今年上半年不断在中国周边挑衅的美国“林肯”号航母终于在时隔7个月后返回美国本土。该航母舰长、也是美国首位女性航母舰长鲍恩施密特在接受媒体采访时首次透露，在南海活动期间，中国海军舰艇经常尾随美国航母，中美军机也数次出现“互动”，但双方的操作都是“专业和安全的”。
美国海军学会网站11日报道称，“林肯”号航母打击群已返回美国本土，结束了跨越太平洋、累计航程约6.2万英里的印太海域部署，并在美国海军历史上创造了多个“首次”——首次搭载美国海军陆战队的F-35C隐形战斗机、首次由一名女性舰长指挥航母……
报道称，这艘航母于11日早上驶入其位于加利福尼亚州科罗纳多北岛海军航空站的泊位，航母打击群中的护航舰艇也返回了各自母港。第3航母打击群指挥官安德森少将在新闻发布会上总结说：“在过去的七个月里，‘林肯’号航母打击群作为灵活和动态的响应选项，展示了它对印太地区合作伙伴和盟友的承诺，我们的打击小组进行了无数联合任务和演习。”
他介绍说，“林肯”号为期七个月的部署中，其中五个月都在第七舰队的责任区域活动，包括为驻日本美军提供了额外的航母存在——今年早些时候，该航母在菲律宾和南海多次参与双航母联合演习。“‘林肯’号搭载的舰载机联队在为期 222 天的部署中一直很忙，总飞行时间为 26919 小时，弹射和拦阻降落次数为 8515 次。”
尤其值得注意的是，“林肯”号航母舰长鲍恩施密特在接受采访时透露，该航母在南海活动时，经常出现中国海军舰艇紧跟在美国航母后面的情况。她说：“我们与他们（中国海军）互动的整个过程都是安全和专业的。在一些飞行操作中，双方飞机也确实进行了互动，但每次互动时，仍然保持安全和专业。”她补充说，与解放军舰艇的这些“互动”主要发生在常规巡逻任务和演习期间，因为“林肯”号没有进行任何所谓的“航行自由”行动。
老司机之前曾介绍过，“林肯”号航母今年1月离开美国西海岸后就一路直奔西太平洋地区，接下来频繁参与该地区的联合演习，并多次做出挑衅性举动。1月下旬，它刚抵达任务海域就进入南海，并与“卡尔·文森”号航母一同在南海进行所谓“联合行动”，结果发生了“卡尔·文森”搭载的F-35C着舰失败落入海中的事故；3月15日，“林肯”号从菲律宾海北部海域还放飞舰载机“飞越黄海”，向朝鲜示威；3月22日，“林肯”号再次进入南海并访问菲律宾；4月，该航母与日本自卫队在日本海和东海展开大规模海空演习；5月，当解放军辽宁舰航母编队在日本周边海域训练时，“林肯”号航母疑似在附近海域监视；此后，该航母又与“里根”号航母在菲律宾海再度展开双航母演习，6月初，“林肯”号又在关岛参与针对中国的“勇敢盾牌”大型演习，直到“环太平洋2022”演习开始前，它才向东航向夏威夷。
“林肯”号航母这次部署虽然表面嚣张，但从鲍恩施密特透露的信息可以发现，其行踪一直在解放军海空力量的监视之下。
而更让美国海军焦虑的是，随着“林肯”号返回本土，当前美国在西太平洋海域又只剩下唯一可用的航母“里根”号——而且它已经完成了高强度的3个月预定部署计划。美国海军在西太平洋海域可用兵力的捉襟见肘已经是显而易见了。尽管美国官员还在叫嚣未来数周内要派海军舰艇穿越台海，但超期部署的“里根”号会不会在疲劳中折腾出类似“F-35掉落南海”的事故？咱们不妨拭目以待。
今年上半年不断在中国周边挑衅的美国“林肯”号航母终于在时隔7个月后返回美国本土。该航母舰长、也是美国首位女性航母舰长鲍恩施密特在接受媒体采访时首次透露，在南海活动期间，中国海军舰艇经常尾随美国航母，中美军机也数次出现“互动”，但双方的操作都是“专业和安全的”。
美国海军学会网站11日报道称，“林肯”号航母打击群已返回美国本土，结束了跨越太平洋、累计航程约6.2万英里的印太海域部署，并在美国海军历史上创造了多个“首次”——首次搭载美国海军陆战队的F-35C隐形战斗机、首次由一名女性舰长指挥航母……
报道称，这艘航母于11日早上驶入其位于加利福尼亚州科罗纳多北岛海军航空站的泊位，航母打击群中的护航舰艇也返回了各自母港。第3航母打击群指挥官安德森少将在新闻发布会上总结说：“在过去的七个月里，‘林肯’号航母打击群作为灵活和动态的响应选项，展示了它对印太地区合作伙伴和盟友的承诺，我们的打击小组进行了无数联合任务和演习。”
他介绍说，“林肯”号为期七个月的部署中，其中五个月都在第七舰队的责任区域活动，包括为驻日本美军提供了额外的航母存在——今年早些时候，该航母在菲律宾和南海多次参与双航母联合演习。“‘林肯’号搭载的舰载机联队在为期 222 天的部署中一直很忙，总飞行时间为 26919 小时，弹射和拦阻降落次数为 8515 次。”
尤其值得注意的是，“林肯”号航母舰长鲍恩施密特在接受采访时透露，该航母在南海活动时，经常出现中国海军舰艇紧跟在美国航母后面的情况。她说：“我们与他们（中国海军）互动的整个过程都是安全和专业的。在一些飞行操作中，双方飞机也确实进行了互动，但每次互动时，仍然保持安全和专业。”她补充说，与解放军舰艇的这些“互动”主要发生在常规巡逻任务和演习期间，因为“林肯”号没有进行任何所谓的“航行自由”行动。
老司机之前曾介绍过，“林肯”号航母今年1月离开美国西海岸后就一路直奔西太平洋地区，接下来频繁参与该地区的联合演习，并多次做出挑衅性举动。1月下旬，它刚抵达任务海域就进入南海，并与“卡尔·文森”号航母一同在南海进行所谓“联合行动”，结果发生了“卡尔·文森”搭载的F-35C着舰失败落入海中的事故；3月15日，“林肯”号从菲律宾海北部海域还放飞舰载机“飞越黄海”，向朝鲜示威；3月22日，“林肯”号再次进入南海并访问菲律宾；4月，该航母与日本自卫队在日本海和东海展开大规模海空演习；5月，当解放军辽宁舰航母编队在日本周边海域训练时，“林肯”号航母疑似在附近海域监视；此后，该航母又与“里根”号航母在菲律宾海再度展开双航母演习，6月初，“林肯”号又在关岛参与针对中国的“勇敢盾牌”大型演习，直到“环太平洋2022”演习开始前，它才向东航向夏威夷。
“林肯”号航母这次部署虽然表面嚣张，但从鲍恩施密特透露的信息可以发现，其行踪一直在解放军海空力量的监视之下。
而更让美国海军焦虑的是，随着“林肯”号返回本土，当前美国在西太平洋海域又只剩下唯一可用的航母“里根”号——而且它已经完成了高强度的3个月预定部署计划。美国海军在西太平洋海域可用兵力的捉襟见肘已经是显而易见了。尽管美国官员还在叫嚣未来数周内要派海军舰艇穿越台海，但超期部署的“里根”号会不会在疲劳中折腾出类似“F-35掉落南海”的事故？咱们不妨拭目以待。