最近，局长看到一条消息，“万吨大驱055B横空出世”，不由感慨万分。
真是有扬眉吐气之感。
网传055B的概念图
2002年，国内某军事杂志发布了一张照片：日本海上自卫队各自搭载海鹰反潜直升机的8艘“村雨”级驱逐舰一字排开，盛气凌人。
2002年，国内某军事杂志刊登的日本“八八舰队”图
“村雨”级是继“初雪”级和“朝雾”级之后，日本建造的第三代导弹驱逐舰，满载排水量超过6000吨，也是全世界最早装备有源相控阵雷达的舰艇，单艘建造成本超过6亿美元。
日本当时将八艘最新型的驱逐舰进行摆拍，无非是想秀下“肌肉”，毕竟当时能同时建造出八艘先进驱逐舰的国家，只有美日两国。
不过，项庄舞剑意在沛公，日本此举也有“剑指”中国的意思。
反观中国海军，当时能勉强匹敌的，只有2艘排水量不到4000吨的052和1艘051B，其中差距实在是一言难尽。
不过，现在情况正在发生逆转。
其实，“八八舰队”在日本不是什么新概念，而是在大约100年前就有此规划。
甲午战争后，日本为了进一步成为海军强国，开始建造“六六舰队”，其中包括六艘战列舰：富士号、八岛号、敷岛号、初濑号、朝日号、三笠号，以及出云号、吾妻号等在内的六艘装甲巡洋舰。
除了12艘主力舰外，“六六舰队”还发展了10艘次等巡洋舰、37艘雷击舰及若干辅助舰艇，总吨位达到了15万余吨。
初步成型的“六六舰队”主力配置
日俄海战，日本海军意外击败沙俄海军后，野心开始极度膨胀，大舰巨炮主义便成了日本海军追求的目标，日本海军准备在“六六舰队”基础上扩充实力，打造更为强大的“八八舰队”，计划由8艘战列舰和8艘装甲巡洋舰组成。
俄国宣传的日俄战争海报
说白了，这就是日本准备拿来与强敌对决的海军“看家货”。
为打造“八八舰队”，日本海军1922年的预算一度占到了日本财政总支出的32%，再加上陆军方面的支出，日本军费开销占到全国财政总额的一半以上，对日本经济形成严重负担。
日本陆军也对海军的各种奢靡行为感到愤怒，怒斥其为“败家子”，彼此水火不容。
被骂惨的日本海军只好将“八八舰队”缩小为“八四舰队”，即8艘战列舰和4艘战列巡洋舰。
不过，由于海军要求“八八舰队”的舰龄要在8年之内更新，这使得日本还没造到一半便已经招架不住，只能咬牙硬撑。
日俄战争后日本主力舰的补充计划
有人可能好奇，为何日本海军那么喜欢“8”这个数字，是不是也有中文“发”的意思？
这肯定不是。
比较可信的说法是，日本当时的通信和指挥能力有限，8艘军舰已是保证不产生混乱的舰队上限，也因此成为了日本海军舰队的编制传统。
可随着日本海军在亚洲势力的逐渐扩张，美英两国坐不住了。
因此，在英美的主导下，世界各海军强国在美国华盛顿召开了会议，会议其中的一个主题便是裁军限制军备。
华盛顿会议中，英美联合朝日本施压，逼迫日本接受会议制定的《五国海军条约》，将英美日三国海军主力舰总吨位限制在5：5：3的比例。
1921年召开的华盛顿会议限制了日本海军的军舰建造数量
由此，日本海军的实力被限制在了英美60%的水平左右，自然无法建造庞大的“八八舰队”。
甚至，许多日本正在建造的军舰还要拆毁，以达到海军条约所限定的海军吨位。
实力不如人的日本只能忍了，但也由此对英美格外怨恨。
不过，日本人向来是说一套做一套，这边拆军舰，那边依然偷偷造着军舰。
到1939年，日本海军已经拥有4艘金刚级、2艘扶桑级、2艘伊势级，还有2艘410毫米主炮的长门级共10艘战列舰，算上后面2艘大和级超级战列舰“大和”与“武藏”号，实际拥有12艘战列舰。
被日本奉为“大和之魂”的超级战列舰“大和号”
虽然这些军舰没有达到当时日本海军规划的“八八舰队”规模，但无论是从军舰数量还是吨位来看，日本都已经是亚洲第一海军强国。
大舰巨炮也随即成为日本军国主义耀武扬威的资本，使其不可一世。
太平洋战争爆发后，日本海军被美国海军吊打，到战争结束时，12艘战列舰仅剩1艘。
日本战败后，海军被改编为了海上自卫队，老老实实了几十年。
