台湾千呼万盼的美国M1A2T坦克终于开始到货了，兴奋的全岛大吹特吹，有台媒甚至专门制作一个网页将其称为“地表最强战车”，并科普M1A2T的性能以及与共军99A坦克的对比。
▲台媒标题
M1A2T这款既没有贫铀装甲也没有贫铀弹，更没有主动防御系统的阉割版出口型坦克算不算的上地表最强，咱暂且不争论，因为军武的文章每天也有一些台湾朋友观看，并时常被发到台湾网站讨论。我在此只提一个问题，替咱那些被台湾当局强迫参军的台湾役男弟兄们发声：
台当局在购买M1A2T时，有没有考虑过台军坦克装填手的感受？批准军售的军官有没有在坦克里亲自体验过搬运炮弹？
这个问题，真正当过坦克兵或者炮兵的朋友应该都深有体会，也知道其中的心酸苦楚。
在解放军坦克兵中有这么一句话：坦克兵三大累，擦炮管、卸履带、搬电瓶。可能台军装备M1A2T以后，会有四大累：擦炮管、卸履带、搬电瓶、装炮弹。
毕竟，解放军装备的坦克无论96/99还是15式的炮弹都是自动装填，而美制M1还在使用手动装填。
M1A2T坦克安装的是一门120毫米M256A1滑膛炮，也就是德国莱茵金属的美国自产版。台湾在进口108辆的同时，配套购买了7862发 KEW-A1尾翼稳定脱壳穿甲弹、828发M830A1榴弹、828发高爆弹。
KEW-A1是M829穿甲弹的外贸版本，这款120口径炮弹的单发重量约为19.6千克，什么概念？饮水机上的18升桶装水，总重量也就18千克左右。
普通人抱着一桶水装到饮水机上都比较吃力，如果是坦克的装填手，需要在既颠簸又狭小的坦克里将一发比桶装水还重的穿甲弹，从尾部弹仓里抽出来，然后调转一个方向推入到炮闩里。
▲采用人工装弹的美军M1坦克
关键这只是一发炮弹，在紧张战斗中，装填手需要多次快速装填，相当于不停地在搬运一个40斤的铁块，这事放在人高马大的西方人身上也觉得吃不消，所以美军M1坦克里的装填手很多都是强壮的黑叔叔，俗称“尼格·布莱克曼自动装弹机”。
我曾经看过一个视频，一名美军教官在M1坦克里训斥一名亚裔装填手，原因是这名瘦小的亚裔搬炮弹时十分吃力，他无法连贯性的一口气完成装弹，每次把炮弹从弹仓里抽出来转身时，都需要把炮弹在某处垫一下，才能继续将炮弹装入炮闩。
在教官训斥下，亚裔士兵连续装填了五六次之后，可以明显看到他体力不支，装填速度变的更慢更加不连贯。
▲为什么不准他垫一下炮弹，就是因为美军训练弹的发射药筒是可燃药筒，容易被撞破，在2022年美国第一装甲师的一辆M1A2 SEPv2在演习时，就意外导致炮弹筒被磕破，发射药外泄后引起燃烧，导致整辆坦克被烧毁。
此前，台军装备的M48坦克和M41D坦克虽然也都是手动装填，但它们的口径只有105毫米和76毫米，一发105毫米穿甲弹的重量只有15.6千克，大概31斤，这个重量虽然也不轻，但经过训练后是可以接受的，解放军的59D坦克、88式坦克都是手动装填。
▲小金门岛上的台军在搬运M41D轻型坦克上的76毫米炮弹
▲台军M48/M60坦克上的105炮装填
▲解放军88式坦克上的女兵在比赛搬运105毫米炮弹，这名女装填手曾在3分钟内做122仰卧起坐，全团名列第三。
不过这些坦克都是几十年前过时的坦克，即使号称地表最强的M1坦克，也是70年代的老产品，当时M1坦克原计划也是要安装一种尾舱双转轮式自动装弹机。
