美军AIM-260终于公开 真能碾压中国霹雳-15?

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观察者网/军武次位面

美军下一代空空导弹AIM260首次曝光

【文/观察者网 王世纯】据英国Naval New网站2月23日报道,美国海军航空系统司令部 (NAVAIR) 在其演示幻灯片上展示了下一代空空导弹AIM-260A的设计概念图,这是AIM-260A空空导弹首次曝光其“概念图”,看起来AIM-260A采用了时髦的“光杆弹”构型。

Naval News评论说,AIM-260A预计保持AIM-120同样的尺寸——弹径同为178毫米,以便与现有飞机兼容。AIM-260A的射程应该会比目前美军已经装备的AIM-120D-3空空导弹的射程还远一点,这意味着这种导弹的迎头最大打击射程达到了190公里以上。

图中右下角可见AIM-260A导弹社交媒体

AIM-260A和AIM-120D-3的同角度对比观军

NAVAIR发布的幻灯片中概述了美国军工企业为美国海军开发的导弹组合,包括AIM-174B、AIM-120D和AIM-9X等导弹。这张图描述了AIM-260A的一定细节,AIM-260A是只有尾翼的“光杆弹”的同时,尾翼部分更为清晰,与AIM-120D-3的尾翼基本相同。

AIM-260A预计保持AIM-120同样的尺寸——弹径同为178毫米,以便与现有飞机兼容。它缺乏在AMRAAM上类似的中间弹翼结构,这使得隐身战机能在弹舱中携带更多的AIM-260A空空导弹。同时,AIM-260A采用了新的固体火箭发动机以便达到更远的射程,不过尚不清楚AIM-260A是否适配了双脉冲等发动机。

AIM-260A“联合先进战术导弹”(JATM)项目早在2017年便已悄然启动,美国空军此前多次表态说,其设计初衷便是为了应对来自潜在对手的远程导弹威胁——尤其是中国空军装备的PL-15。美军对于这款导弹寄予厚望,计划用它全面取代现有的AIM-120先进中程空对空导弹,成为未来空战的核心武器装备。

这是AIM-260A的概念图首次曝光,不过早在2022年,美国空军发布了一张“艺术想象图”,显示F-22能够使用一种只有尾翼、没有弹翼的新型空空导弹。尽管图片没有任何额外说明,但外界普遍认为这就是AIM-260A。此前美国官方还曾披露,AIM-260A已于2020年完成了针对QF-16靶机的实弹测试。

虽然美国前空军部长弗兰克·肯德尔2022年表示,AIM-260A计划于2023年开始生产,但没有任何其他说法旁证这一说法。

此前一些报道声称,AIM-260A会采用新型固体火箭发动机,以相对AIM-120D-3增加射程,但雷神公司需求与能力部门副总裁约翰·诺曼在接受《美国空军和太空部队》杂志采访时表示,通过全面改进,AIM-120D-3目前已经达到了AIM-260A计划启动时,对射程目标的下限——100英里(190公里)。AIM-260A的射程应该会比AIM-120D-3的射程还远一点。

三脉冲VS双脉冲!美军AIM-260终于公开,真能碾压中国霹雳-15?

近日,美国海军航空系统司令部高调公布了新一代远程空空导弹AIM-260的细节,宣称其射程超过260公里,意图“反超”中国的霹雳-15。消息一出,全球军事圈瞬间炸锅——美国“憋了多年的大招”,真能撼动中国空空导弹的领先地位吗?这场“导弹界的龟兔赛跑”,到底谁才是最终赢家?

