官方:桥面坍塌致20辆车入水因为雨太大,评论沦陷

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Toutiao
最新回复:2024年7月21日 6点1分 PT
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桃子娱乐

大桥倒塌,车辆坠河,事故惨烈!

近日,陕西柞水高速公路上发生一起令人痛惜的重大交通事故。

一座大桥在暴雨的冲击下突然坍塌,导致20多辆行驶的车辆连人带车掉入沟渠之中,造成11人不幸身亡,多人失踪。

面对如此惨剧,理应痛定思痛,追根究底。然而当地官方工作人员却对此事故既"独钓寒潭",给出了一个令人啼笑皆非的解释:下雨太大,自然灾害所致。

这样的托辞明显是在逃避责任,岂能就此了事?究竟是人为失误还是不可抗力,事故的真相是否如官方所言?让我们一探究竟。

人祸还是天灾?柞水高速公路坍桥事故到底怎么回事?这起引发广泛关注和质疑的重大交通事故,给我们敲响了何种警钟?

事故发生在2024年7月18日凌晨,当时陕西柞水地区确实遭遇了一场持续数日的大雨。据目击者回忆,那天夜里雨下得很大,不过没有到洪水那种程度。

而就在凌晨3点多钟左右,行驶在柞水高速一座大桥上的车辆,突然出现一声巨响,桥面整个断成两截,造成20余辆车直接坠入桥下的沟渠水中。

多名司机因来不及反应而罹难,死亡人数达到11人,还有数人失踪下落不明,搜救工作持续进行中。

从现场视频可以看到,大桥下方的水流湍急,落水车辆被彻底冲走,车顶只在水面上露出一角。面对重大事故,官方的回应却出人意料。

当地政府有关工作人员对媒体表示,导致桥面坍塌的主要原因是"近几天持续大雨"。然而,这种不负责任的推诿显然难以令人信服。

如果真是暴雨洪水所致,为何周边其他桥梁没事?为什么光这一座大桥就如此"脆弱",桥面整个断裂?很明显,官方的"雨大"理由站不住脚。

更有公众直指,现场桥墩完好无损,整个坍塌的只是桥面结构,与大雨关系不大。如此严重的工程质量问题,恐怕是存在严重偷工减料的黑手在其中作祟。

桥梁的设计、建造、材料等都应该受到严格的审查和调查,否则真的是对那些罹难者的生命不负责任!

我们都知道,现代桥梁的设计理论和施工工艺已经相当成熟,哪怕遇到百年一遇的大洪水,也不至于像纸糊的桥面瞬间坍塌。

前几年四川汶川地震中,照样有大量的现代化大桥在8级地震里挺住了,没有出现断桥的情况。所以,柞水这起事故绝非偶然,必有重大安全隐患存在!

对此,有声音认为,一定是在建造过程中存在偷工减料或质量缺陷问题。用次劣材料、减少混凝土用量、偷工钱。

这种低劣行为为了谋取暴利而违反工程质量要求,结果给桥梁埋下了祸根,终于在大雨的考验下彻底暴露出来。

还有分析指出,桥面结构出现质量问题很可能与设计监理出了纰漏有关。比如抗撞性能考虑不足、受力分析失误等,都可能导致桥体承载能力不达标,雨大之后出现坍塌。

不管是施工商直接偷工减料,还是监理设计存在失误,官方都理应对此次事故负有不可推卸的责任。

作为工程建设的发包方和监管部门,他们在管理和监督工作中存在严重疏忽,才酿成了如此惨剧。

所以官方千万不要企图用"雨大"来搪塞事故原因。一旦查实是人为操作造成的质量问题,那些相关负责人必将受到严惩。

对于人命关天的重大工程来说,哪怕是小小的违规行为,都是对他人生命的漠视和不负责任,已经触犯法律的底线,必须被绳之以法!

作为公众,我们也要积极发出自己的声音,紧盯调查事故的进程,确保真相一步步大白于天下。

别让那些狡辩推诿的托辞视而不见,更不能让隐藏在幕后的罪魁逍遥法外,蹂躏了无辜者的生命还全身而退。

让我们共同期盼,调查真相能够彻底查清,惩处违法违规者,还大家一个安全出行的环境。不能就让这样一起"不明真相"的惨剧,就这样不明不白地过去,否则也就白白浪费了那些无辜生命。

