特斯拉:已发48页事故数据 愿在权威检测机构检测

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Tesla China Debunks FUD as Driving Data Refutes Auto Show Protestor’s Claimshttps://t.co/9RYBOoQ7kI

— Vincent  (@vincent13031925) April 22, 2021

4月22日,特斯拉发布公告称,将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督。愿意在客户同意、政府指定或监督的情况下,三方共同见证,在全国范围内任意有资质的权威检测机构进行检测。

以下为特斯拉公告全文:

尊敬的各位客户、网友和媒体朋友们:

感谢大家的持续关注。

我们完全接受国家市场监督管理总局和郑州市市场监督管理局的决定,尽己所能,积极配合相关所有调查工作,切实履行好质量安全主体责任,为消费者提供优质安全的产品和服务。

4月21日截止到目前,我们已提供事故前半小时完整行车数据(以下简称数据),并多次主动与相关方联系沟通并汇报相关情况。具体进展如下:

一、与当事客户张女士家属沟通进展

1、为尽快与客户协商提供数据的时间和形式,2021年4月22日下午,我司工作人员通过电话和短信联系张女士丈夫多次,但未得到回复。

2、为尽快向客户提供其要求的数据,2021年4月22日下午,我司通过特快专递的形式将封订的纸质版数据发送至张女士登记在我司的联系地址,共计48页,6697条。

3、2021年4月22日下午,我司客户支持部门通过公司电子邮件将数据的电子版发送至张女士登记在我司的个人邮箱。

二、与郑州市市场监督管理局沟通进展

1、2021年4月21日下午我司主动与郑州市郑东新区市场监督管理局(以下简称郑东新区市监局)进行沟通;18时我司按照要求前往郑东新区市监局领取责令整改通知书。

2、2021年4月22日上午11时左右,我司前往郑东新区市监局沟通并提供书面材料。郑东新区市监局要求我司将数据直接提供给客户。

3、2021年4月21、22日期间,我司与郑东新区市监局负责办理此案件的相关工作同志多次沟通并提交申请函,恳请第三方鉴定机构介入事宜,并表达我们愿意承担鉴定产生的全部费用。

目前我们暂未得到当事客户是否同意进行第三方鉴定的意见,以及选择具体鉴定检测机构的建议。下一步我们会继续真诚地、积极地联系客户,尊重消费者意愿,推进事件稳妥解决。

我们已第一时间严格、逐项落实好国家市场监督管理总局、郑州市市场监督管理局的要求,以实际行动维护好消费者的切身权益,真心实意赢得消费者的理解和支持。

我们再次承诺:我们将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督。我们愿意在客户同意、政府指定或监督的情况下,三方共同见证,在全国范围内任意有资质的权威检测机构进行检测。

再次感谢大家的理解。

以下为事发后各日特斯拉的公开回应:

4月19日

独家 | 陶琳回应车展维权事件:特斯拉不可能妥协

4月19日

特斯拉回应女车主车展维权事件:对不合理诉求不妥协

4月20日

特斯拉:已成立专门处理小组,专事专办,争取让车主满意

4月21日

特斯拉深夜再发声:全力配合提供车辆原始数据,承担全部鉴定费用

特斯拉女车主车顶维权时间轴:

4月22日夜,特斯拉称已将事故数据,通过快递、电邮发给张女士,愿意在权威检测机构检测。

4月21日深夜,特斯拉公告称,愿意提供事故车辆原始数据,承担鉴定费用,恳请早日还原真相。

4月21日傍晚,郑州市郑东新区市场监管局责令特斯拉无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。

4月21日上午,维权车主之一李女士称,未收到特斯拉的任何道歉联系。

4月20日深夜,特斯拉公告称,已成立专门处理小组,专事专办,努力在合规合法的情况下,尽全力的满足车主诉求,争取让车主满意。

4月20日早间,“警民上海直通车”宣布,维权女子因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。

4月19日深夜,特斯拉声明称,如果是特斯拉产品的问题,一定坚决负责到底;对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度。

