4名中国老人在美旅游途中车祸身亡 10天路程6天走完(图)

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最新回复:2019年9月24日 9点7分 PT
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新闻晨报

新闻晨报-周到记者李晓明报道

日前,一辆载有30名中国游客的旅游巴士在美国犹他州发生车祸,造成4人死亡,多人受伤。据了解,出事旅游团大多为老人,其中4名死者年龄均在60岁以上。正值国庆出游高峰,该事件再度让“夕阳团”出游安全成为关注

焦点。

又是赶行程,10天路程6天走完

老年旅游者团整个行程应节奏舒缓,连续乘坐汽车时间不应超过2个小时,每个景点应安排充裕的游览时间。连续游览时间不宜超过3小时,可安排一定时间的午休。

然而,从此次发生车祸的旅游团来看,行程明显很紧,并不舒缓。记者了解到,该出事旅游团报的是一条“美国东西海岸 + 黄石国家公园16天跟团游”,因为这条线路包括布莱斯峡谷、盐湖城、黄石国家公园等多个知名景区点,很受中老年游客欢迎。

从记者拿到的行程单来看,行程非常赶,几乎每天都要行车数百公里。路程最长的一天,从拉斯维加斯出发,驱车443公里到达科罗拉大峡谷,然后再驱车212公里,到达旗杆镇附近小镇,一天的行程居然达到了655公里!



一名曾经自驾走过该条线路的游客表示,同样从洛杉矶出发,他差不多用了10天时间才到达Bryce Canyon,也就是旅游团出事的地方。结果旅游团只用了不到7天就赶到了,速度惊人。

一家旅行社负责人告诉记者,“赶行程”现象一直在旅行社普遍存在,尤其是一些“夕阳团”,老人出去玩都喜欢看更多的地方,所以行程都安排得满满的,只能快速赶路。虽然对连续坐车和连续游览的时间有规定,但是在现实监管中存在难度。



未配随团医生,车上仅有一名领队

在人员配置上,老年团的跟团领队和导游也有更高要求,应选择具备紧急物理救护等业务技能、了解一般医疗常识、具有至少3年导游从业经验、做事细致耐心的导游/领队全程随团服务。

国内有规定,对于包机、包船、旅游专列和100人以上的老年旅游团应配备随团医生服务。随团医生的职责是在旅途中为老年旅游者讲解保健知识,接受咨询。在老年旅游者遭遇突发病情或意外事故时,随团医生应对病人和伤者进行紧急救护,并应在专业医护人员到达后做好协助救护工作。

从此次发生事故的旅游团来看,车上仅有一名领队,并没有配备专门的导游。旅行社人士透露,尤其在境外团中,多配一名导游或领队就意味着一笔费用,为了节约成本,一些老人团只选择配备一名领队,有时候当地司机就兼顾着导游的职能。

至于配备随队医生的问题,该业内人士直言,国内基本上也没有老人团会配备随队医生。一是节约成本,二是合适的医生也很难找,旅行社会觉得比较麻烦。“如果一定要求百人团必须配备跟团医生的话,旅行社会将百人团拆成若干个小团,这样也就不需配置医生了。”



旅游意外险普遍有年龄限制

记者了解到,我国在2016年就出台了《旅行社老年旅游服务规范》(以下简称“规范”),对老人出行的游玩时间、导游服务、医疗保险等各方面做了规定,以保障出游安全。为保障老年团的旅行安全,《规范》要求组团社应与保险公司就旅游意外险的投保年龄上限进行沟通协商,为更多老年旅游者提供保险保障。

然而记者在调查中发现,一方面是老年人自己不舍得买保险,另一方面在投保过程中也遭遇了年龄歧视,不少保险公司对投保年龄有“上限”要求,不愿意为年龄过大的老年人投保。

3年前太平洋保险推出的境外旅游意外险,对购买人的年龄限制是18-64

周岁,超过年龄就不能购买,目前已将年龄上限提高到70岁。中国人寿的旅游意外险,投保年龄范围也是18岁到70岁,超过年龄不能投保。

另外,平安保险和美亚保险的境外旅游意外险对于投保人年龄更加宽泛,不过也规定了80岁的年龄上限。

即使能够投保,随着老人年龄的增高,在保费以及赔付金额上,一些保险公司也会对高龄老人作出限制。一家旅行社直言,他们代购旅游意外险,70岁以上的顾客保费是正常人的1.5倍,80岁以上的是2倍。

美国旅游注意这六点

国庆假期将至,又将迎来出游高峰。对此,中国驻美国大使馆发布6点安全提醒,提醒拟赴美及在美中国公民注意节假日出游安全。

1、提前了解当地治安状况,避免单独夜间外出。如遇危险,请冷静应对,并拨打911电话

报警(坚持说中文即可获得中文服务)。

2、美国医疗费用昂贵,部分旅行社“赠送”的保险赔偿范围有限,应根据自身健康、经济状况购买足额医疗、人身意外等保险。

3、在美国驾车请严格遵守美交通规则,杜绝“酒驾”“毒驾”“药驾”,注意对后排乘客系安全带的强制规定,特别注意“停止”(STOP)标志等与中国交通规则差异之处。

4、注意涉水旅游项目安全,选择有正规资质、经营规范的旅行社和游船公司,了解安全风险,听从专业指导,对低价揽客项目保持警惕。关注

天气和海况,切勿抱侥幸心理出海或下水游泳。

5、关注

美国气候新闻、天气预报,做好防范措施。遇突发自然灾害,听从当地救援部门指挥。

6、赴黄石等国家公园旅游时,遵守公园安全规定,在指定的步道和栈道上游览,注意保护园区地质景观和生物资源。提前了解目的地手机信号和网络状况,事先与国内亲属做好沟通,避免“失联”误会。

