歼-20和F-22谁才是当今的“全球第一五代机”，这个问题从歼-20曝光之后就一直被军迷们争执不断。而就在最近，还真有科学团队去模拟了“歼-20大战F-22”。
据南华早报、欧亚时报等多家媒体12月1日报道，日前，中国西北工业大学副教授张东带领其组建的数字化模拟研究团队，进行了歼-20对战F-22的数字模拟。而该团队也是我国尖端军事技术研究的重要团队之一，其结果的影响力不可谓不大。
（最近刚刚曝出的歼-20实射霹雳-10导弹照片）
据悉，该团队使用了中国目前最先进的数字化模拟空战系统，能够在对战平台上模拟出高度逼真的六自由度战机模型、战机传感器和子系统模型乃至导弹等武器数字模型，几乎能够完全复制现实世界的空中对抗。
而在测试中，考虑到F-22的具体数据不完全，西北工业大学团队还故意留出冗余、将歼-20的技术规格等参数设得比F-22更低。然而，结果却非常出人意料：在该团队模拟的每一场战斗中，歼-20都占据了上风，最终胜率高达95%，几乎接近100%。
（歼-20的胜率高于F-22）
虽然歼-20面对F-22占了后发技术优势，但二者可都是第五代战斗机，歼-20凭什么能面对F-22拿下如此高的胜率？其实主要还是归功于歼-20的“忠诚僚机”。
据悉，在模拟空战中，和单机作战的F-22不同，每架歼-20都与2-3架无人机协同作战，这些无人机也是歼-20的“忠诚僚机”、受歼-20的直接指挥控制。而在空战中，歼-20编队能够通过无人机传感器提前发现目标，并以一架无人机故意作为诱饵吸引F-22的攻击火力，另一架或两架无人机进行牵制，最终由歼-20完成“制胜一击”。
（双座版的歼-20很可能具备运营“忠诚僚机”的能力）
当然，论文数据也明确指出，虽然歼-20拥有更高射程的导弹，但F-22的AN/APG-77(V)1有源相控阵雷达在态势感知能力上具有优势，因此如果歼-20不与无人机联合作战，那么歼-20击败F-22的概率将降低到10%。然而，两三架成本远低于隐身战机造价的无人机，却完全扭转了这一差距，可见无人机在未来空战中的重要意义。
（模拟结果，F-22雷达的锁定距离比歼-20要远）
这不是中国首次提出“有人-无人联合作战”的概念，事实上，两年前我国就曾展示歼-20与3架攻击-11隐身无人机编队飞行的照片。而歼-20的双座版改进型，还进一步增强了歼-20的数据处理与协调通信能力，未来歼-20S与隐身无人机的组合很可能会“常态化”。
（歼-20与攻击-11编队飞行）
对于中国的这一进步，前印度空军元帅阿尼尔·乔普拉表示，“忠诚僚机”的意义在于将人类飞行员的角色提升为一整个战斗编队的指挥官，让相对低成本的无人机配合人工智能执行具体的战术打击任务，从而增强整个编队的单次出击打击能力，降低飞行员损失的风险、减少先进有人战机运营的成本支出。
同时他也表示，这会导致一个问题，那就是此类“足以改变空战格局”的武器技术目前只有极少数国家拥有，未来全球空战领域的技术差距将越来越大。当然，这技术中国已经掌握了，别人有没有也就不关中国的事了……
（美国的F-22战斗机与XQ-58A无人机）
但需要注意的是，虽然歼-20在本次模拟中靠着“忠诚僚机”大获全胜，但“忠诚僚机”的概念，最早是由美国人提出来的。但不知道为什么（可能是因为数据不足），该团队并未在测试中引入美国无人机的数据。
（美国的XQ-58有至少5款子型号正在开发）
目前美国确实也在积极演练F-22、F-35等有人战机和XQ-58等无人机的协调作战，并且已经开始尝试使用无人机执行压制敌方防空系统（SEAD）等战术任务。可以说，在这一领域，美国的进度恐怕不会比中国慢多少。因此，现在要觉得歼-20加上无人机，以后面对F-22就能轻松取胜，恐怕还为时过早。