进入九十年代，日本海上自卫队制定了由近海走向远洋的战略规划。
同时，日本海上自卫队在美日框架下的最主要作用就是封锁日本周边海峡，确保1000海里海上运输线的安全。
虽然此前的日本海上自卫队已基本实现了“8舰8机”的反潜系统，但日本却依然觉得实力不足。
于是，日本自卫队在美国帮助下，重启旧梦，组建了三个水面打击群，每一个都由八艘驱逐舰、八架反潜直升机构成，在当时是除美国海军之外，全世界最顶级的集反潜、反舰与反导能力于一体的海军舰队。
这便是文章开篇提到的那支扬武扬威的日本海上自卫队新“八八舰队”。
近年来，日本海上自卫队又燃起“八八舰队”旧梦
这一版的“八八舰队”是日本在无法拥有航母的前提下，通过几十年摸索和研发，建设的具有协同作战能力的海上打击力量，也再次引起世人关注。
2007年，日本防卫厅升格为防卫省后，等于日本再次拥有了自己的“国防部”，从而为以后插手世界其他地区的军事事务扫除了障碍。
而近10年来，日本海上自卫队更是将“八八舰队”规模多次进行扩容，接连下水了多型高性能主力舰艇，如：高波级多用途驱逐舰、秋月级（二代）通用驱逐舰、朝日级（二代）通用驱逐舰、爱宕级“宙斯盾”防空驱逐舰、摩耶级“宙斯盾”防空驱逐舰、“日向”级和“出云”级直升机航母等。
尤其是现有的日本海上自卫队四支护卫群32艘主力舰，已基本完成新老交替。
其中，陆续入列的2艘万吨级导弹驱逐舰“摩耶”级驱逐舰已取代2艘“旗风”级导弹驱逐舰，使日本海上自卫队宙斯盾舰的总规模达到了8艘。
目前，日本海上自卫队中的导弹驱逐舰已基本实现宙斯盾化，抵御饱和打击的能力仅次于航母战斗群。
而且日本自卫队所有水面舰艇都形成了成熟的作战情报网，作战模式与美国航母编队完全是异曲同工。
这也意味着，未来日本海上自卫队只需将航母纳入其中，那么这四支原本只是用来“防御”的舰队，瞬间就会变成四支攻击作战模式的航母编队，其战斗力也将翻倍。
不过，这支日本精心打造的新式“八八舰队”，短板也很明显，原因也是出在背后的“美爹”身上。
由于始终对日本军事力量心存忌惮，美军提供给日方的武器装备几乎都是“阉割版”。
在美军眼里，日本海上自卫队只是充当“看门狗”的角色
就比如海上自卫队引以为傲的宙斯盾作战系统，美方在配备时故意删减了很多功能，像AN/SPY-6数字阵列雷达、可发射战斧巡航导弹的MK-41“战术型”模块等都没有提供，这使得所有日方战舰不仅缺乏足够的攻击能力，而且一旦脱离美军作战体系的庇护，优势将荡然无存。
一句话，美方需要的是日本海上自卫队“守强攻弱”，也就是当好“看门狗”，主动攻击的事情还是别想了。
说到这里，肯定有人会担心，我们的海军会抵抗不住现在的日本海军力量么？
如果是放在20年前，比起中国海军，日本海上自卫队的确有不少长处。
就拿1995年入列的052型驱逐舰举例，其与日本“村雨级”驱逐舰对比，两者服役时间基本相同，但彼此技术水平却有差距。
052型驱逐舰首舰“哈尔滨”舰
日本“村雨级”驱逐舰除少部分部件为美制部件，绝大部分部件已经实现全国产化；而052的核心部件依赖进口，其中搜索雷达和直升机系统是法国的，电子支援和反制系统来自荷兰，反潜声呐来自意大利……
此外，日本还装备了几艘名义上是直升机驱逐舰，但规模已堪比航母的军舰。
而我们那时的海军舰队数量也比不上日本自卫队。
无数的历史教训再次证明，中国必须要有自己的制海权、制空权，而且刻不容缓。
为此，中国海军按照先“小步快跑”、后“大步迈进”的建造方式，加快研发，陆续入列被誉为“中华神盾”的052C、052D和055型驱逐舰。
与此同时，一直被人们关注的中国航母也揭开神秘面纱，2012年，我国第一艘航母“辽宁”号就正式交接入列；5年以后，中国第一艘国产航母“山东”号顺利下水。
中国海军第一艘航母“辽宁”号
在“山东”号航母下水当天的节目采访中，著名军事评论家张召忠将军忍不住失声痛哭，“我们受了多少窝囊气才有今天？”
