知情人士透露，波音公司在737 MAX空难引发的调查中逃出生天，已与司法部达成初步的协议避免认罪，无需像拜登时代般承认情节较轻的罪名，借此躲过更严重惩罚。涉事的两次空难共造成346人死亡。
综合NBC及《华尔街日报》报道，消息表示在这次协议中，波音公司不必认罪，亦毋需面临起诉，换言之可以保留国防合约承包商的资格。
此外波音需向两次空难死者的家属支付赔偿金，除了4年前同意赔付的5亿元之外，未来再增加4.44亿元，同时额外支付2.43亿元罚款，并聘请独立顾问，专门负责向司法部提交报告。
消息人士形容，初步协议尚未定案，政府希望先询问罹难者家属的意见。
据悉司法部16日联系家属时说，假如案件进入聆讯而波音公司不认罪的话，家属仍有败诉的风险，届时将无法领取政府的进一步经济援助。
但家属的态度相当强硬，质疑政府偏袒波音，以便公司无需承担责任，有律师表示，当事人表明事件与赔偿金额无关，只是希望波音遭受刑事起诉，甚至有家属扬言正式反对协议。
案中的两宗空难分别发生在2018和2019年，后续调查发现，波音为737 MAX机型添加新功能时，隐瞒潜在问题并误导监管机构，2021年特朗普首次执政时，波音曾经接受和解协议，但2024年1月737 MAX客机再发生飞行途中舱门飞脱的事故，接着又连续出现不同问题，因此拜登政府指责波音违背最初的和解协议，需要面对法律责任。
波音公司是全美最大的飞机出口商，除了商用客机业务之外，也是主要的国防承包商，特朗普政府最近便与波音达成价值数十亿元的新合同，由对方制造新一代战斗机。
知情人士透露，波音公司在737 MAX空难引发的调查中逃出生天，已与司法部达成初步的协议避免认罪，无需像拜登时代般承认情节较轻的罪名，借此躲过更严重惩罚。涉事的两次空难共造成346人死亡。
综合NBC及《华尔街日报》报道，消息表示在这次协议中，波音公司不必认罪，亦毋需面临起诉，换言之可以保留国防合约承包商的资格。
此外波音需向两次空难死者的家属支付赔偿金，除了4年前同意赔付的5亿元之外，未来再增加4.44亿元，同时额外支付2.43亿元罚款，并聘请独立顾问，专门负责向司法部提交报告。
消息人士形容，初步协议尚未定案，政府希望先询问罹难者家属的意见。
据悉司法部16日联系家属时说，假如案件进入聆讯而波音公司不认罪的话，家属仍有败诉的风险，届时将无法领取政府的进一步经济援助。
但家属的态度相当强硬，质疑政府偏袒波音，以便公司无需承担责任，有律师表示，当事人表明事件与赔偿金额无关，只是希望波音遭受刑事起诉，甚至有家属扬言正式反对协议。
案中的两宗空难分别发生在2018和2019年，后续调查发现，波音为737 MAX机型添加新功能时，隐瞒潜在问题并误导监管机构，2021年特朗普首次执政时，波音曾经接受和解协议，但2024年1月737 MAX客机再发生飞行途中舱门飞脱的事故，接着又连续出现不同问题，因此拜登政府指责波音违背最初的和解协议，需要面对法律责任。
波音公司是全美最大的飞机出口商，除了商用客机业务之外，也是主要的国防承包商，特朗普政府最近便与波音达成价值数十亿元的新合同，由对方制造新一代战斗机。