图像来源,Getty Images
图像加注文字,新政府上任之初,马斯克(左)与特朗普(右)“并肩作战”,如今却反目成仇。Article informationAuthor, 安东尼·泽克尔(Anthony Zurcher)Role, BBC驻北美记者发自华盛顿2025年6月6日早上6点59分
当首富和最有权势的政客之间爆发一场恶斗时,会有甚么事情发生?
世界正在亲历这一切,而这一点都不好看——唐纳德·特朗普(Donald Trump;川普)和埃隆·马斯克(Elon Musk)各自手执最大的扬声器,如今他们互相喊话。两人的分歧已经升级成一场口水战。
特朗普拿着马斯克与联邦政府之间的大量商业往来来胁迫对方,而这些交易正是起其 SpaceX 项目的命脉。
特朗普在自己的社交媒体网站上威胁道:“在我们的预算中节省数十亿美元的最简单方法,就是终止马斯克的政府补贴和合同。”
如果特朗普让政府机构针对马斯克,这位科技富豪将感受到切肤之痛。特斯拉(Tesla)股价星期四(6月5日)暴跌14%。
然而,事情绝非单方面的。在那记凌空抽射之后,马斯克呼吁弹劾特朗普,挑战他削减对其公司的补贴,并反驳称特朗普正在加速龙飞船(SpaceX Dragon)的退役。美国依靠这艘飞船,将美国宇航员(太空人)和物资运送到国际空间站(International Space Station)。
马斯克拥有几乎无限的资源来应对,包括在明年选举和初选中资助突击共和党的挑战者。星期四下午晚些时候,他表示自己要投下“真正的重磅炸弹”——在没有证据的情况下,暗示特朗普的名字出现在与已故性罪犯杰弗里·爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)相关的未公开文件中。
面对马斯克的各种指控,白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)只温和反驳。
他说:“这是来自马斯克的一段不幸插曲,他不满《美丽大法案》(One Big Beautiful Bill;税务改革法案),因为法案没有包含他想要的政策。”
跟整个特朗普政府对着干,马斯克或许赢不了,但他可能会让特朗普和共和党付出高昂的政治和个人代价。
特朗普或许意识到了这一点,在当天晚上似乎略微缓和了气氛。他在慰劳白宫警察的活动上公开露面时避免评论马斯克,并在“真相社交”(Truth Social)上发帖称,他不介意与马斯克“反目成仇”,但他几个月前就已想看到马斯克辞去公职。随后,他又转而大力宣传他那“宏大而优美”的税收和支出法案。
然而,在星期四的激烈争论之后,很难想象特朗普会轻易让步。
互怼和威胁
这场争执始于上周,星期三(4日)开始升温,星期四下午在白宫椭圆形办公室里白热化。当天的访客——德国新任总理弗里德里希·梅尔茨(Friedrich Merz,弗里德里希·默茨)——尴尬地静坐一旁,而总统的语气听起来有点像一位被抛弃的情人。
他对马斯克对其法案的批评表示惊讶。他反驳那种认为如果没有马斯克数以亿美元的支持,恐怕便会输掉去年总统大选的说法。他还说,马斯克现在改变态度,只是因为共和党推动取消电动汽车税收抵免政策,他的汽车企业特斯拉将受到冲击。
图像来源,Truth Social/@realDonaldTrump
图像加注文字,特朗普在“真相社交”(Truth Social)上写道:“在我们的预算中节省数十亿美元的最简单方法,就是终止马斯克的政府补贴和合同。”马斯克赶紧在他的社交媒体网站X上,以典型的“X世代”言论回应其2.2亿关注者:“你随便。”
他说他不在乎汽车补贴,他想要的是缩减国债,他认为债务对国家构成了生存威胁。他坚称要是他没有出手,民主党早就赢了去年的选举。他说特朗普“真是忘恩负义”。
这位亿万富翁随后在整个下午发起了一系列非同寻常的攻击,两人的争执由此正式开始。
图像来源,X/@elonmusk
图像加注文字,马斯克X帖文:“没有我,特朗普会输掉选举。”马斯克和特朗普之前结成了强大但不太实在的联盟,最终这位科技亿万富翁在特朗普政府中获得了削减预算的关键权力。马斯克领导的政府效率部(Department of Government Efficiency; DOGE)成为特朗普上任头100天最受关注的新闻之一,因为它让多个机关彻底关张,解雇了成千上万名政府雇员。