歼-20和F-22谁才是当今的“全球第一五代机”，这个问题从歼-20曝光之后就一直被军迷们争执不断。而就在最近，还真有科学团队去模拟了“歼-20大战F-22”。
据南华早报、欧亚时报等多家媒体12月1日报道，日前，中国西北工业大学副教授张东带领其组建的数字化模拟研究团队，进行了歼-20对战F-22的数字模拟。而该团队也是我国尖端军事技术研究的重要团队之一，其结果的影响力不可谓不大。
（最近刚刚曝出的歼-20实射霹雳-10导弹照片）
据悉，该团队使用了中国目前最先进的数字化模拟空战系统，能够在对战平台上模拟出高度逼真的六自由度战机模型、战机传感器和子系统模型乃至导弹等武器数字模型，几乎能够完全复制现实世界的空中对抗。
而在测试中，考虑到F-22的具体数据不完全，西北工业大学团队还故意留出冗余、将歼-20的技术规格等参数设得比F-22更低。然而，结果却非常出人意料：在该团队模拟的每一场战斗中，歼-20都占据了上风，最终胜率高达95%，几乎接近100%。
（歼-20的胜率高于F-22）
虽然歼-20面对F-22占了后发技术优势，但二者可都是第五代战斗机，歼-20凭什么能面对F-22拿下如此高的胜率？其实主要还是归功于歼-20的“忠诚僚机”。
据悉，在模拟空战中，和单机作战的F-22不同，每架歼-20都与2-3架无人机协同作战，这些无人机也是歼-20的“忠诚僚机”、受歼-20的直接指挥控制。而在空战中，歼-20编队能够通过无人机传感器提前发现目标，并以一架无人机故意作为诱饵吸引F-22的攻击火力，另一架或两架无人机进行牵制，最终由歼-20完成“制胜一击”。
（双座版的歼-20很可能具备运营“忠诚僚机”的能力）
当然，论文数据也明确指出，虽然歼-20拥有更高射程的导弹，但F-22的AN/APG-77(V)1有源相控阵雷达在态势感知能力上具有优势，因此如果歼-20不与无人机联合作战，那么歼-20击败F-22的概率将降低到10%。然而，两三架成本远低于隐身战机造价的无人机，却完全扭转了这一差距，可见无人机在未来空战中的重要意义。
（模拟结果，F-22雷达的锁定距离比歼-20要远）
这不是中国首次提出“有人-无人联合作战”的概念，事实上，两年前我国就曾展示歼-20与3架攻击-11隐身无人机编队飞行的照片。而歼-20的双座版改进型，还进一步增强了歼-20的数据处理与协调通信能力，未来歼-20S与隐身无人机的组合很可能会“常态化”。
（歼-20与攻击-11编队飞行）
对于中国的这一进步，前印度空军元帅阿尼尔·乔普拉表示，“忠诚僚机”的意义在于将人类飞行员的角色提升为一整个战斗编队的指挥官，让相对低成本的无人机配合人工智能执行具体的战术打击任务，从而增强整个编队的单次出击打击能力，降低飞行员损失的风险、减少先进有人战机运营的成本支出。
同时他也表示，这会导致一个问题，那就是此类“足以改变空战格局”的武器技术目前只有极少数国家拥有，未来全球空战领域的技术差距将越来越大。当然，这技术中国已经掌握了，别人有没有也就不关中国的事了……
（美国的F-22战斗机与XQ-58A无人机）
但需要注意的是，虽然歼-20在本次模拟中靠着“忠诚僚机”大获全胜，但“忠诚僚机”的概念，最早是由美国人提出来的。但不知道为什么（可能是因为数据不足），该团队并未在测试中引入美国无人机的数据。
（美国的XQ-58有至少5款子型号正在开发）
目前美国确实也在积极演练F-22、F-35等有人战机和XQ-58等无人机的协调作战，并且已经开始尝试使用无人机执行压制敌方防空系统（SEAD）等战术任务。可以说，在这一领域，美国的进度恐怕不会比中国慢多少。因此，现在要觉得歼-20加上无人机，以后面对F-22就能轻松取胜，恐怕还为时过早。