▲美军首次公开了AIM-260的外形

要说AIM-260的诞生,还得从美军受到中国霹雳-15的“刺激”说起。2010年代,中国霹雳-15横空出世,凭借双脉冲发动机和200公里以上的射程,直接把美国的“王牌”AIM-120D(射程约180公里)甩在身后。美军飞行员曾私下吐槽:“我们的导弹还没够到对方,人家的导弹已经招呼过来了!”这种“射程焦虑”,逼得美国紧急启动AIM-260项目。

但AIM-260的研发之路堪称“龟速”。从立项到首次公开,美国用了近十年,而中国在这期间不仅量产了霹雳-15,还亮出了射程500公里的霹雳-17。难怪有网友调侃:“美国好不容易造出AIM-260,抬头一看,中国已经站在下一个山头了。”

那么终于快要亮相的AIM-260性能究竟如何呢?根据美军披露的数据,AIM-260确实有两把刷子:最大射程300公里,不可逃逸区(敌机难以逃脱的射程范围)达150公里,比霹雳-15的100公里不可逃逸区多出50%。采用三脉冲固体火箭发动机,分阶段点火推进,既延长射程,又保证末端速度(约900米/秒)。弹体设计更紧凑,可以塞进F-22、F-35等隐身战机的内置弹舱,避免外挂破坏隐身性能。

▲当年霹雳-15横空出世险些让美军“破防”

不过,这些“纸面优势”背后藏着不少猫腻。比如,AIM-260的弹径仅178毫米,比霹雳-15的203毫米更细,这意味着燃料容量可能更少。为了“以小博大”,美国只能拼命优化发动机效率——但三脉冲技术虽好,却会导致导弹平均速度下降。简单来说,AIM-260跑得远,但可能跑得慢,碰上高机动目标,未必占便宜。

不过,就在美国为AIM-260欢呼时,其实中国早已亮出“王炸”——霹雳-17。这款导弹射程据称超过500公里,几乎能当“微型防空系统”用。网友戏称:“这哪是空空导弹?分明是‘空中狙击枪’!”

霹雳-17的恐怖之处在于:500公里意味着它能在敌方战机雷达探测范围外发起攻击,甚至威胁预警机、加油机等“高价值目标”。同时也大概率采用双脉冲发动机,末端速度保持800米/秒以上,配合主动雷达导引头,机动目标也难以逃脱。在依托中国空警-500预警机和歼-20隐身战机的数据链,霹雳-17可实现“A射B导”,让敌机防不胜防。

▲更强大的霹雳-17早就已经曝光

相比之下,AIM-260的300公里射程在霹雳-17面前,就像“手枪对狙击枪”——还没进入射程,就被对方“点名”了。更扎心的是,霹雳-17可能已服役,而AIM-260才刚量产,美军“追赶游戏”还没开始,就又落后了。

目前,现代空战早已进入隐身时代,F-22、歼-20这类五代机的对决,才是检验导弹性能的“终极考场”。当然,这里有个悖论:就是射程越远的导弹,在隐身对抗中未必越有用。首先隐身战机雷达反射面积小,传统导弹的雷达导引头在50公里外很难锁定目标,射程再远也是“瞎子点灯”。其次AIM-260的三脉冲发动机虽然省燃料,但平均速度不如单脉冲导弹。若隐身战机在50公里内突然遭遇,AIM-260可能来不及启动第二段推进,反而被对手“反杀”。最后,歼-20搭配霹雳-15/17,主打“超视距狙杀+近距格斗”组合。霹雳-15负责中远程消耗,霹雳-10E格斗弹贴身缠斗,而霹雳-17专打敌方“空中指挥部”(预警机),体系优势明显。

反观美军,F-22和F-35目前仍依赖AIM-120和AIM-9X,AIM-260的整合进度尚不明确。更何况,美国空军近年频曝“掉链子”——F-35的软件BUG、AIM-120D的“射程虚标”前科,让人不禁怀疑:AIM-260的数据,到底掺了多少水分?