不过由于美国军方坚持要求炮弹头部朝后（理由是如果尾部遭到攻击，引燃炮弹，会让弹头打入车舱杀死乘员），所以炮弹在自动装填机里需要旋转180度，让装填结构变的很复杂，容易出现故障，最终美国M1坦克没有采用自动装填机。
而且在当时，苏式转盘式装填机技术也不够成熟，大概存在千分之三的故障率，这也是当时M1和豹二没选择装填机的原因（M1和豹二有血缘关系）。
▲T-80坦克的盘式装填机
但是随着现代发展，装填机技术越来越成熟，发生故障的概率可以忽略不计了，在世界范围内，新一代主战坦克基本全都采用了自动装填机，尤其是坦克炮的口径从105毫米升级到120毫米和125毫米后，彻底抛弃了人工装弹。
当年韩国在刚研制K1坦克时，使用的是105毫米主炮，后来的改进型K1A1换成了M1坦克同款的120毫米滑膛炮，此时韩军装填手就暴露出问题了——装填时太累。
▲韩国K1坦克一次失败的手动装填
所以韩军装备了1000多辆K1坦克，但K1A1只买了484辆。并且在服役后立刻开始研制新一代的K2坦克，给坦克安上了装弹机，实现了4秒装好一发120毫米炮弹的惊人速度。
▲韩国K2坦克的尾仓式装自动填机，坦克兵是不是比K1爽多了
日本坦克更是自动装填机的拥护者，从90式开始就安装装填机，这一风格让日本坦克无论在《坦克世界》还是《战争雷霆》中都具有极快的火炮射速。
由此也证明，亚洲人更加适合使用装填机，实际上，西方新坦克也都在接受装填机。
2022年美国公布最新一代的艾布拉姆斯M1 X型，就安装了120毫米滑膛炮尾部自动装填机，乘员从4人缩减为3人，使用装填机可以说是大势所趋了。
▲美国新一代M1 X坦克改为了3名乘员排排坐，炮弹自动装填
台湾十几年前从美国买的155毫米M109自行榴弹炮，其实也存在这个问题，使用的是两名装填手半手动装填分装弹药：首先左侧1号装填手抱起弹头放在炮闩尾部的装填机上，装填机将弹头推入炮膛，然后右侧第二名装填手再抱起发射药包放在装填机上推入炮膛，最后闭锁装备发射。这一套流程下来，M109持续射速只有每分钟3发。
▲M109有两名装填手，一名装弹头，一名装发射药
现在主流的自行榴弹炮早就施行全自动装填了，作为对比，德国PzH2000自行榴弹炮就以自动化、高射速而著名，一分钟能持续射击10发，爆发射击9秒打3发。解放军的PLZ-05自行榴弹炮使用炮塔尾舱式自动装填机，持续射击可以每分钟5-8发，爆发射击可以做到15秒4发。
韩国仿制的M109火炮时就觉得手动装填太重，在上面加装了自动装填机。
▲解放军PLZ-05自行榴弹炮上的装填机
而且，“坦克使用装填机被击穿后容易飞炮塔”的状况在如今也发生的变化，M1和豹二当年是为了正面的甲弹对抗，将弹仓设在尾部，确实不容易被引爆弹药架。
▲俄军的FPV无人机击中乌军M1坦克尾舱
但是在FPV无人机满天飞的今天，尾部弹仓反而更加容易被击中弹药架。比如俄乌战场上，号称世界最强的M1和豹二坦克，并没有遇到T-72或者T-90，而是突然从空中袭来的FPV自爆无人机，精准的绕过坦克正面击中尾舱。
想一想，台湾地区的气温那么高，坦克里面又闷又热，还要抱着40斤的炮弹反复装填，真的太不容易了，“同样是役男，凭什么让我当坦克兵，而有人却可以去当宪兵？”
▲不知为何，这发105毫米炮弹在台军弟兄口中重达26公斤，可能台军弟兄觉得它格外沉吧
