前天，我们刚刚就网络上一开始议论纷纷，尔后又被对岸防务部门出来紧急辟谣的所谓“辽宁舰夜间通过台湾海峡”一事发表了观点，在文章中大伊万认为：虽然“辽宁”舰夜间通过台湾海峡、还把本舰船位系统状态设定为“正在钓鱼”纯属大陆渔民的恶作剧、整起事件则从前到后就是两岸网友“听风就是雨”，然鹅以“辽宁”舰的现状来看，其战备状态则是齐装满员、可以出动的。
网友们想象中的辽宁舰
毕竟，从咱们这方面来分析，“辽宁”舰的技术状态在去年三月份完成为期十个月的入坞大修、实施了短期恢复性训练与部署之后，目前已经被调适到最佳状态，可以随时出海执行战备巡航任务；同时，由于人民解放军海军部队防治“新冠肺炎”的工作非常成功，目前各舰艇支队、各基地均未出现感染病例，且在经过过年期间的修整后，正处于士气高昂、求战意识极强的阶段。
实际上的辽宁舰
再从强敌那一面来分析，当前强敌海军在西太平洋、乃至整个太平洋战区的战略进攻力量本身就不太足，只能分出一艘航空母舰实施战略存在任务，为了凑足一定的规模，连“美国”号两栖攻击舰都已经被拉出来承担“闪电航母”类的任务了；更不用说，这宝贵的一点战略进攻力量，也已经在美国海军部的天才操作下被“新冠病毒”给败了个七七八八，航母趴窝、海军基地感染。联想到美军参联会这几天正在频繁发声，说美军“在西太地区依然强大”，恐吓“某些势力”不要轻举妄动，那这事儿估计就更稳了：强敌目前在西太是真的没有足够的力量拉出来制约中国海军的战役性行动了。
因为疫情彻底趴窝的罗斯福号航母
“辽宁”舰确实来了
既然咱们这边士气高昂、齐装满员，那能走一波自然就是要走一波的，而且我军航母“走一波”的进度比想象中的可要快多了：那边我们的话音刚落没有两个小时，周六晚上七点多钟，日本防卫省统合幕僚监部（大约相当于美军的参联会）就在社交媒体上发布了紧急新闻，宣称“根据日本海上自卫队第1护卫队群第5护卫队下属‘秋月’号护卫舰、第1航空群（鹿屋基地）海上巡逻机的报告”，在南九州长崎县外230海里左右的海面上，发现了正向西太平洋航渡的中国海军“辽宁”号航母战斗群编队，“辽宁”舰真来了。
日本防卫省统合幕僚监部发布的通知
当然，日本海自的通报也不止是就提了一句“辽宁”号来了，里面指出的内容相当丰富，包括了此次中国海军编入航母战斗群的舰种、舰型、舷号等信息。再结合美国商业卫星公司随后发布的照片，我们大概可以对本次“辽宁”舰战斗群前出的情况、当前的航位、未来的行动方向进行一定的推算：
美国商业卫星公司拍摄的卫星图
首先是此次“辽宁”舰出动的时间，根据美国某商业卫星公司的照片显示，“辽宁”舰应当是在4月7日前后离开北部战区某综合保障基地、开始前出的。当然，由于该基地距离日本海自发现“辽宁”舰的可能弧线上并不远，真要进行直线航渡的话，按照咱们昨天说的美军航母“16到18节的航渡速度”，日本海自应该早在9号最多10号就可以发现“辽宁”舰了。因此“辽宁”舰在离开保障基地之后，可能花费了2天左右的时间北上前往渤海一线，接收部署在渤海之滨某基地的歼-15型舰载机，而后掉头往南，并在航渡过程中组成编队，开始浩浩荡荡地向西太平洋进发。
卫星拍摄到的辽宁舰编队
其次是“辽宁”舰战斗群的编成，按日本海自的通报指出，此次“辽宁”舰战斗群共由6艘水面舰艇、部分舰载机组成：