4月19日下午,特斯拉公司全球副总裁陶琳回应车展维权事件,对方要求巨额赔偿,不可能答应。此外,这名维权者已被警方口头传唤。

4月19日上午,上海车展现场张女士站上特斯拉展车车顶,高呼“刹车失灵”。

3月11日下午,特斯拉“车顶维权”女车主再发长文回应称,特斯拉的声明是一场精心设计的局。

3月10日下午,特斯拉做出回应,该事故因违章驾驶导致的车主全责事故,称“经过对相关数据进行分析,未见车辆制动系统异常”。

3月9日下午,张女士手持喇叭坐在事故车辆的车顶进行维权,相关维权视频在网络发布后引发舆论关注。

3月9日上午,郑州新区市场监督管理总局邀请特斯拉和车主张女士进行调解。特斯拉表示愿意垫付第三方检测费用,尽快解决问题。但张女士不认可交警判定结果,也不同意第三方检测。

3月6日,张女士将该事故车辆贴上封条拒绝任何形式的车辆检测,并提出要求退车、赔偿精神损失费等诉求。

2月21日晚,交警认定张先生违章驾驶车辆导致事故发生,对事故应承相全部责任。

2月21日18时许,车主张女士与其父张先生(事发时驾驶人)等家人驾驶Model 3出门游玩,在一次刹车中车辆没有降速反而加速追尾前方多车,导致车内两人受伤。

J
JohnZhangUSA
1 楼
比起无处不在的监控探头常常在关键时候故障,美国公司产品的质量确实是响当当的,人格更是高出了一大截 -- 虽然远不是十全十美。
不如释然
2 楼
裆国在整特斯拉,小心,特斯拉可是外企典范,这么搞,外资跑得更快了
行者陌言
3 楼
马斯克太实在. 他还没有让博大精深的中华文化给启蒙. 现在是看党和政府的需要和心情,党说什么就是什么. 其它都是徒劳
哼哼
4 楼
特斯拉早该提供完整数据了. 店大欺客,再大也大不过国家. 搞不懂为什么要政府介入才提供数据. 楼下替洋人公司洗地的几只洋奴实在可耻: 行者陌言, 不如释然, JohnZhangUSA 毫无廉耻之徒.
J
JohnZhangUSA
5 楼
哼哼 发表评论于 2021-04-22 12:09:30特斯拉早该提供完整数据了. 店大欺客,再大也大不过国家. 搞不懂为什么要政府介入才提供数据. 楼下替洋人公司洗地的几只洋奴实在可耻: 行者陌言, 不如释然, JohnZhangUSA 毫无廉耻之徒. 哼哼, 听名字就是蠢猪。你去派出所去要一下你爸妈的数据,看他们搭理你不。像你这样的猪,真的只会对着外人哼哼,眼里忘不了今天的5毛。
请重新输入2000
6 楼
毛主席说 最怕认真二字 马斯克还特别认真 这就好玩了
总是我
7 楼
哼哼 发表评论于 2021-04-22 12:09:30 特斯拉早该提供完整数据了. 店大欺客,再大也大不过国家. 搞不懂为什么要政府介入才提供数据. ---------------- 商业机密不是你想要就给的。每个用户都很特斯拉要数据那还得了? 特斯拉早知道她是无理取闹,给她点时间以为她能有自知之明玩得差不多就收手了,没想到搞出这么大的动静。
l
lostman
8 楼
弄死特斯拉有很多好处,1,打死马斯克这个舔狗,2,国产电动车,吉利,比亚迪,华为自动驾驶等背后有人的公司得力, 建议直接没收特斯拉的所有资产和技术资料,复印分发给几个关联车厂
m
modems
9 楼
特斯拉滚出土共国,与狼共舞,一定被狼咬
总是我
10 楼
越看越像宫斗剧。快要有结论了。
b
break
11 楼
没有交通摄像头的视频吗?
C
Calsh2007
12 楼
卡车司机被冤罚钱 服毒自杀。 无人问津。 说特斯拉刹车有问题,政府公权力全面出动。 与狼共舞!
彼采萍兮
13 楼
只许美国的麻醉科医生无力取闹? www. wenxuecity. com/news/2021/04/21/10499986.html 特斯拉撞树案2死者身份曝光 目击者听到他们说... 1名罹难者是休斯敦一家医院58岁的麻醉科医生沃尔纳(William Varner), 总是我 发表评论于 2021-04-22 12:22:31 ---------------- 商业机密不是你想要就给的。每个用户都很特斯拉要数据那还得了? 特斯拉早知道她是无理取闹,给她点时间以为她能有自知之明玩得差不多就收手了,没想到搞出这么大的动静。
哼哼
14 楼