采访中，失声痛哭的张召忠将军
他比任何人都明白中国海军一路艰辛的发展历程，眼泪中饱含着过去的屈辱和无奈。
但，这一切再也不会发生了。
2020年，中国新下水的军舰吨位高达13.9万吨，属于世界第一。
2021年，中国海军接收的新舰吨位高达17万吨，再次保持世界第一。
从2011年到2022年，中国海军的总吨位增长了4倍，达到了大约230万吨的规模，仅次于美国海军。
网友制作的中日两国海军舰艇数量对比图
对于中国海军建造新军舰的神速，网友们戏称为“下饺子”。
那么，快速崛起的中国海军，实力又如何呢？
现代战争当中，导弹作为主要兵器，对于海军来说尤其如此。
故我们在计算各国海军实力时，往往以舰艇所拥有垂直发射单元的多少，来计算火力强弱。
中国海军舰艇拥有强大的导弹垂直发射系统
美国智库“新美国安全中心”最新的数据显示，中国海军拥有3200个垂直发射系统单元，而美国太平洋舰队及日本等国的垂直发射单元装置不到2000个。
美国智库“新美国安全中心”对中国与亚太其他海军力量垂直发射单元的对比分析
可以说，在亚太区域内，中国海军仅垂直发射单元数量就完全属于碾压状态，这还不算更为强大的火箭军战略部队。
同时，万吨级的055型驱逐舰安装有更为先进的双波段有源相控阵雷达，更大功率的电子战系统天线和声呐系统，电子战能力也超过日本海上自卫队现役的“摩耶级”主力驱逐舰。
即便比055稍逊一筹的052D型驱逐舰，其船电系统和舰载武器也要比同级别的“朝日级”驱逐舰更加优秀。
可以肯定的是，等055B大驱正式入列，中国海军手里的“打狗棒”又多了一份力量。
2001年的南海撞机事件，海航飞行员王伟留下了最后一段话，“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进。”
如今，中国海军一路披荆斩棘，始终在破浪前行，任何敢于侵犯我国海疆的势力，必定让它有来无回。
最近，局长看到一条消息，“万吨大驱055B横空出世”，不由感慨万分。
真是有扬眉吐气之感。
网传055B的概念图
2002年，国内某军事杂志发布了一张照片：日本海上自卫队各自搭载海鹰反潜直升机的8艘“村雨”级驱逐舰一字排开，盛气凌人。
2002年，国内某军事杂志刊登的日本“八八舰队”图
“村雨”级是继“初雪”级和“朝雾”级之后，日本建造的第三代导弹驱逐舰，满载排水量超过6000吨，也是全世界最早装备有源相控阵雷达的舰艇，单艘建造成本超过6亿美元。
日本当时将八艘最新型的驱逐舰进行摆拍，无非是想秀下“肌肉”，毕竟当时能同时建造出八艘先进驱逐舰的国家，只有美日两国。
不过，项庄舞剑意在沛公，日本此举也有“剑指”中国的意思。
反观中国海军，当时能勉强匹敌的，只有2艘排水量不到4000吨的052和1艘051B，其中差距实在是一言难尽。
不过，现在情况正在发生逆转。
其实，“八八舰队”在日本不是什么新概念，而是在大约100年前就有此规划。
甲午战争后，日本为了进一步成为海军强国，开始建造“六六舰队”，其中包括六艘战列舰：富士号、八岛号、敷岛号、初濑号、朝日号、三笠号，以及出云号、吾妻号等在内的六艘装甲巡洋舰。
除了12艘主力舰外，“六六舰队”还发展了10艘次等巡洋舰、37艘雷击舰及若干辅助舰艇，总吨位达到了15万余吨。
初步成型的“六六舰队”主力配置
日俄海战，日本海军意外击败沙俄海军后，野心开始极度膨胀，大舰巨炮主义便成了日本海军追求的目标，日本海军准备在“六六舰队”基础上扩充实力，打造更为强大的“八八舰队”，计划由8艘战列舰和8艘装甲巡洋舰组成。
俄国宣传的日俄战争海报
说白了，这就是日本准备拿来与强敌对决的海军“看家货”。
为打造“八八舰队”，日本海军1922年的预算一度占到了日本财政总支出的32%，再加上陆军方面的支出，日本军费开销占到全国财政总额的一半以上，对日本经济形成严重负担。