水面舰艇的核心当然是“辽宁”号航空母舰，并应当搭载有一个舰载航空兵旅，包括作为战役进攻力量的歼-15型舰载机和作为支援力量的直-18、直-9系列直升机；
作为伴随保障力量的则是北部战区某战斗支援舰支队的901型舰队补给舰965号“呼伦湖”舰，系4万吨级大型快速战斗支援舰；
而另外4艘主战舰艇则由2艘052D型驱逐舰，分别是117号“西宁”舰和119号“贵阳”舰、2艘054A型护卫舰，分别是542号“枣庄”舰和598号“日照”舰组成；
当然，水下应有1到2艘09III系列攻击型核潜艇，用于承担反潜与部分水下反舰任务，不过攻击型核潜艇这种东西，咱们在明面上那肯定就看不出来了。
日本防卫省统合幕僚监部拍摄到的编队照片
从本次“辽宁”舰战斗群编组、再对照去年六月份前出西太平洋并绕行到南海的“辽宁”舰战斗群，我们很容易可以发现本次“辽宁”舰战斗群的编队力量配置相当均衡，尤其是其水面护航舰艇使用了2艘052D+2艘054A的组合，相比较去年使用1艘051C加上1艘052D的组合，其防空作战、制海作战的能力无疑更强也更均衡，更便于向主要威胁方向上延展两个“态势触角”；而在具体的编队组成舰艇上，则呈现出“以老带新”的状态，以1艘服役期限较长的052D或054A带着另外1艘去年年初刚刚入役、完成全训没多久的同型号战舰，用以提升全舰队的整体战斗力的用意相当明显。
最后则是“辽宁”号战斗群的当前航位与下一步的行动方向，其实从日本海自的通报中看，所谓“距离长崎县约230海里”在海图上使用尺规作图，只能作出一道弧线。根据猜测，大伊万认为“辽宁”号战斗群可能会选择两条航渡路线：一条是北线，即从冲绳列岛以北的奄美群岛、大隅群岛、土噶喇群岛穿越，可能选择土噶喇海峡或奄美海峡作为前出通道；另一条则是南线，即从冲绳列岛以南的宫古海峡前出。两条前出通道被发现和监控的概率相当，且沿途均有美日海空军的主要战略基地，但如果选择土噶喇海峡、奄美海峡甚至大隅海峡前出，航线较为偏北，意味着“辽宁”号航空母舰有可能会进入太平洋更深远的海区，甚至进入中太平洋的腹心位置。而如果选择宫古海峡前出，这条航线中国海军早已“驾轻就熟”，是中国海军逼近关岛一线、在台湾以东洋面演训、或实施“绕台作业”的“经典线路”。至于到底走哪条线路，就只能等待后续新闻报道披露了。
辽宁舰经宫古海峡南下路线
对“辽宁”舰此次远航的期待
不过，如果让大伊万私底下说的话，咱其实颇希望“辽宁”号航母战斗群此次“步子可以再大胆一点”，也就是“走北线”、“进中太平洋”，甚至将传统的“宫古海峡、关岛、巴林塘海峡、南海”这种“经典线路”给变成放大版“土噶喇海峡、夏威夷、关岛、苏里高海峡、民都洛海峡”，把“小绕台”变成“大绕台”。
毕竟，从我军的军力建设、战争指导上来讲，“辽宁”号作为当前我军已经基本形成战斗力的航空母舰，光呆在近海转悠是没有什么意义的，也许在战时我军航母的主要战役任务会比较局限、只负责在东南某岛屿两侧延展防空拦截线，但航空母舰能够大展身手的海区必然是在广阔的太平洋上，我海军未来的航母战斗群总有一天也必然会脱离陆基态势感知、航空兵与火箭军支援体系，在太平洋乃至印度洋的深处实施舰队决战。在此情况下，“辽宁”舰乃至中国海军将来列装的航空母舰，在远海实施训练是必须过的一关，既然迟早都要过，为啥不现在过？
