当初就不该建!广西烂尾轻轨被拆 市民:又浪费一次钱

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最新回复:2024年11月11日 7点56分 PT
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海报新闻

近期,广西柳州烂尾轻轨项目因遗留大量墩柱未批先建、影响交通和居民生活被拆除,而曾经力推该轻轨项目的柳州市委书记、市长已经落马。曾经,该项目承载着柳州人的“轻轨梦”,如今项目烂尾留下的大量墩柱则被当地人称为“幻想柱”。当地人如何看待拆除工程?11月9日,海报新闻记者来到广西柳州实地探访。

柳州“幻想柱”

据柳州日报报道,柳州轨道交通1号线试验段2016年12月在柳州火车站东广场开工。实际上,开工时该项目并未拿到“准生证”。2017年6月,柳州轨道交通2号线开始建设。当时,担任柳州市委书记的是郑俊康,担任柳州市市长的是吴炜。

如今,郑俊康、吴炜均已落马,柳州的轻轨项目也早已停工,只是在柳州柳石路、桂柳路等道路中留下了各式各样的“轻轨遗址”。11月4日,广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称,决定拆除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施,

在很多柳州人心中,这些“轻轨遗址”带给他们的回忆并不美好。“柳州‘轻轨’是2016年建的,没几年就停工了。建轻轨本身应该是为了方便市民,结果这个轻轨大部分都不经过市中心。”柳州本地人郑华(化名)说。

郑华回忆,轻轨建设的那段日子,柳石路路面单向只开了两条车道,从机场经过柳石路到市区,约20公里的路堵车得堵三四个小时。停工后的一段时间,轻轨项目途经的道路仍维持施工原状,很多市民提出意见后,才拆除施工围挡拓宽路面。

“当初就不应该建,现在拆又浪费了一次钱!”郑华说。

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qiaoba
1 楼
这个烂尾比包子的雄安如何? [1评]
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kk1977
2 楼
建一次是GDP,拆一次也是GDP,这不都是为了搞活经济嘛。党中央下的大棋屁民不懂。 [2评]
r
rootrootroot
3 楼
每次都证明我是对的,反对过度大基建是对的,共产党永远就是鼠目寸光
r
rootrootroot
4 楼
如果傻叉们不爽可以继续建,建到所有国企倒闭为止
一本正经的胡说八道
5 楼
上一次的工程款都未必付钱了,何来GDP
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pipitoo
6 楼
别拆啊,以后万一有钱了要重建呢? [1评]
∵∴
7 楼
那是千年大计,要等千年。
8 楼
统计局应该比这个算得更精明。他们投资制造一坨大便,定个价格,然后把它消费了,这样投资和消费都可以拉动:这就是一尊常说的百年未有之大bian局,虽然它很抽
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IAMPI
9 楼
重建还可以再贪污一把
牛皮方糖
10 楼
壮哉!大丁丁!
打哈欠
11 楼
不拆下一批柱子怎么建啊。 建的时候柱子上要漆上200斤的语录和照片, 我看谁敢说三道四。
低层群众
12 楼
不建!难道把钱给贪官污吏中饱私囊更好吗?真是无语 [1评]
路人丫丫
13 楼
呵呵。。。不建!贪官污吏怎么中饱私囊?真是无语。🤣
郑长仁
14 楼
当时,担任柳州市委书记的是郑俊康,担任柳州市市长的是吴炜。———— 这样的败家仔太多了!
大春哥
15 楼
鄭同志吳同志家人在法國或者意大利已經買了大別野了吧
j
jeffinvade
16 楼
大哥,盖了才有钱可贪 没项目去哪贪
b
bluej
17 楼
这怎么叫浪费。一天铁路贡献了2次GDP呢,而且还给以后再多的GDP增长留下了空间
家不在家
18 楼
留着多好,可以当作烂尾纪念碑
媚眼瞟瞟
19 楼
呵呵。 看笑话的都是没有被拆迁的losers
学术大湿
20 楼
在烂尾帝的带领下,所有东西都烂尾了。。。
J
Jau
21 楼
建的时候已经有有钱进口袋了,拆的时候再进一批,然后再建,再拆,,,
t
tony20471120
22 楼
胡说!妥妥地GDP!!