台湾千呼万盼的美国M1A2T坦克终于开始到货了，兴奋的全岛大吹特吹，有台媒甚至专门制作一个网页将其称为“地表最强战车”，并科普M1A2T的性能以及与共军99A坦克的对比。
▲台媒标题
M1A2T这款既没有贫铀装甲也没有贫铀弹，更没有主动防御系统的阉割版出口型坦克算不算的上地表最强，咱暂且不争论，因为军武的文章每天也有一些台湾朋友观看，并时常被发到台湾网站讨论。我在此只提一个问题，替咱那些被台湾当局强迫参军的台湾役男弟兄们发声：
台当局在购买M1A2T时，有没有考虑过台军坦克装填手的感受？批准军售的军官有没有在坦克里亲自体验过搬运炮弹？
这个问题，真正当过坦克兵或者炮兵的朋友应该都深有体会，也知道其中的心酸苦楚。
在解放军坦克兵中有这么一句话：坦克兵三大累，擦炮管、卸履带、搬电瓶。可能台军装备M1A2T以后，会有四大累：擦炮管、卸履带、搬电瓶、装炮弹。
毕竟，解放军装备的坦克无论96/99还是15式的炮弹都是自动装填，而美制M1还在使用手动装填。
M1A2T坦克安装的是一门120毫米M256A1滑膛炮，也就是德国莱茵金属的美国自产版。台湾在进口108辆的同时，配套购买了7862发 KEW-A1尾翼稳定脱壳穿甲弹、828发M830A1榴弹、828发高爆弹。
KEW-A1是M829穿甲弹的外贸版本，这款120口径炮弹的单发重量约为19.6千克，什么概念？饮水机上的18升桶装水，总重量也就18千克左右。
普通人抱着一桶水装到饮水机上都比较吃力，如果是坦克的装填手，需要在既颠簸又狭小的坦克里将一发比桶装水还重的穿甲弹，从尾部弹仓里抽出来，然后调转一个方向推入到炮闩里。
▲采用人工装弹的美军M1坦克
关键这只是一发炮弹，在紧张战斗中，装填手需要多次快速装填，相当于不停地在搬运一个40斤的铁块，这事放在人高马大的西方人身上也觉得吃不消，所以美军M1坦克里的装填手很多都是强壮的黑叔叔，俗称“尼格·布莱克曼自动装弹机”。
我曾经看过一个视频，一名美军教官在M1坦克里训斥一名亚裔装填手，原因是这名瘦小的亚裔搬炮弹时十分吃力，他无法连贯性的一口气完成装弹，每次把炮弹从弹仓里抽出来转身时，都需要把炮弹在某处垫一下，才能继续将炮弹装入炮闩。
在教官训斥下，亚裔士兵连续装填了五六次之后，可以明显看到他体力不支，装填速度变的更慢更加不连贯。
▲为什么不准他垫一下炮弹，就是因为美军训练弹的发射药筒是可燃药筒，容易被撞破，在2022年美国第一装甲师的一辆M1A2 SEPv2在演习时，就意外导致炮弹筒被磕破，发射药外泄后引起燃烧，导致整辆坦克被烧毁。
此前，台军装备的M48坦克和M41D坦克虽然也都是手动装填，但它们的口径只有105毫米和76毫米，一发105毫米穿甲弹的重量只有15.6千克，大概31斤，这个重量虽然也不轻，但经过训练后是可以接受的，解放军的59D坦克、88式坦克都是手动装填。
▲小金门岛上的台军在搬运M41D轻型坦克上的76毫米炮弹
▲台军M48/M60坦克上的105炮装填
▲解放军88式坦克上的女兵在比赛搬运105毫米炮弹，这名女装填手曾在3分钟内做122仰卧起坐，全团名列第三。
不过这些坦克都是几十年前过时的坦克，即使号称地表最强的M1坦克，也是70年代的老产品，当时M1坦克原计划也是要安装一种尾舱双转轮式自动装弹机。
