KNKT note both of SJ182’s engines were running at time of impact, seemingly ruling out engine failure as a contributing factor to the tragic crash. https://t.co/46c34JAFVT — Stuart MaskDonald (@travelfish) January 15, 2021
KNKT note both of SJ182’s engines were running at time of impact, seemingly ruling out engine failure as a contributing factor to the tragic crash. https://t.co/46c34JAFVT
印尼斯里维加亚航空公司一架编号SJ182的波音737-500客机，上周六（9日）在爪哇海坠毁，机上62人无一幸免，搜救人员已打捞起多袋人体残骸及俗称“黑盒”的飞行纪录仪。国家交通安全委员会周五（15日）表示，成功从飞行纪录仪下载资料，相关数据完整。 国家交通安全委员会发表声明指，飞行纪录仪记录了330个参数，全部都状态良好，没有缺失。这些参数是来自客机各个不同系统的数据，包括飞行路线、速度、引擎功率、襟翼配置等。委员会指，飞行纪录仪的数据证实，客机两个引擎在堕海时仍在运作。 委员会计划根据国际标准在30日内，撰写今次空难的初步报告。当局周五继续搜索余下的乘客遗体、飞机残骸及另一个记录机场控制塔与机师对话的“黑盒”，派出4,132人、14架飞机、62艘船等前赴出事现场；另已确认其中12名死者身份，包括一名空中服务员及一名休班机师。
印尼斯里维加亚航空公司一架编号SJ182的波音737-500客机，上周六（9日）在爪哇海坠毁，机上62人无一幸免，搜救人员已打捞起多袋人体残骸及俗称“黑盒”的飞行纪录仪。国家交通安全委员会周五（15日）表示，成功从飞行纪录仪下载资料，相关数据完整。
国家交通安全委员会发表声明指，飞行纪录仪记录了330个参数，全部都状态良好，没有缺失。这些参数是来自客机各个不同系统的数据，包括飞行路线、速度、引擎功率、襟翼配置等。委员会指，飞行纪录仪的数据证实，客机两个引擎在堕海时仍在运作。
委员会计划根据国际标准在30日内，撰写今次空难的初步报告。当局周五继续搜索余下的乘客遗体、飞机残骸及另一个记录机场控制塔与机师对话的“黑盒”，派出4,132人、14架飞机、62艘船等前赴出事现场；另已确认其中12名死者身份，包括一名空中服务员及一名休班机师。