日本三菱，还是一个庞然大物。
这两天，网上流传出广汽三菱的一封全员信。
信里说，6月份公司正式进入临时停产阶段，还会进行人员结构优化。
有网友就说，不是这封公开信，他们早都忘了三菱的存在。
即便是有印象，可能也存在帕杰罗、欧蓝德这两款车上。
三菱，不行了么？
还真不是。
日本三菱仍然是个庞然大物，岿然不动。
为什么这么说？
今天是周末，就简单聊聊日本三菱这家公司。
三菱的历史很长。
在1870年，三菱由岩崎弥太郎以“九十九商会”（Tsukumo Shokai）的名义创办，最早是做航运的。
赶上明治时代，三菱迅速崛起，产业横跨矿产、重工、贸易、军工、房地产等等，成为日本主要财阀之一。
在1917年，三菱推出日本首部量产型汽车三菱A型车。
后来，在日本汽车工业史上，三菱拿下不少第一：第一台柴油引擎，第一辆柴油货车，第一辆大型巴士，第一辆四轮驱动原型车……
二战时期，三菱为日军生产了海陆空大量武器装备，像零式战斗机、武藏号战列舰，各种坦克、步兵战车……美国在用原子弹轰炸日本期间，还专门瞄准三菱长崎造船厂。
二战后，美军占领日本，像三菱这样的财阀也就成了被整治的对象。
三菱被肢解成100多家公司，高管被驱逐，并且被禁用“三菱”标志。
1920年代的长崎三菱造船厂的彩绘图
不过，美国从来都是根据自己的利益来调整政策的。
朝鲜战争爆发后，美国就需要日本成为战略后方。
于是，原来的占领严控政策放松，日本的财阀集团重新崛起。
三菱，也死而复活。
随后，各家三菱系的企业，又结成一个企业联盟，成立了“三菱商事株式会社”。
现在，三菱系的企业总共有大约600家，只不过，它们实际上是各自独立经营。
当然，这些企业很多名字里还不带“三菱”，比如，罗森、AGC（全球最大的玻璃制造商）。
其中，最核心的20多家核心企业，有个“总经理会议”，也就是“金曜会”（每月第二个星期五聚会）。
而其中，最最重要的又被叫做“三菱集团御三家”。
这三家企业就是三菱银行（现在的三菱日联金融集团）、三菱商事、三菱重工。
就单拿“御三家”来说。
三菱日联银行，是日本最大的跨国商业银行。
三菱商事，是日本最大的综合商社之一。
三菱重工，这里就有大家熟悉的三菱电机、三菱汽车、三菱化学、尼康等等。
据说，总销售额就有70万亿日元（约3.6万亿人民币）。
相比起来，三菱汽车几乎不值得一提。
它只是日本第6大汽车制造商，全球第15大汽车制造商。
所以，虽然三菱汽车在国内过气了。
但日本三菱，还是一个庞然大物。
日本三菱，还是一个庞然大物。
这两天，网上流传出广汽三菱的一封全员信。
信里说，6月份公司正式进入临时停产阶段，还会进行人员结构优化。
有网友就说，不是这封公开信，他们早都忘了三菱的存在。
即便是有印象，可能也存在帕杰罗、欧蓝德这两款车上。
三菱，不行了么？
还真不是。
日本三菱仍然是个庞然大物，岿然不动。
为什么这么说？
今天是周末，就简单聊聊日本三菱这家公司。
三菱的历史很长。
在1870年，三菱由岩崎弥太郎以“九十九商会”（Tsukumo Shokai）的名义创办，最早是做航运的。
赶上明治时代，三菱迅速崛起，产业横跨矿产、重工、贸易、军工、房地产等等，成为日本主要财阀之一。
在1917年，三菱推出日本首部量产型汽车三菱A型车。
后来，在日本汽车工业史上，三菱拿下不少第一：第一台柴油引擎，第一辆柴油货车，第一辆大型巴士，第一辆四轮驱动原型车……
二战时期，三菱为日军生产了海陆空大量武器装备，像零式战斗机、武藏号战列舰，各种坦克、步兵战车……美国在用原子弹轰炸日本期间，还专门瞄准三菱长崎造船厂。
二战后，美军占领日本，像三菱这样的财阀也就成了被整治的对象。
三菱被肢解成100多家公司，高管被驱逐，并且被禁用“三菱”标志。
1920年代的长崎三菱造船厂的彩绘图
不过，美国从来都是根据自己的利益来调整政策的。
朝鲜战争爆发后，美国就需要日本成为战略后方。
于是，原来的占领严控政策放松，日本的财阀集团重新崛起。
三菱，也死而复活。
随后，各家三菱系的企业，又结成一个企业联盟，成立了“三菱商事株式会社”。
现在，三菱系的企业总共有大约600家，只不过，它们实际上是各自独立经营。
当然，这些企业很多名字里还不带“三菱”，比如，罗森、AGC（全球最大的玻璃制造商）。
其中，最核心的20多家核心企业，有个“总经理会议”，也就是“金曜会”（每月第二个星期五聚会）。
而其中，最最重要的又被叫做“三菱集团御三家”。
这三家企业就是三菱银行（现在的三菱日联金融集团）、三菱商事、三菱重工。
就单拿“御三家”来说。
三菱日联银行，是日本最大的跨国商业银行。
三菱商事，是日本最大的综合商社之一。
三菱重工，这里就有大家熟悉的三菱电机、三菱汽车、三菱化学、尼康等等。
据说，总销售额就有70万亿日元（约3.6万亿人民币）。
相比起来，三菱汽车几乎不值得一提。
它只是日本第6大汽车制造商，全球第15大汽车制造商。
所以，虽然三菱汽车在国内过气了。
但日本三菱，还是一个庞然大物。