▲中国可不好在原地等美国“补牢”……

从技术层面看,AIM-260算得上美军“亡羊补牢”的力作,三脉冲发动机和紧凑设计确实有亮点。但问题是,中国压根没在原地等它“补牢”——霹雳-17的横空出世,直接让竞赛进入下一个维度。

更重要的是,中美导弹发展的逻辑截然不同:美国受限于军种扯皮、国会预算战,项目推进缓慢,往往“起了大早,赶了晚集”。而中国依托集中式研发体系和明确需求,迭代速度快,甚至“预判对手预判”。这种差距在霹雳-17上体现得淋漓尽致——美国刚追上霹雳-15,中国又用霹雳-17划出新起跑线。难怪外媒感叹:“中国导弹发展的速度,让美国连‘望尘莫及’都成了奢望。”

AIM-260的公开,与其说是美国“反超”的宣言,不如说是中国导弹优势的又一注脚。这场“龟兔赛跑”中,美国虽然醒了,但中国早已跑向下一个目标。未来,随着中国六代机和更先进导弹的亮相,差距可能进一步拉大。至于美军?或许该听听网友的吐槽:“下次开发导弹前,先问问中国同志走到哪一步了,免得又白忙活。”

夏言
1 楼
这牛逼吹的,最好是下场练练。 前苏联,傻大母都能吹,结局如何? 实践是检验真理的唯一标准。 [1评]
五十而立
2 楼
美国人的问题倒不是能射多远,而是经常射不出来。
龙起卷
3 楼
美国提概念,老共帮落地😂😂😂
爸爸老爹
4 楼
嗯嗯, 美国现在的ppt,碾压了中国10年前的产品。
可乐冒泡
5 楼
PPT 的确能碾压现役武器,这是不争的事实,ppt还能碾压外星人的无相箔呢
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xiaowz04
6 楼
你就是霉菌和你妈的试验品,果然奴性十足
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cxy1223
7 楼
我有一思路,自觉比aim260高明。用一个类似流星的火箭冲压发动机和一枚aim120并联(不是串联)。攻击远距离目标时,先使用火箭冲压发动机把aim带到100公里或更远的地方,然后抛弃火箭冲压发动机,就像正常使用aim120再加150公里射程。这肯定比aim260便宜灵活,长度也能装进f22或f35。更妙的是,攻击中近距离,可以只发射aim120,火箭冲压发动机可以带回来,省的浪费。 [1评]
基地老二
8 楼
老美别怕,他们都是战忽局的
红旗生产队
9 楼
垃圾烧火棍子
陆仁嘉
10 楼
并联气动外型根本解决不了,打出去就失控,把自己击落! [1评]
W
Wuyueshanren
11 楼
美国🇺🇸好👍
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cxy1223
12 楼
我能问问yj1是怎么连接的么?
陆仁嘉
13 楼
鹰击1那两台固体助推器能留在发射台只发射冲压发动机主体吗?! [1评]
c
cxy1223
14 楼
先别岔开话题。请回答yj1是怎么连接的,能不能正常飞行。你说的问题等会再谈论。 [1评]
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onejelly
15 楼
概念图?UFO 的概念图都出来几十年了啊
陆仁嘉
16 楼
别抬杠了,并联助推器保留在发射平台只发主体和先使用主推机在发射主体气动设计难度根本不一样,还在这里死鸭子嘴硬!后者不用解决助推器在发射平台分离问题,射出去就可以,保留助推器在机舱里?!你以为是拼乐高啊?! [1评]
痴呆老人
17 楼
打一架吧!
痴呆老人
18 楼
打一架吧!
W
Wuyueshanren
19 楼
8964
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evision
20 楼
霹雳这么强 打台湾不跟玩一样
c
cxy1223
21 楼
死鸭子嘴硬最适合你自己。YJ1并列助推器可以飞吧,丢掉助推器还能飞吧?你咋解释?我算厚道的。要不然让你解释下为啥航天飞机并列4个组件3种形态为啥都能飞。
b
brucesui
22 楼
对你妈,我总能射出来
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TheITGuy
23 楼
100英里只有160公里。不是190哦☃️
郑长仁
24 楼
此前一些报道声称,他妈是“青岛路虎婆”,他爸是“江西毛奇”,2024,敢动中国!