙不愿意，但布鲁塞尔已经开始通过提高对中国电动汽车的关税来做出回应。现在的问题不再是新一轮关税上调是否会发生，而是针对什么产品的问题。
中美 – 第二次中美贸易战打响了。 美国政府9月13日确定大幅度上调中国产品的进口关税。许多关税将于9月27日生效，包括对中国电动车征收100%的关税；对太阳能电池征收50%的关税；对钢铁、铝、电动车电池和关键矿物征收25%的关税。
Une usine de batteries à Fuzhou, en Chine © Nurphoto Via AFP
法国《回声报》表示，这一决定的政治因素也不容忽视。民主党希望争取到美国各州工人阶级的选票，这些州可能会在 11 月 5 日的总统选举中投票给特朗普。这位共和党候选人打算比民主党走得更远，如果他重新掌权，将对中国进口商品征税高达 60%。无论如何，华盛顿的共识是，我们必须阻止中国力量变得更加强大。
但法国记者认为，关税不会让中国趴下。受美国制裁的商品贸易规模很小。只有4%的中国进口产品受到影响，所以经济损失会很低。美国从中国进口的电动汽车几乎不存在，因此关税的增加只会禁止中国制造商未来在美国开展业务。对于电池来说，短期内后果更为严重。美国使用的锂离子电池近70%来自中国。
欧洲对外关系委员会（ECFR）地缘经济学高级政策研究员阿加特·德马赖斯（Agathe Demarais）表示，“一般规则是关税每增加 1 个百分点，就会导致贸易额下降 2%。随着关税从 7.5% 上升至 25%，这表明中国电池企业对美国的销售额可能会下降约三分之一，即 50 亿美元。”
她分析说，中国会继续加大对高科技产业（习近平主席所说的“新生产力”）的投资，给西方人造成伤害。中国共产党似乎并不想增加消费占GDP的比重并减少投资的比重。上半年，中国零售额仅增长3.7%，增速低于GDP增速，而今年前六个月工业投资增长9.5%。北京继续将增长建立在外国需求的基础上，并试图输出通货紧缩。
巴克莱经济学家在一份研究中总结道：未来贸易紧张局势只会加剧。 “中国在制造业中占据主导地位的一个后果是，它导致产能过剩，从而加剧与西方和新兴市场的贸易紧张局势。这意味着，鉴于国内需求疲软和外部环境较差，中国对高科技制造业的投资不可能无限期地持续下去。”。
欧洲央行(ECB)经济学家在7月底发表的一份研究报告中担心：“欧盟（EU）作为中国制造商出口的角色可能会变得更加重要。如果第三国进一步对中国产品关闭市场，中国可能会加倍努力向欧盟出口”。他们表示，这将导致“先进制造业竞争力丧失，制造业生产和欧洲出口下降”。尽管德国和西班牙不愿意，但布鲁塞尔已经开始通过提高对中国电动汽车的关税来做出回应。现在的问题不再是新一轮关税上调是否会发生，而是针对什么产品的问题。