"总是我" 无耻舔狗, 你洋大人永远是对的, 中国用户敢要自己的数据, 那还了得? =================================================== 总是我 发表评论于 2021-04-22 12:22:31 商业机密不是你想要就给的。每个用户都很特斯拉要数据那还得了?
总是我
15 楼
break 发表评论于 2021-04-22 12:33:00 没有交通摄像头的视频吗? ----------------- 交通部门没有义务,也不愿意介入,除非上法庭作证,或者上边有指示。
总是我
16 楼
哼哼 发表评论于 2021-04-22 12:38:27 -------------- 哼你niang的GP!滚一边去。懒得理你。
共-产-党
17 楼
这就是购买“敌对”国家产品可以得到的待遇啊! 如果该车主那时买的是国产电动车呢?可别说国产电动车没有故障啊。
总是我
18 楼
特斯拉这是有数据,那些没有记录数据的车厂遇到这事怎么办,是不是就认栽了?
哼哼
19 楼
"总是我", 你给你洋大人洗地辛苦着呢, 一点沒偷懒, 洋大人一定赏你一根大大的香肠吃 ================================================================= 总是我 发表评论于 2021-04-22 12:39:29 滚一边去。懒得理你。
总是我
20 楼
彼采萍兮 发表评论于 2021-04-22 12:37:38 只许美国的麻醉科医生无力取闹? *** wenxuecity. com/news/2021/04/21/10499986.html 特斯拉撞树案2死者身份曝光 目击者听到他们说... 1名罹难者是休斯敦一家医院58岁的麻醉科医生沃尔纳(William Varner), ------------------ 那也叫无理取闹?那是因为死了人了,政府部门在调查事故原因。而且结论还没有出来。 国内这件事一样吗?每天有多少交通事故?每个人出事故都宣称刹车出了毛病去车厂维权,车厂都得理你?
总是我
21 楼
哼哼 发表评论于 2021-04-22 12:44:49 ---------------- 傻波一弱zhi,你开得是什么车?你试试去你的车的生产厂家说刹车有问题,你看看他们会不会给你提供数据。
D
DoctorXI
22 楼
五毛狗就会哼哼
D
DoctorXI
23 楼
这个只是危机公关平息民粪而已,不信土共敢整它
t
theriver1
24 楼
哼哼 发表评论于 2021-04-22 12:09:30 特斯拉早该提供完整数据了. 店大欺客,再大也大不过国家.搞不懂为什么要政府介入才提供数据. ------------- 不懂不要瞎哼哼。特斯拉一开始就坚持只向指定的检测机构提供详细原始数据,不愿把数据直接交给客户。这是特斯拉的一贯政策,为的就是防止泄密,根本就不是什么店大欺客。中国的电动车厂商也是采用这样的政策。女车主坚持要求得到原始数据,往好了说是因为不相信指定检测机构,往坏了说也许另有其它企图。
哼哼
25 楼
DoctorXI 你这只洋奴狗又蹦出来护主啦 ================================================== DoctorXI 发表评论于 2021-04-22 12:55:53五毛狗就会哼哼
哼哼
26 楼
theriver1 你这元老级洋大人的洗地党, 忽悠谁呢? 事关用户的人身安全, 用户当然有权得到数据,不管是不是你家洋大人的 ==================================================== theriver1 发表评论于 2021-04-22 13:01:18 不懂不要瞎哼哼。特斯拉一开始就坚持只向指定的检测机构提供详细原始数
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newbigman
27 楼
我不敢找蛮横不讲理的厂家 (比如鸿茅药酒, 比如科兴药厂)维权, 难道我还不敢找讲理的 厂家 去闹? 更何况我背后还有撑腰的。
n
newbigman
28 楼
难道大家到现在还不明白吗? 为什麽中国近几年两大汽车维权新闻都是关于外国车的? 上一次是奔驰, 这一次是 Tesla; 两个车都是以质量还著称的。 反而是以质量差闻名的国产车一次也没有闹得这么大。