日本陆军也对海军的各种奢靡行为感到愤怒，怒斥其为“败家子”，彼此水火不容。
被骂惨的日本海军只好将“八八舰队”缩小为“八四舰队”，即8艘战列舰和4艘战列巡洋舰。
不过，由于海军要求“八八舰队”的舰龄要在8年之内更新，这使得日本还没造到一半便已经招架不住，只能咬牙硬撑。
日俄战争后日本主力舰的补充计划
有人可能好奇，为何日本海军那么喜欢“8”这个数字，是不是也有中文“发”的意思？
这肯定不是。
比较可信的说法是，日本当时的通信和指挥能力有限，8艘军舰已是保证不产生混乱的舰队上限，也因此成为了日本海军舰队的编制传统。
可随着日本海军在亚洲势力的逐渐扩张，美英两国坐不住了。
因此，在英美的主导下，世界各海军强国在美国华盛顿召开了会议，会议其中的一个主题便是裁军限制军备。
华盛顿会议中，英美联合朝日本施压，逼迫日本接受会议制定的《五国海军条约》，将英美日三国海军主力舰总吨位限制在5：5：3的比例。
1921年召开的华盛顿会议限制了日本海军的军舰建造数量
由此，日本海军的实力被限制在了英美60%的水平左右，自然无法建造庞大的“八八舰队”。
甚至，许多日本正在建造的军舰还要拆毁，以达到海军条约所限定的海军吨位。
实力不如人的日本只能忍了，但也由此对英美格外怨恨。
不过，日本人向来是说一套做一套，这边拆军舰，那边依然偷偷造着军舰。
到1939年，日本海军已经拥有4艘金刚级、2艘扶桑级、2艘伊势级，还有2艘410毫米主炮的长门级共10艘战列舰，算上后面2艘大和级超级战列舰“大和”与“武藏”号，实际拥有12艘战列舰。
被日本奉为“大和之魂”的超级战列舰“大和号”
虽然这些军舰没有达到当时日本海军规划的“八八舰队”规模，但无论是从军舰数量还是吨位来看，日本都已经是亚洲第一海军强国。
大舰巨炮也随即成为日本军国主义耀武扬威的资本，使其不可一世。
太平洋战争爆发后，日本海军被美国海军吊打，到战争结束时，12艘战列舰仅剩1艘。
日本战败后，海军被改编为了海上自卫队，老老实实了几十年。
进入九十年代，日本海上自卫队制定了由近海走向远洋的战略规划。
同时，日本海上自卫队在美日框架下的最主要作用就是封锁日本周边海峡，确保1000海里海上运输线的安全。
虽然此前的日本海上自卫队已基本实现了“8舰8机”的反潜系统，但日本却依然觉得实力不足。
于是，日本自卫队在美国帮助下，重启旧梦，组建了三个水面打击群，每一个都由八艘驱逐舰、八架反潜直升机构成，在当时是除美国海军之外，全世界最顶级的集反潜、反舰与反导能力于一体的海军舰队。
这便是文章开篇提到的那支扬武扬威的日本海上自卫队新“八八舰队”。
近年来，日本海上自卫队又燃起“八八舰队”旧梦
这一版的“八八舰队”是日本在无法拥有航母的前提下，通过几十年摸索和研发，建设的具有协同作战能力的海上打击力量，也再次引起世人关注。
2007年，日本防卫厅升格为防卫省后，等于日本再次拥有了自己的“国防部”，从而为以后插手世界其他地区的军事事务扫除了障碍。
而近10年来，日本海上自卫队更是将“八八舰队”规模多次进行扩容，接连下水了多型高性能主力舰艇，如：高波级多用途驱逐舰、秋月级（二代）通用驱逐舰、朝日级（二代）通用驱逐舰、爱宕级“宙斯盾”防空驱逐舰、摩耶级“宙斯盾”防空驱逐舰、“日向”级和“出云”级直升机航母等。
尤其是现有的日本海上自卫队四支护卫群32艘主力舰，已基本完成新老交替。
其中，陆续入列的2艘万吨级导弹驱逐舰“摩耶”级驱逐舰已取代2艘“旗风”级导弹驱逐舰，使日本海上自卫队宙斯盾舰的总规模达到了8艘。
目前，日本海上自卫队中的导弹驱逐舰已基本实现宙斯盾化，抵御饱和打击的能力仅次于航母战斗群。
而且日本自卫队所有水面舰艇都形成了成熟的作战情报网，作战模式与美国航母编队完全是异曲同工。
这也意味着，未来日本海上自卫队只需将航母纳入其中，那么这四支原本只是用来“防御”的舰队，瞬间就会变成四支攻击作战模式的航母编队，其战斗力也将翻倍。