编辑 | 潘文

图片 | 网络

M
MoatCity
1 楼
真惨!其实国内也有类似的景色。
花椒
2 楼
"一名曾经自驾走过该条线路的游客表示,同样从洛杉矶出发,他差不多用了10天时间才到达Bryce Canyon,也就是旅游团出事的地方。" kao, 这哥们是驾着马车去的吗? 我开过这条路。 大概十个小时。
一只熊
3 楼
我爸妈参加过一个从洛杉矶去黄石公园的团。经常晚上11点到酒店,早晨7点出发都是晚的,有时候5:30出发。在拱门国家公园居然只给30分钟,只够老人家一路小跑过去照张相就得赶紧跑回来。这还只是去黄石,没有往东部赶呢。再去东部,这种行程实在太疯狂了。
n
nyfan
4 楼
要钱不要命啊!
v
vxmon
5 楼
楼下+1
s
spooky
6 楼
五百英里,相当于八百公里的路,谁不是10 小时一路直开的?如果是旅行社司机,这根本不是问题。
v
vxmon
7 楼
我们上次也基本上去了除了华盛顿和Bryce峡谷之外的所有地方,只有十天时间,有点赶
云本无心
8 楼
国内旅游的定义就是吃喝拉撒在大巴上,大妈大爷们还特开心。从小不能思考不会享受被人看管着,老了也有这个刚需啊
老生长谈
9 楼
花椒说得对。或者是作者瞎编,或者是说这事的人胡说。这件事的教训是,按这种行程安排旅行社应该顾俩司机。
轻松轻松
10 楼
时间很正常,旅行团都是这个速度甚至更长,自驾游也常常这么开,就是这个改装客车不是长途客车,有严重的安全隐患,平地翻滚两圈就烂的跟破纸箱一样
z
zhongguoren8
11 楼
旅游公司没有远见,不会做生意。 把行程安排这么紧,看上去玩了很多地方,其实游客累的要死,谁还敢再来? 我很多朋友的父母都参加过类似的团,晚上10:30才刚到旅馆,第二天6:00要准时出发,很多人都吃不消,以后都改成自驾游了。
轻松轻松
12 楼
不管是中国还是美国,没有雇两个司机开的,生意不要做了,满路上大巴司机都是这么开的
j
john_圣迭戈01
13 楼
游客自己的选择啊! 完全可以不参加这样的团啊! 当然,旅行社考虑不周,特别是针对老人们的旅游线路的设计,也难逃责任!
s
saaqvolvo
14 楼
真不知道有啥好赶的。 不如舒舒服服家里呆着。
b
bluetag
15 楼
都是偷税漏税团,团费在国内用人民币支付,出了事医疗费却是纳税人买单,也不会还。
鬓微霜又何妨
16 楼
赶死队
逐风
17 楼
655公里不到400英里,根本不算什么。我几年前开车从拉斯维加斯到丹佛748英里,10小时完成,完全不是问题。
路过da酱油
18 楼
行程赶不是出车祸的原因。出车祸是因为司机疲劳驾驶或超速。
L
L1
19 楼
大部分中国人,尤其是老人的思维就是,花了钱要多看一些地方,如果到的地方少,没人报名。旅游是充分竞争的行业,所以线路设计是根据市场来的。如果不是客户喜好,旅行社才不会安排这么累。 我在这些地方自驾游过,也参团过。地方之间的路程太远,自驾其实很类。不管是小轿车还是SUV,空间都比大巴小,老人还是坐大巴舒服,视野也比较好。 另外,景点之间的时间很长,路上都可以睡觉,晚上老人时间太多,老人也睡不了这么久。 重点是要保证大巴司机休息好,路上不要打扰司机。
海飘漫游
20 楼
赶路太急,“夕阳游”变成落日游了
N
NSRW304
21 楼
john_圣迭戈01 发表评论于 2019-09-23 17:52:40 游客自己的选择啊! 完全可以不参加这样的团啊! 当然,旅行社考虑不周,特别是针对老人们的旅游线路的设计,也难逃责任! ========================================================= 这个我估计其实是老人自己要求旅行社设计的行程,国内的规矩,成一定数量的团,就可以要求旅行社对行程做定制,少花钱多景点其实不是国内人出国游的经典要求么?10天游更改成了6天,几乎一半的费用都省掉了,客户一定觉得特划算
L
L1
22 楼
确实是,旅行社都在迎合客户的需求。通常老人团都要求多去地方。 年轻人反而要求慢慢走少跑一些,有八个、十个人,就可以定制团。晚辈同事三家人过来,就定制了慢慢走的团。
北卡山人
23 楼
还是在国内跳广场舞好
体制内
24 楼
廉价团
s
stillsingle
25 楼
就不应该发签证。真正赚到的钱没几个,赖着不付的医疗救援费用损得多了。