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theriver1
29 楼
哼哼 发表评论于 2021-04-22 13:07:10 theriver1 你这元老级洋大人的洗地党, 忽悠谁呢? 事关用户的人身安全, 用户当然有权得到数据,不管是不是你家洋大人的 -------------------------- 五毛真是一帮不学无术之辈。连最基本的道理的都不懂。车厂的log能随便给你吗?做IT的人都知道,log文件一拿到,同行对手就能知道你程序的大概功能和监控数据,就对你的产品性能和功能了如指掌,就能改进他们自己的产品,最终做得比你的更完善。这种商业机密能随随便便告诉一个动机可疑的客户?
总是我
30 楼
哼哼 发表评论于 2021-04-22 13:07:10 theriver1 你这元老级洋大人的洗地党, 忽悠谁呢? 事关用户的人身安全, 用户当然有权得到数据,不管是不是你家洋大人的 --------------- 傻波依回答我的问题:你去找你的车的厂家要数据,说你的刹车有问题,他们会给你数据吗?你有权?有权个P。
彼采萍兮
31 楼
没收到过 Recall 忘了,前两年的丰田了? 总是我 发表评论于 2021-04-22 12:48:09彼采萍兮 发表评论于 2021-04-22 12:37:38 只许美国的麻醉科医生无力取闹? *** wenxuecity. com/news/2021/04/21/10499986.html 特斯拉撞树案2死者身份曝光 目击者听到他们说... 1名罹难者是休斯敦一家医院58岁的麻醉科医生沃尔纳(William Varner), ------------------ 那也叫无理取闹?那是因为死了人了,政府部门在调查事故原因。而且结论还没有出来。 国内这件事一样吗?每天有多少交通事故?每个人出事故都宣称刹车出了毛病去车厂维权,车厂都得理你?
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JohnZhangUSA
32 楼
newbigman 发表评论于 2021-04-22 13:07:50难道大家到现在还不明白吗? 为什麽中国近几年两大汽车维权新闻都是关于外国车的? 上一次是奔驰, 这一次是 Tesla; 两个车都是以质量还著称的。 反而是以质量差闻名的国产车一次也没有闹得这么大。 不是没闹过,看到鸿毛的样本,屁民就都软了。
J
JohnZhangUSA
33 楼
JohnZhangUSA 发表评论于 2021-04-22 13:20:42newbigman 发表评论于 2021-04-22 13:07:50难道大家到现在还不明白吗? 为什麽中国近几年两大汽车维权新闻都是关于外国车的? 上一次是奔驰, 这一次是 Tesla; 两个车都是以质量还著称的。 反而是以质量差闻名的国产车一次也没有闹得这么大。 不是没闹过,看到鸿毛的样本,屁民就都软了。 于是只剩下下边那个哼哼的五毛。
哼哼
34 楼
洋奴"总是我", 我的刹车好得很, 有了问题一定会找你的主子解决. 你说在国外也拿不到刹车数据? 拿证据来! ================================================ 总是我 发表评论于 2021-04-22 13:16:11哼哼 发表评论于 2021-04-22 13:07:10 傻波依回答我的问题:你去找你的车的厂家要数据,说你的刹车有问题,他们会给你数据吗?你有权?有权个P。
总是我
35 楼
彼采萍兮 发表评论于 2021-04-22 13:16:59 没收到过 Recall 忘了,前两年的丰田了? -------------- 那不是都是应执法机构的要求吗? 一个普通用户说刹车有问题去车厂闹有用吗?不信你去闹闹试试。 你怎么还搞不清楚两者的情况???
总是我
36 楼
哼哼 发表评论于 2021-04-22 13:26:33 洋奴"总是我", 我的刹车好得很, 有了问题一定会找你的主子解决. 你说在国外也拿不到刹车数据? 拿证据来! -------------- 我发现你可真是弱zhi,逻辑一塌糊涂。 拿到了数据才可以证明,拿不到数据怎么证明?
阳光灿烂de日子
37 楼
等数据分析结果出来再叫唤吧,一堆狗奴才
哼哼
38 楼
