昨天才聊了埃及空军以歼-10CE为由，要求法国提供“阵风”核心技术，紧接着欧洲“Bulgarian Military”网站，就曝出了更劲爆的消息——埃及空军司令在“文明之鹰-2025”军演期间，明确表示希望参观歼-35。这也是继巴基斯坦之后，第二个公开对歼-35E感兴趣的国家。考虑到两周前，中航技刚刚向埃及空军赠送歼-35E模型，这事真就有悬念了。
▲“Bulgarian Military”网站捅出了个大消息
平心而论，一开始大家真没往歼-35E的身上想。这一方面，是因为中东地区受众所周知的因素影响，向五代机迈进的步伐比较慢，至今只有以色列获得了F-35A。埃及作为一个国力、影响力并不出众的国家，领先沙特、阿联酋等传统海湾富国，步入隐身时代，经济、政治门槛都比较大。另一方面，埃及空军受美国强势干预，至今都未获得远程空空导弹，没有体验过四代半战机的巅峰战力，贸然跨入五代机，技术风险也不小。
▲F-35A在中东处于非常微妙的地位
相比较而言，四代半的歼-10CE无疑更适合埃及，所以外界一直在等埃及下单歼-10CE的正式消息。然而，这种常规思路，放在现在的中东，确实有些不太合适：一、海湾国家积极寻求突破。美国以F-35A挟制中东众国的思路很明显，效果也确实不错，在这种焦虑氛围下，一些特殊手段是可以被海湾国家接受的——由埃及率先装备歼-35E。当中东有第二个国家获得五代机，美国的“F-35A限购”政策就不攻自破，海湾国家装备F-35A指日可待，甚至有可能同时引入歼-35E作为制衡。
▲歼-35是目前全球唯一能制衡F-35的存在
二、埃及的渴求。自40多年前开始，埃及和美国的关系就非同一般，今年初美国政府关闭国际开发署，连对乌克兰的军事援助都停了，最后只剩下两个项目还在运作——一个是给以色列，一个是援助埃及，可见对苏伊士运河的重视。因此，埃及采购歼-10CE和歼-35E遇到的外部阻力，并没有本质区别，但收益是显然不一样的。前者仍然被以色列F-35A压制，后者却能与之旗鼓相当。而在去年亲眼见证，与以色列纠缠数十年的叙利亚，在短短十几天里天翻地覆后，埃及对先进国防装备的渴求，也达到了巅峰。
▲参考苏-35SE，歼-10CE一样会被全力拦截
三、中航工业的期待。其实埃及面对的问题，中航工业也差不多，不管出口歼-10CE还是歼-35E，都得顶住巨大的外界压力。在这种情况下，又是在中东这个特殊位置，显然是出口歼-35E更有价值——哪怕在歼-10CE击落“阵风”后，对其感兴趣的也都是普通国家。在中东这个前景辽阔的市场，四代半战机早就泛滥，只有五代机才能让他们感兴趣。如果能以埃及为突破口，开启歼-35E的出口历史，那么对中东、北非这两个重要市场，将造成爆炸性影响，为此付出一定代价完全值得。
▲只有五代机才有足够的吸引力
怎么说呢，正如同巴基斯坦当初选择歼-10CE，本质上是因为美国觊觎印度市场，迫于后者压力拒绝升级F-16，导致巴基斯坦不得不向中航工业求助一样。现在埃及和背后的海湾国家，对歼-35E感兴趣，本质上也是因为美国的“F-35A限购”政策。只不过，相比于被美国抛弃的巴基斯坦，富裕的海湾国家，不可能在短期内脱离美国视线。所以埃及想拿到歼-35E，势必要进行残酷的斗争，甚至不能排除海湾国家，单纯是想借助歼-35E施压，以尽快获得F-35A的可能。
▲歼-35和F-35的世纪之战，似乎已经悄悄开幕
还是那句话，国与国之间讲友谊是非常奢侈的，利益才是永恒。举一个被忽视的小例子——月初印巴空战爆发时，印度近一半“阵风”和S-400，都部署在东北方向，无力支援克什米尔前线，显著减轻了巴基斯坦的压力，原因则是不言而喻的。