然而,没过多久,坊间开始猜测这两位大人物会何时——以及如何——彻底闹翻。
这些预测最初似乎有些不着边际。尽管马斯克的支持率下降,与政府官员吵架,并在早前几场关键选举中成为累赘,但特朗普仍然支持他。
每当看似要消停之际,马斯克就会现身于椭圆形办公室、内阁室,或者总统飞往海湖庄园(Mar-a-Lago)的空军一号专机上。
上周,马斯克作为“政府特殊雇员”的130天任期结束后,两人在椭圆形办公室参与了气氛融洽的欢送仪式。马斯克还获颁赠白宫的金钥匙,暗示他未来可能会重返白宫。
可以肯定地说,如今所有请柬都已被撤销,连门锁都已换掉。
特朗普星期四说:“我曾经和马斯克关系很好。”句子中的过去式尤其引人注目。
在此之前,有人认为,特朗普星期三晚间突然宣布新的旅行禁令、对哈佛大学追加制裁,以及现政府对前总统乔·拜登(Joe Biden)展开阴谋论满满的调查,都是为了从马斯克的批评中转移人们视线。对于特朗普早前发表的言论,白宫以及他在国内的盟友似乎显得谨慎,避免进一步激怒他。
然后特朗普发声⋯⋯一切都完了。
“零和博弈”
现在的问题是,这场争端接下来会如何发展。国会内的共和党人可能难以维系党员们对特朗普法案的支持,因为对于想倒戈的人来说,马斯克不但提供了话柄,也许还提供了资本,给他们撑腰。
特朗普已经威胁过马斯克的政府合同,但他也可能瞄准马斯克在政府中剩余的政府效率部盟友,或者重啓拜登时代对马斯克商业交易的调查。
此刻,一切都已被摆在枱面上。
与此同时,民主党人则在隔岸观火,打量着该如何应对。马斯克曾经捐款给民主党,但似乎没几个人愿意欢迎他回归。但俗语有云,敌人的敌人就是朋友。
民主党策略师利亚姆·克尔(Liam Kerr)告诉网络杂志《政客》(Politico):“这是一场零和博弈,他做出任何举动倾向于民主党,都会损害共和党。”
至少,民主党似乎乐于袖手旁观,任由两人互殴。在他们放弃打斗之前,这场喧嚣很可能会淹没美国政坛的一切。
但不要指望这场争斗会很快结束。
马斯克在X上写道:“特朗普的总统任期还剩三年半,但我还会活个40年以上。”
这场争吵可能有助于提升特斯拉品牌,但马斯克的形象呢?
BBC北美科技事务记者莉莉·贾马利(Lily Jamali)
图像来源,Reuters
图像加注文字,在这场骂战下,特斯拉股价单日暴跌14%。特朗普政府上任之初,埃隆·马斯克涉足右翼政治,让特斯拉付出了惨痛代价。
自特朗普上任以来,名为“#TeslaTakedown”(下架特斯拉)的抗议活动几乎在每个周末,在全美各地举行,特斯拉销量也大幅下滑。
今年2月,在加州伯克利一家特斯拉经销店外的示威活动中,抗议者琳达·科伊斯蒂宁(Linda Koistinen)告诉我:“他不应该通过逐步瓦解我们的政府,来决定我们民主的命运。这是不对的。”
科伊斯蒂宁表示,她想亲自“公开反对”马斯克。
如今,顾问公司摩尔(Moor Insights & Strategy)首席分析师帕特里克·穆尔黑德(Patrick Moorhead)表示,马斯克与特朗普这场让人叹为观止的争吵,也许对特斯拉品牌有利。
穆尔黑德在电话采访中说:“我们是一个非常宽容的国家。”
他承认,“这些事情需要时间”,但“并非史无前例”。
本周早些时候,资深科技记者兼分析师卡拉·斯维舍(Kara Swisher)在一次采访中,将马斯克的个人品牌与微软(Microsoft)联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)作比较。
她说,盖茨曾因其“傲慢粗鲁”的性格而被视为“硅谷的达斯·维达”(the Darth Vader of Silicon Valley;维达是《星球大战V:帝国反击战》中的奸角)。
时至今日,尽管盖茨有他的缺点,但其形象已得到平反。
斯威舍告诉我:“他吸取了教训,他成长了,人是会变的。”尽管她承认马斯克“显然陷入了困境”。
至于这是否会吸引潜在的特斯拉买家回归该品牌,则是另一回事。
图像来源,Getty Images
图像加注文字,新政府上任之初,马斯克(左)与特朗普(右)“并肩作战”,如今却反目成仇。Article informationAuthor, 安东尼·泽克尔(Anthony Zurcher)Role, BBC驻北美记者发自华盛顿2025年6月6日早上6点59分
当首富和最有权势的政客之间爆发一场恶斗时,会有甚么事情发生?