再从另一面看，目前“绕台”实际上已经成为了中国海空军的“保留节目”，就在10号，中国空军已经再次出动了歼-11B战斗机和轰-6K型战役轰炸机，再度实施了“绕台”，其闲庭信步犹如漫步自家后花园。既然如此，“辽宁”舰与中国海军完全可以做到“更远、更强”，台湾海峡周围已经完全没有必要再呆了，我们将追求更远的中太平洋海区！
歼-11B护航轰-6K绕飞台湾
而从当前太平洋上各主要强国军事实力的对比来看，既然美国海军太平洋舰队几乎所有的航空母舰都因为“新型冠状病毒”而趴窝了，那么中国海军的“辽宁”号航空母舰、可能还要再加上一艘随时有可能开始自己的第一个部署周期的“山东”号航空母舰，就成了太平洋上唯二两艘处于齐装满员状态、随时可以执行一定规模海上攻防任务的航空母舰。也就是说，当前的中国海军在太平洋上基本是处于“单方战略优势”状态，出动航空母舰宣示军事存在、给强敌制造战略压力、服务于国际政治斗争大局、乃至直接参与某个特定方向的军事斗争，只要我军的最高统帅机关有这种打算，“辽宁”舰就可以迅速以良好的状态投入战斗。既然情况都已经是这样一种情况了，此时不立即把航空母舰拿出去服务以上目的，又更待何时？
总之，伴随着强敌的那几艘作为“地区稳定基石”存在的核动力航空母舰接连暂时下线，我军状态良好、随时可以出动的“辽宁”、“山东”双航母就这样在机缘巧合之间，成为了“西太平洋海区对地区稳定有着举足轻重的力量”。机会既然已经来了，相信我军的航空母舰一定会不负众望，把地区的安全与稳定维护好，真正让东亚地区变成和平、稳定、发展的港湾，而非如强敌的航空母舰一样，打着“和平”的旗号，却到哪里输出的都是混乱和战争。
前天，我们刚刚就网络上一开始议论纷纷，尔后又被对岸防务部门出来紧急辟谣的所谓“辽宁舰夜间通过台湾海峡”一事发表了观点，在文章中大伊万认为：虽然“辽宁”舰夜间通过台湾海峡、还把本舰船位系统状态设定为“正在钓鱼”纯属大陆渔民的恶作剧、整起事件则从前到后就是两岸网友“听风就是雨”，然鹅以“辽宁”舰的现状来看，其战备状态则是齐装满员、可以出动的。
网友们想象中的辽宁舰
毕竟，从咱们这方面来分析，“辽宁”舰的技术状态在去年三月份完成为期十个月的入坞大修、实施了短期恢复性训练与部署之后，目前已经被调适到最佳状态，可以随时出海执行战备巡航任务；同时，由于人民解放军海军部队防治“新冠肺炎”的工作非常成功，目前各舰艇支队、各基地均未出现感染病例，且在经过过年期间的修整后，正处于士气高昂、求战意识极强的阶段。
实际上的辽宁舰
再从强敌那一面来分析，当前强敌海军在西太平洋、乃至整个太平洋战区的战略进攻力量本身就不太足，只能分出一艘航空母舰实施战略存在任务，为了凑足一定的规模，连“美国”号两栖攻击舰都已经被拉出来承担“闪电航母”类的任务了；更不用说，这宝贵的一点战略进攻力量，也已经在美国海军部的天才操作下被“新冠病毒”给败了个七七八八，航母趴窝、海军基地感染。联想到美军参联会这几天正在频繁发声，说美军“在西太地区依然强大”，恐吓“某些势力”不要轻举妄动，那这事儿估计就更稳了：强敌目前在西太是真的没有足够的力量拉出来制约中国海军的战役性行动了。
因为疫情彻底趴窝的罗斯福号航母
“辽宁”舰确实来了