昨天才聊了埃及空军以歼-10CE为由，要求法国提供“阵风”核心技术，紧接着欧洲“Bulgarian Military”网站，就曝出了更劲爆的消息——埃及空军司令在“文明之鹰-2025”军演期间，明确表示希望参观歼-35。这也是继巴基斯坦之后，第二个公开对歼-35E感兴趣的国家。考虑到两周前，中航技刚刚向埃及空军赠送歼-35E模型，这事真就有悬念了。
▲“Bulgarian Military”网站捅出了个大消息
平心而论，一开始大家真没往歼-35E的身上想。这一方面，是因为中东地区受众所周知的因素影响，向五代机迈进的步伐比较慢，至今只有以色列获得了F-35A。埃及作为一个国力、影响力并不出众的国家，领先沙特、阿联酋等传统海湾富国，步入隐身时代，经济、政治门槛都比较大。另一方面，埃及空军受美国强势干预，至今都未获得远程空空导弹，没有体验过四代半战机的巅峰战力，贸然跨入五代机，技术风险也不小。
▲F-35A在中东处于非常微妙的地位
相比较而言，四代半的歼-10CE无疑更适合埃及，所以外界一直在等埃及下单歼-10CE的正式消息。然而，这种常规思路，放在现在的中东，确实有些不太合适：一、海湾国家积极寻求突破。美国以F-35A挟制中东众国的思路很明显，效果也确实不错，在这种焦虑氛围下，一些特殊手段是可以被海湾国家接受的——由埃及率先装备歼-35E。当中东有第二个国家获得五代机，美国的“F-35A限购”政策就不攻自破，海湾国家装备F-35A指日可待，甚至有可能同时引入歼-35E作为制衡。
▲歼-35是目前全球唯一能制衡F-35的存在
二、埃及的渴求。自40多年前开始，埃及和美国的关系就非同一般，今年初美国政府关闭国际开发署，连对乌克兰的军事援助都停了，最后只剩下两个项目还在运作——一个是给以色列，一个是援助埃及，可见对苏伊士运河的重视。因此，埃及采购歼-10CE和歼-35E遇到的外部阻力，并没有本质区别，但收益是显然不一样的。前者仍然被以色列F-35A压制，后者却能与之旗鼓相当。而在去年亲眼见证，与以色列纠缠数十年的叙利亚，在短短十几天里天翻地覆后，埃及对先进国防装备的渴求，也达到了巅峰。
▲参考苏-35SE，歼-10CE一样会被全力拦截
三、中航工业的期待。其实埃及面对的问题，中航工业也差不多，不管出口歼-10CE还是歼-35E，都得顶住巨大的外界压力。在这种情况下，又是在中东这个特殊位置，显然是出口歼-35E更有价值——哪怕在歼-10CE击落“阵风”后，对其感兴趣的也都是普通国家。在中东这个前景辽阔的市场，四代半战机早就泛滥，只有五代机才能让他们感兴趣。如果能以埃及为突破口，开启歼-35E的出口历史，那么对中东、北非这两个重要市场，将造成爆炸性影响，为此付出一定代价完全值得。
▲只有五代机才有足够的吸引力
怎么说呢，正如同巴基斯坦当初选择歼-10CE，本质上是因为美国觊觎印度市场，迫于后者压力拒绝升级F-16，导致巴基斯坦不得不向中航工业求助一样。现在埃及和背后的海湾国家，对歼-35E感兴趣，本质上也是因为美国的“F-35A限购”政策。只不过，相比于被美国抛弃的巴基斯坦，富裕的海湾国家，不可能在短期内脱离美国视线。所以埃及想拿到歼-35E，势必要进行残酷的斗争，甚至不能排除海湾国家，单纯是想借助歼-35E施压，以尽快获得F-35A的可能。
▲歼-35和F-35的世纪之战，似乎已经悄悄开幕
还是那句话，国与国之间讲友谊是非常奢侈的，利益才是永恒。举一个被忽视的小例子——月初印巴空战爆发时，印度近一半“阵风”和S-400，都部署在东北方向，无力支援克什米尔前线，显著减轻了巴基斯坦的压力，原因则是不言而喻的。