路虽然遥远崎岖,但我们的努力方能换来柳暗花明的美好前景。唯有如此,那些因祸殉职的同胞们才能真正慰藉。

走过磨难,朝阳才会重新升起,照亮所有人重拾对生活的希望和信念。

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Ki11
1 楼
cnmb共產黨 cnmbjambox
墨战
2 楼
麻了 不想评论了 情绪稳定
刁太大
3 楼
百年一遇的大雨,合理。 [2评]
J
Jau
4 楼
建桥不考虑水文地质极端因素吗?
I
IAMPI
5 楼
基建强国 [1评]
琪爷
6 楼
桥梁坍塌次数最多除了印度就剩中国 怎么说呢 下暴雨就塌桥 怪暴雨咯
不说假话
7 楼
👍豆腐渣王国!
d
ddwcool
8 楼
死几十个韭菜有啥大不了的,都是天灾,责任都在美方。
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highway53a
9 楼
今年这雨是千年一遇哦, 政府不背这锅 [1评]
纽约宅宅羊
10 楼
这也能摔锅。qnmd。
我有七十个老婆
11 楼
这是欧美国家搞得破坏,全是欧美国家的错!
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jeffinvade
12 楼
合理个屁. 中国基建的黑,不是一点半点。你知道为了领导视察开心,赶工铺2厘米的细石沥青提前竣工,拿到奖励(钱是次要的,主要为了拿到省里的评奖之后,可以下次名正言顺地中标),领导走了之后再返工的例子吗? 你知道广西土司拿2000万招待交通部专家组评选,然后50亿就该建成的公路,被花了150亿就不了了之的事吗? 你知道之前200公里以上高速路需要发改委批准吗? 结果地方出资(地方城投公司从国有银行贷款)的高速都竣工了没法验收,因为发改委还没批准的奇葩事,你知道不? 然后地方就把200公里高速路分成4段,每段50公里投标,就不需要批准了 中国啊,公家钱越多的地方,越黑。之前有钱的时候,钱都不知道去哪里了.如今经济不好没钱了,偷工减料倒霉的都是老百姓
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jeffinvade
13 楼
中国基建的黑,不是一点半点。你知道为了领导视察开心,赶工铺2厘米的细石沥青提前竣工,拿到奖励(钱是次要的,主要为了拿到省里的评奖之后,可以下次名正言顺地中标),领导走了之后再返工的例子吗? 你知道广西土司拿2000万招待交通部专家组评选,然后50亿就该建成的公路,被花了150亿就不了了之的事吗? 你知道之前200公里以上高速路需要发改委批准吗? 结果地方出资(地方城投公司从国有银行贷款)的高速都竣工了没法验收,因为发改委还没批准的奇葩事,你知道不? 然后地方就把200公里高速路分成4段,每段50公里投标,就不需要批准了 你知道设计院每条公路设计费2%吗?之前投资多的时候,一个省设计院150号人,年利润就有2个多亿,每个人每年给单位赚150万,这还是扣除各种奖金各种开支之后的 当然,如今地方都没钱了,设计院都不收人了,有些地方甚至在裁员 中国啊,哪里都黑,公家钱越多的地方,越黑。之前有钱的时候,钱都不知道去哪里了.如今经济不好没钱了,倒霉的都是老百姓,送命的也都是老百姓.
m
msdtx
14 楼
官方那里出事故调查报告了?评论沦陷在哪里了?自己意淫点东西洋洋洒洒拉一大坨,桥梁建造标准、施工是否达标、雨量水流有多大、是否有货车超载……,这边还在救灾,那边造谣的已经惦着屁股绘声绘色了
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yps911
15 楼
这算啥!一天就可以修复完毕………不用大惊小怪!
二公子
16 楼
桥墩没事,桥面塌了。 [1评]
二公子
17 楼
基本就是工程质量问题!
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sadamu
18 楼
愿无辜遇难的人都能安息。。。
媚眼瞟瞟
19 楼
前两天印度的大桥也垮了 [1评]
品春风
20 楼
高度重视,举一反三,罚酒三杯,下不为例,中国又赢了。
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jianchundeng
21 楼
赵立坚说过 生在中国就偷着乐吧
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jianchundeng
22 楼
对 国外敌对势力搞的 尤其是美国
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jianchundeng
23 楼
这就叫50步笑百步
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weiyan
24 楼
是美国卡中国,还有小日本侵略中国造成的!必须反美反日才能发展好中国,才能造好大桥!
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jianchundeng
25 楼
在中国 你和谁说呀 在旧中国 国民党时期 你还可以去报社 赶上个好记者 能给你登个报纸 现在 共产党和报纸是爷俩个开的
26 楼
要调查就调查,不要造谣,桥墩都没了桥体完整,那要不要说工程质量很高?怀疑基岩位移。肯定要处理掉几个官员了。
大地阳光
27 楼
少来扯! 前面三十年人民当家作主的年代就不像后面三十年那么多豆腐渣。 制造豆腐渣工程的所有相关人员都该千刀万剐,抄家! 替邓矬子洗白的连畜生都不如!
低层群众
28 楼
必须给一个交代,中国人民是那么好瞒骗的吗?后面有权力关系必须下台,枪毙坐牢一样都不能少!
低层群众
29 楼
都是汉奸狗贼整天诅咒中国,汉奸狗贼有直接责任!中国所有坏运气,汉奸狗贼有直接责任!
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lyg1029
30 楼
失联的人多了,就是小事故
吕德水
31 楼
不用问了,最后肯定不了了之