既然咱们这边士气高昂、齐装满员，那能走一波自然就是要走一波的，而且我军航母“走一波”的进度比想象中的可要快多了：那边我们的话音刚落没有两个小时，周六晚上七点多钟，日本防卫省统合幕僚监部（大约相当于美军的参联会）就在社交媒体上发布了紧急新闻，宣称“根据日本海上自卫队第1护卫队群第5护卫队下属‘秋月’号护卫舰、第1航空群（鹿屋基地）海上巡逻机的报告”，在南九州长崎县外230海里左右的海面上，发现了正向西太平洋航渡的中国海军“辽宁”号航母战斗群编队，“辽宁”舰真来了。
日本防卫省统合幕僚监部发布的通知
当然，日本海自的通报也不止是就提了一句“辽宁”号来了，里面指出的内容相当丰富，包括了此次中国海军编入航母战斗群的舰种、舰型、舷号等信息。再结合美国商业卫星公司随后发布的照片，我们大概可以对本次“辽宁”舰战斗群前出的情况、当前的航位、未来的行动方向进行一定的推算：
美国商业卫星公司拍摄的卫星图
首先是此次“辽宁”舰出动的时间，根据美国某商业卫星公司的照片显示，“辽宁”舰应当是在4月7日前后离开北部战区某综合保障基地、开始前出的。当然，由于该基地距离日本海自发现“辽宁”舰的可能弧线上并不远，真要进行直线航渡的话，按照咱们昨天说的美军航母“16到18节的航渡速度”，日本海自应该早在9号最多10号就可以发现“辽宁”舰了。因此“辽宁”舰在离开保障基地之后，可能花费了2天左右的时间北上前往渤海一线，接收部署在渤海之滨某基地的歼-15型舰载机，而后掉头往南，并在航渡过程中组成编队，开始浩浩荡荡地向西太平洋进发。
卫星拍摄到的辽宁舰编队
其次是“辽宁”舰战斗群的编成，按日本海自的通报指出，此次“辽宁”舰战斗群共由6艘水面舰艇、部分舰载机组成：
水面舰艇的核心当然是“辽宁”号航空母舰，并应当搭载有一个舰载航空兵旅，包括作为战役进攻力量的歼-15型舰载机和作为支援力量的直-18、直-9系列直升机；
作为伴随保障力量的则是北部战区某战斗支援舰支队的901型舰队补给舰965号“呼伦湖”舰，系4万吨级大型快速战斗支援舰；
而另外4艘主战舰艇则由2艘052D型驱逐舰，分别是117号“西宁”舰和119号“贵阳”舰、2艘054A型护卫舰，分别是542号“枣庄”舰和598号“日照”舰组成；
当然，水下应有1到2艘09III系列攻击型核潜艇，用于承担反潜与部分水下反舰任务，不过攻击型核潜艇这种东西，咱们在明面上那肯定就看不出来了。
日本防卫省统合幕僚监部拍摄到的编队照片
从本次“辽宁”舰战斗群编组、再对照去年六月份前出西太平洋并绕行到南海的“辽宁”舰战斗群，我们很容易可以发现本次“辽宁”舰战斗群的编队力量配置相当均衡，尤其是其水面护航舰艇使用了2艘052D+2艘054A的组合，相比较去年使用1艘051C加上1艘052D的组合，其防空作战、制海作战的能力无疑更强也更均衡，更便于向主要威胁方向上延展两个“态势触角”；而在具体的编队组成舰艇上，则呈现出“以老带新”的状态，以1艘服役期限较长的052D或054A带着另外1艘去年年初刚刚入役、完成全训没多久的同型号战舰，用以提升全舰队的整体战斗力的用意相当明显。
