在德国待久了对DB不准时这件事已经见怪不怪了，甚至有时候DB准时到达省钱君还觉得有点意外。
图片来源于@tz，版权属于原作者
对德国铁路公司的不满几乎和天气一样，成了无伤大雅的小话题。但是咱们习惯了DB这臭毛病，游客可不惯着，直接在社交媒体大吐槽：德国铁路的时刻表只是估算时刻表，而不是计算时刻表。
据《纽约时报》报道，在欧洲杯期间，德国铁路公司成了旅客们的劲敌。最近，《南德意志报》援引德国铁路公司董事会成员的声明报道称，德国铁路公司不再计算时间表，而只是估算时间表。
不得不说，这简直颠覆了大众对德国人的刻板印象：德国人做事不应该是非常守时的吗？
一位英国旅客把自己的经历分享到社媒上，没想到火了....
8月初，他在 X 平台上分享了一张该公司应用程序的截图。截图显示，在曼海姆有一条需要换乘的线路，换乘时间为 12 分钟，但截图显示：“可能能赶上下一班车”。
图片来源于@x，版权属于原作者
这位英国旅客表示非常不解： “能不能赶上转车不应该是个定数吗？能赶上或者不能赶上，什么叫做可能赶上呢？”
“可能”一词让人觉得德铁似乎对自己都很没有信心。
这种所谓的自我怀疑可能并非毫无根据，评论区的用户似乎也对该公司的公告失去了信任。一条评论写道：“说到德国铁路，规则一就是永远不要相信德国铁路”。
另一个人在应用程序中用英语写的原句上加上了 “in drama”（戏剧性的），这样翻译出来就成了 “The connecting train will probably caught in a drama”：“转车很可能会陷入一场闹剧"。
很多人可能会问，为什么铁路公司在这种情况下还能假设能赶上下一班车，原因也是十分搞笑：“因为在大多数情况下，转车的那班车也会延误...."
另据《南德意志报》报道，铁路的状况也影响了员工的情绪。一位列车员在内部聊天中吐槽：“我们在这里提供的服务简直令人尴尬....”
在德国待久了对DB不准时这件事已经见怪不怪了，甚至有时候DB准时到达省钱君还觉得有点意外。
图片来源于@tz，版权属于原作者
对德国铁路公司的不满几乎和天气一样，成了无伤大雅的小话题。但是咱们习惯了DB这臭毛病，游客可不惯着，直接在社交媒体大吐槽：德国铁路的时刻表只是估算时刻表，而不是计算时刻表。
据《纽约时报》报道，在欧洲杯期间，德国铁路公司成了旅客们的劲敌。最近，《南德意志报》援引德国铁路公司董事会成员的声明报道称，德国铁路公司不再计算时间表，而只是估算时间表。
图片来源于@tz，版权属于原作者
不得不说，这简直颠覆了大众对德国人的刻板印象：德国人做事不应该是非常守时的吗？
一位英国旅客把自己的经历分享到社媒上，没想到火了....
8月初，他在 X 平台上分享了一张该公司应用程序的截图。截图显示，在曼海姆有一条需要换乘的线路，换乘时间为 12 分钟，但截图显示：“可能能赶上下一班车”。
图片来源于@x，版权属于原作者
这位英国旅客表示非常不解： “能不能赶上转车不应该是个定数吗？能赶上或者不能赶上，什么叫做可能赶上呢？”
“可能”一词让人觉得德铁似乎对自己都很没有信心。
这种所谓的自我怀疑可能并非毫无根据，评论区的用户似乎也对该公司的公告失去了信任。一条评论写道：“说到德国铁路，规则一就是永远不要相信德国铁路”。
图片来源于@x，版权属于原作者
另一个人在应用程序中用英语写的原句上加上了 “in drama”（戏剧性的），这样翻译出来就成了 “The connecting train will probably caught in a drama”：“转车很可能会陷入一场闹剧"。
很多人可能会问，为什么铁路公司在这种情况下还能假设能赶上下一班车，原因也是十分搞笑：“因为在大多数情况下，转车的那班车也会延误...."
图片来源于@x，版权属于原作者
另据《南德意志报》报道，铁路的状况也影响了员工的情绪。一位列车员在内部聊天中吐槽：“我们在这里提供的服务简直令人尴尬....”