世界正在亲历这一切,而这一点都不好看——唐纳德·特朗普(Donald Trump;川普)和埃隆·马斯克(Elon Musk)各自手执最大的扬声器,如今他们互相喊话。两人的分歧已经升级成一场口水战。
特朗普拿着马斯克与联邦政府之间的大量商业往来来胁迫对方,而这些交易正是起其 SpaceX 项目的命脉。
特朗普在自己的社交媒体网站上威胁道:“在我们的预算中节省数十亿美元的最简单方法,就是终止马斯克的政府补贴和合同。”
如果特朗普让政府机构针对马斯克,这位科技富豪将感受到切肤之痛。特斯拉(Tesla)股价星期四(6月5日)暴跌14%。
然而,事情绝非单方面的。在那记凌空抽射之后,马斯克呼吁弹劾特朗普,挑战他削减对其公司的补贴,并反驳称特朗普正在加速龙飞船(SpaceX Dragon)的退役。美国依靠这艘飞船,将美国宇航员(太空人)和物资运送到国际空间站(International Space Station)。
马斯克拥有几乎无限的资源来应对,包括在明年选举和初选中资助突击共和党的挑战者。星期四下午晚些时候,他表示自己要投下“真正的重磅炸弹”——在没有证据的情况下,暗示特朗普的名字出现在与已故性罪犯杰弗里·爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)相关的未公开文件中。
面对马斯克的各种指控,白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)只温和反驳。
他说:“这是来自马斯克的一段不幸插曲,他不满《美丽大法案》(One Big Beautiful Bill;税务改革法案),因为法案没有包含他想要的政策。”
跟整个特朗普政府对着干,马斯克或许赢不了,但他可能会让特朗普和共和党付出高昂的政治和个人代价。
特朗普或许意识到了这一点,在当天晚上似乎略微缓和了气氛。他在慰劳白宫警察的活动上公开露面时避免评论马斯克,并在“真相社交”(Truth Social)上发帖称,他不介意与马斯克“反目成仇”,但他几个月前就已想看到马斯克辞去公职。随后,他又转而大力宣传他那“宏大而优美”的税收和支出法案。
然而,在星期四的激烈争论之后,很难想象特朗普会轻易让步。
互怼和威胁
这场争执始于上周,星期三(4日)开始升温,星期四下午在白宫椭圆形办公室里白热化。当天的访客——德国新任总理弗里德里希·梅尔茨(Friedrich Merz,弗里德里希·默茨)——尴尬地静坐一旁,而总统的语气听起来有点像一位被抛弃的情人。
他对马斯克对其法案的批评表示惊讶。他反驳那种认为如果没有马斯克数以亿美元的支持,恐怕便会输掉去年总统大选的说法。他还说,马斯克现在改变态度,只是因为共和党推动取消电动汽车税收抵免政策,他的汽车企业特斯拉将受到冲击。
图像来源,Truth Social/@realDonaldTrump
图像加注文字,特朗普在“真相社交”(Truth Social)上写道:“在我们的预算中节省数十亿美元的最简单方法,就是终止马斯克的政府补贴和合同。”马斯克赶紧在他的社交媒体网站X上,以典型的“X世代”言论回应其2.2亿关注者:“你随便。”
他说他不在乎汽车补贴,他想要的是缩减国债,他认为债务对国家构成了生存威胁。他坚称要是他没有出手,民主党早就赢了去年的选举。他说特朗普“真是忘恩负义”。
这位亿万富翁随后在整个下午发起了一系列非同寻常的攻击,两人的争执由此正式开始。
图像来源,X/@elonmusk
图像加注文字,马斯克X帖文:“没有我,特朗普会输掉选举。”马斯克和特朗普之前结成了强大但不太实在的联盟,最终这位科技亿万富翁在特朗普政府中获得了削减预算的关键权力。马斯克领导的政府效率部(Department of Government Efficiency; DOGE)成为特朗普上任头100天最受关注的新闻之一,因为它让多个机关彻底关张,解雇了成千上万名政府雇员。