不过由于美国军方坚持要求炮弹头部朝后（理由是如果尾部遭到攻击，引燃炮弹，会让弹头打入车舱杀死乘员），所以炮弹在自动装填机里需要旋转180度，让装填结构变的很复杂，容易出现故障，最终美国M1坦克没有采用自动装填机。
而且在当时，苏式转盘式装填机技术也不够成熟，大概存在千分之三的故障率，这也是当时M1和豹二没选择装填机的原因（M1和豹二有血缘关系）。
▲T-80坦克的盘式装填机
但是随着现代发展，装填机技术越来越成熟，发生故障的概率可以忽略不计了，在世界范围内，新一代主战坦克基本全都采用了自动装填机，尤其是坦克炮的口径从105毫米升级到120毫米和125毫米后，彻底抛弃了人工装弹。
当年韩国在刚研制K1坦克时，使用的是105毫米主炮，后来的改进型K1A1换成了M1坦克同款的120毫米滑膛炮，此时韩军装填手就暴露出问题了——装填时太累。
▲韩国K1坦克一次失败的手动装填
所以韩军装备了1000多辆K1坦克，但K1A1只买了484辆。并且在服役后立刻开始研制新一代的K2坦克，给坦克安上了装弹机，实现了4秒装好一发120毫米炮弹的惊人速度。
▲韩国K2坦克的尾仓式装自动填机，坦克兵是不是比K1爽多了
日本坦克更是自动装填机的拥护者，从90式开始就安装装填机，这一风格让日本坦克无论在《坦克世界》还是《战争雷霆》中都具有极快的火炮射速。
由此也证明，亚洲人更加适合使用装填机，实际上，西方新坦克也都在接受装填机。
2022年美国公布最新一代的艾布拉姆斯M1 X型，就安装了120毫米滑膛炮尾部自动装填机，乘员从4人缩减为3人，使用装填机可以说是大势所趋了。
▲美国新一代M1 X坦克改为了3名乘员排排坐，炮弹自动装填
台湾十几年前从美国买的155毫米M109自行榴弹炮，其实也存在这个问题，使用的是两名装填手半手动装填分装弹药：首先左侧1号装填手抱起弹头放在炮闩尾部的装填机上，装填机将弹头推入炮膛，然后右侧第二名装填手再抱起发射药包放在装填机上推入炮膛，最后闭锁装备发射。这一套流程下来，M109持续射速只有每分钟3发。
▲M109有两名装填手，一名装弹头，一名装发射药
现在主流的自行榴弹炮早就施行全自动装填了，作为对比，德国PzH2000自行榴弹炮就以自动化、高射速而著名，一分钟能持续射击10发，爆发射击9秒打3发。解放军的PLZ-05自行榴弹炮使用炮塔尾舱式自动装填机，持续射击可以每分钟5-8发，爆发射击可以做到15秒4发。
韩国仿制的M109火炮时就觉得手动装填太重，在上面加装了自动装填机。
▲解放军PLZ-05自行榴弹炮上的装填机
而且，“坦克使用装填机被击穿后容易飞炮塔”的状况在如今也发生的变化，M1和豹二当年是为了正面的甲弹对抗，将弹仓设在尾部，确实不容易被引爆弹药架。
▲俄军的FPV无人机击中乌军M1坦克尾舱
但是在FPV无人机满天飞的今天，尾部弹仓反而更加容易被击中弹药架。比如俄乌战场上，号称世界最强的M1和豹二坦克，并没有遇到T-72或者T-90，而是突然从空中袭来的FPV自爆无人机，精准的绕过坦克正面击中尾舱。
想一想，台湾地区的气温那么高，坦克里面又闷又热，还要抱着40斤的炮弹反复装填，真的太不容易了，“同样是役男，凭什么让我当坦克兵，而有人却可以去当宪兵？”
▲不知为何，这发105毫米炮弹在台军弟兄口中重达26公斤，可能台军弟兄觉得它格外沉吧