最后则是“辽宁”号战斗群的当前航位与下一步的行动方向，其实从日本海自的通报中看，所谓“距离长崎县约230海里”在海图上使用尺规作图，只能作出一道弧线。根据猜测，大伊万认为“辽宁”号战斗群可能会选择两条航渡路线：一条是北线，即从冲绳列岛以北的奄美群岛、大隅群岛、土噶喇群岛穿越，可能选择土噶喇海峡或奄美海峡作为前出通道；另一条则是南线，即从冲绳列岛以南的宫古海峡前出。两条前出通道被发现和监控的概率相当，且沿途均有美日海空军的主要战略基地，但如果选择土噶喇海峡、奄美海峡甚至大隅海峡前出，航线较为偏北，意味着“辽宁”号航空母舰有可能会进入太平洋更深远的海区，甚至进入中太平洋的腹心位置。而如果选择宫古海峡前出，这条航线中国海军早已“驾轻就熟”，是中国海军逼近关岛一线、在台湾以东洋面演训、或实施“绕台作业”的“经典线路”。至于到底走哪条线路，就只能等待后续新闻报道披露了。
辽宁舰经宫古海峡南下路线
对“辽宁”舰此次远航的期待
不过，如果让大伊万私底下说的话，咱其实颇希望“辽宁”号航母战斗群此次“步子可以再大胆一点”，也就是“走北线”、“进中太平洋”，甚至将传统的“宫古海峡、关岛、巴林塘海峡、南海”这种“经典线路”给变成放大版“土噶喇海峡、夏威夷、关岛、苏里高海峡、民都洛海峡”，把“小绕台”变成“大绕台”。
毕竟，从我军的军力建设、战争指导上来讲，“辽宁”号作为当前我军已经基本形成战斗力的航空母舰，光呆在近海转悠是没有什么意义的，也许在战时我军航母的主要战役任务会比较局限、只负责在东南某岛屿两侧延展防空拦截线，但航空母舰能够大展身手的海区必然是在广阔的太平洋上，我海军未来的航母战斗群总有一天也必然会脱离陆基态势感知、航空兵与火箭军支援体系，在太平洋乃至印度洋的深处实施舰队决战。在此情况下，“辽宁”舰乃至中国海军将来列装的航空母舰，在远海实施训练是必须过的一关，既然迟早都要过，为啥不现在过？
再从另一面看，目前“绕台”实际上已经成为了中国海空军的“保留节目”，就在10号，中国空军已经再次出动了歼-11B战斗机和轰-6K型战役轰炸机，再度实施了“绕台”，其闲庭信步犹如漫步自家后花园。既然如此，“辽宁”舰与中国海军完全可以做到“更远、更强”，台湾海峡周围已经完全没有必要再呆了，我们将追求更远的中太平洋海区！
歼-11B护航轰-6K绕飞台湾
而从当前太平洋上各主要强国军事实力的对比来看，既然美国海军太平洋舰队几乎所有的航空母舰都因为“新型冠状病毒”而趴窝了，那么中国海军的“辽宁”号航空母舰、可能还要再加上一艘随时有可能开始自己的第一个部署周期的“山东”号航空母舰，就成了太平洋上唯二两艘处于齐装满员状态、随时可以执行一定规模海上攻防任务的航空母舰。也就是说，当前的中国海军在太平洋上基本是处于“单方战略优势”状态，出动航空母舰宣示军事存在、给强敌制造战略压力、服务于国际政治斗争大局、乃至直接参与某个特定方向的军事斗争，只要我军的最高统帅机关有这种打算，“辽宁”舰就可以迅速以良好的状态投入战斗。既然情况都已经是这样一种情况了，此时不立即把航空母舰拿出去服务以上目的，又更待何时？
总之，伴随着强敌的那几艘作为“地区稳定基石”存在的核动力航空母舰接连暂时下线，我军状态良好、随时可以出动的“辽宁”、“山东”双航母就这样在机缘巧合之间，成为了“西太平洋海区对地区稳定有着举足轻重的力量”。机会既然已经来了，相信我军的航空母舰一定会不负众望，把地区的安全与稳定维护好，真正让东亚地区变成和平、稳定、发展的港湾，而非如强敌的航空母舰一样，打着“和平”的旗号，却到哪里输出的都是混乱和战争。