然而,没过多久,坊间开始猜测这两位大人物会何时——以及如何——彻底闹翻。
这些预测最初似乎有些不着边际。尽管马斯克的支持率下降,与政府官员吵架,并在早前几场关键选举中成为累赘,但特朗普仍然支持他。
每当看似要消停之际,马斯克就会现身于椭圆形办公室、内阁室,或者总统飞往海湖庄园(Mar-a-Lago)的空军一号专机上。
上周,马斯克作为“政府特殊雇员”的130天任期结束后,两人在椭圆形办公室参与了气氛融洽的欢送仪式。马斯克还获颁赠白宫的金钥匙,暗示他未来可能会重返白宫。
可以肯定地说,如今所有请柬都已被撤销,连门锁都已换掉。
特朗普星期四说:“我曾经和马斯克关系很好。”句子中的过去式尤其引人注目。
在此之前,有人认为,特朗普星期三晚间突然宣布新的旅行禁令、对哈佛大学追加制裁,以及现政府对前总统乔·拜登(Joe Biden)展开阴谋论满满的调查,都是为了从马斯克的批评中转移人们视线。对于特朗普早前发表的言论,白宫以及他在国内的盟友似乎显得谨慎,避免进一步激怒他。
然后特朗普发声⋯⋯一切都完了。
“零和博弈”
现在的问题是,这场争端接下来会如何发展。国会内的共和党人可能难以维系党员们对特朗普法案的支持,因为对于想倒戈的人来说,马斯克不但提供了话柄,也许还提供了资本,给他们撑腰。
特朗普已经威胁过马斯克的政府合同,但他也可能瞄准马斯克在政府中剩余的政府效率部盟友,或者重啓拜登时代对马斯克商业交易的调查。
此刻,一切都已被摆在枱面上。
与此同时,民主党人则在隔岸观火,打量着该如何应对。马斯克曾经捐款给民主党,但似乎没几个人愿意欢迎他回归。但俗语有云,敌人的敌人就是朋友。
民主党策略师利亚姆·克尔(Liam Kerr)告诉网络杂志《政客》(Politico):“这是一场零和博弈,他做出任何举动倾向于民主党,都会损害共和党。”
至少,民主党似乎乐于袖手旁观,任由两人互殴。在他们放弃打斗之前,这场喧嚣很可能会淹没美国政坛的一切。
但不要指望这场争斗会很快结束。
马斯克在X上写道:“特朗普的总统任期还剩三年半,但我还会活个40年以上。”
这场争吵可能有助于提升特斯拉品牌,但马斯克的形象呢?
BBC北美科技事务记者莉莉·贾马利(Lily Jamali)
图像来源,Reuters
图像加注文字,在这场骂战下,特斯拉股价单日暴跌14%。特朗普政府上任之初,埃隆·马斯克涉足右翼政治,让特斯拉付出了惨痛代价。
自特朗普上任以来,名为“#TeslaTakedown”(下架特斯拉)的抗议活动几乎在每个周末,在全美各地举行,特斯拉销量也大幅下滑。
今年2月,在加州伯克利一家特斯拉经销店外的示威活动中,抗议者琳达·科伊斯蒂宁(Linda Koistinen)告诉我:“他不应该通过逐步瓦解我们的政府,来决定我们民主的命运。这是不对的。”
科伊斯蒂宁表示,她想亲自“公开反对”马斯克。
如今,顾问公司摩尔(Moor Insights & Strategy)首席分析师帕特里克·穆尔黑德(Patrick Moorhead)表示,马斯克与特朗普这场让人叹为观止的争吵,也许对特斯拉品牌有利。
穆尔黑德在电话采访中说:“我们是一个非常宽容的国家。”
他承认,“这些事情需要时间”,但“并非史无前例”。
本周早些时候,资深科技记者兼分析师卡拉·斯维舍(Kara Swisher)在一次采访中,将马斯克的个人品牌与微软(Microsoft)联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)作比较。
她说,盖茨曾因其“傲慢粗鲁”的性格而被视为“硅谷的达斯·维达”(the Darth Vader of Silicon Valley;维达是《星球大战V:帝国反击战》中的奸角)。
时至今日,尽管盖茨有他的缺点,但其形象已得到平反。
斯威舍告诉我:“他吸取了教训,他成长了,人是会变的。”尽管她承认马斯克“显然陷入了困境”。
至于这是否会吸引潜在的特斯拉买家回归该品牌,则是另一回事。