不过，这支日本精心打造的新式“八八舰队”，短板也很明显，原因也是出在背后的“美爹”身上。
由于始终对日本军事力量心存忌惮，美军提供给日方的武器装备几乎都是“阉割版”。
在美军眼里，日本海上自卫队只是充当“看门狗”的角色
就比如海上自卫队引以为傲的宙斯盾作战系统，美方在配备时故意删减了很多功能，像AN/SPY-6数字阵列雷达、可发射战斧巡航导弹的MK-41“战术型”模块等都没有提供，这使得所有日方战舰不仅缺乏足够的攻击能力，而且一旦脱离美军作战体系的庇护，优势将荡然无存。
一句话，美方需要的是日本海上自卫队“守强攻弱”，也就是当好“看门狗”，主动攻击的事情还是别想了。
说到这里，肯定有人会担心，我们的海军会抵抗不住现在的日本海军力量么？
如果是放在20年前，比起中国海军，日本海上自卫队的确有不少长处。
就拿1995年入列的052型驱逐舰举例，其与日本“村雨级”驱逐舰对比，两者服役时间基本相同，但彼此技术水平却有差距。
052型驱逐舰首舰“哈尔滨”舰
日本“村雨级”驱逐舰除少部分部件为美制部件，绝大部分部件已经实现全国产化；而052的核心部件依赖进口，其中搜索雷达和直升机系统是法国的，电子支援和反制系统来自荷兰，反潜声呐来自意大利……
此外，日本还装备了几艘名义上是直升机驱逐舰，但规模已堪比航母的军舰。
而我们那时的海军舰队数量也比不上日本自卫队。
无数的历史教训再次证明，中国必须要有自己的制海权、制空权，而且刻不容缓。
为此，中国海军按照先“小步快跑”、后“大步迈进”的建造方式，加快研发，陆续入列被誉为“中华神盾”的052C、052D和055型驱逐舰。
与此同时，一直被人们关注的中国航母也揭开神秘面纱，2012年，我国第一艘航母“辽宁”号就正式交接入列；5年以后，中国第一艘国产航母“山东”号顺利下水。
中国海军第一艘航母“辽宁”号
在“山东”号航母下水当天的节目采访中，著名军事评论家张召忠将军忍不住失声痛哭，“我们受了多少窝囊气才有今天？”
采访中，失声痛哭的张召忠将军
他比任何人都明白中国海军一路艰辛的发展历程，眼泪中饱含着过去的屈辱和无奈。
但，这一切再也不会发生了。
2020年，中国新下水的军舰吨位高达13.9万吨，属于世界第一。
2021年，中国海军接收的新舰吨位高达17万吨，再次保持世界第一。
从2011年到2022年，中国海军的总吨位增长了4倍，达到了大约230万吨的规模，仅次于美国海军。
网友制作的中日两国海军舰艇数量对比图
对于中国海军建造新军舰的神速，网友们戏称为“下饺子”。
那么，快速崛起的中国海军，实力又如何呢？
现代战争当中，导弹作为主要兵器，对于海军来说尤其如此。
故我们在计算各国海军实力时，往往以舰艇所拥有垂直发射单元的多少，来计算火力强弱。
中国海军舰艇拥有强大的导弹垂直发射系统
美国智库“新美国安全中心”最新的数据显示，中国海军拥有3200个垂直发射系统单元，而美国太平洋舰队及日本等国的垂直发射单元装置不到2000个。
美国智库“新美国安全中心”对中国与亚太其他海军力量垂直发射单元的对比分析
可以说，在亚太区域内，中国海军仅垂直发射单元数量就完全属于碾压状态，这还不算更为强大的火箭军战略部队。
同时，万吨级的055型驱逐舰安装有更为先进的双波段有源相控阵雷达，更大功率的电子战系统天线和声呐系统，电子战能力也超过日本海上自卫队现役的“摩耶级”主力驱逐舰。
即便比055稍逊一筹的052D型驱逐舰，其船电系统和舰载武器也要比同级别的“朝日级”驱逐舰更加优秀。
可以肯定的是，等055B大驱正式入列，中国海军手里的“打狗棒”又多了一份力量。
2001年的南海撞机事件，海航飞行员王伟留下了最后一段话，“81192收到，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进。”
如今，中国海军一路披荆斩棘，始终在破浪前行，任何敢于侵犯我国海疆的势力，必定让它有来无回。