你这白痴舔狗, 证据和数据也分不清? 拿不到数据, 你也该有个证据! ======================================================= 总是我 发表评论于 2021-04-22 13:30:05 我发现你可真是弱zhi,逻辑一塌糊涂。 拿到了数据才可以证明,拿不到数据怎么证明?
彼采萍兮
39 楼
前几年美国 丰田的突然加速导致刹车失灵问题,不就是因为收到了 几十件,一开始 说是车主误操作,然后车主闹起来,才处理的么? 总是我 发表评论于 2021-04-22 13:27:23 彼采萍兮 发表评论于 2021-04-22 13:16:59 没收到过 Recall 忘了,前两年的丰田了? -------------- 那不是都是应执法机构的要求吗? 一个普通用户说刹车有问题去车厂闹有用吗?不信你去闹闹试试。 你怎么还搞不清楚两者的情况???
p
plus789
40 楼
丰田对加速门的处理是因为出了致命事故,美国DOT进行了调查的结果,不是车主闹的结果。丰田的最终解决办法是把油门踏板锯掉一块,使之不会被脚垫勾住。其实丰田相信车没有问题,召回车辆是息事宁人的做法。
p
plus789
41 楼
任何一家企业都不会给个人用户提供内部数据,但是有义务向管理部门提交。所以当政府部门介入的时候,它提供了数据。这都是正常操作。
哼哼
42 楼
特斯拉一直回避提供数据的问题,它也从来没有说过是因为涉及企业机密. 而一旦监管介入,马上提供,显然并没有什么机密可言. 当然法规的不存在也给特斯拉留下灰色空间. 多起刹车事故发生, 一直逃避给数据,不肯给个说法是说不过去的.
飘过的云
43 楼
明白人不在少数。
p
plus789
44 楼
是不是机密要看对谁。对普通人是机密,对执法部门就不是。这么浅显的道理怎么就不明白呢? 楼下说特斯拉有多起刹车事故发生,事实上几乎所有的所谓刹车事故都是用户操作不当引起的,这是美国和中国权威机构的认定结果。
哼哼
45 楼
另外, 监管不到位, 闹大了监管才介入,这是另一个问题. 如果刹车问题是特斯拉的机密, 这才真是个问题.
p
plus789
46 楼
刹车是大事,特斯拉也在市场上好多年了,不管是中国还是美国,如果政府权威部门人认定特斯拉的刹车有缺陷,早就命令整改了,否则就是他们渎职。
p
plus789
47 楼
特斯拉可不止在中国卖,难道全世界都监管不到位?
p
plus789
48 楼
唉,说多了也没用。真不懂的怎么讲也不懂,装不懂的怎么讲也都装不懂。我放弃了,大家玩好。
哼哼
49 楼
特斯拉在每个国家的各型号的刹车都是一样的吗? 你担保不会有缺陷?
p
plus789
50 楼
是的,跟其它品牌比如奔驰宝马的做法不同,特斯拉在全世界的生产的标准都是一样的,上海产的model 3也卖到欧洲。
t
truth_hurts
51 楼
其实事故前十几秒的数据就足够了,可以弄清楚几个问题,1)驾驶人在118公里时速开了多久,2)是不是因为暴冲才达到这个时速的 3)达到这个时速前,驾驶人是否踩了油门,或踩了刹车 4)后来有没有踩刹车 5)踩刹车后车速有没有降低。
t
truth_hurts
52 楼
感觉特斯拉要借此机会大做公关,谋取最大利益。当然是应该的,无可厚非,就应该这么干。
O
OldPortland
53 楼
义和团及其背后操手们这下傻眼了
S
Sugar88
54 楼
特斯拉在美国德州也出了车祸
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lxd
55 楼
Sugar88 发表评论于 2021-04-22 18:23:03 特斯拉在美国德州也出了车祸 ////////////////////// 那个车祸已基本证实是驾驶者试无人驾驶功能,特斯拉的车祸90%是因为滥用无人驾驶功能。
破棉袄
56 楼
刹车失灵的指控,多半是设局坑害厂家。还记得2008年左右,美国闹得沸沸扬扬的丰田Prius刹车失灵的事情吧。拿出来以后,无数丰田车主投诉刹车问题,以后都不了了之了。当年丰田的hybrid太牛了,显然有人搞丰田。
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DoctorXI
57 楼
这只只会哼哼的五毛狗有特异功能?打狗棒有点不灵了