澳洲人都懂，卡车行业是国民命脉
有时卡车甚至比火车都重要！
从肉奶蛋菜，到厕纸、新冠自测盒
从网购邮寄到施工建筑
哪一个不依赖卡车？
但就是这个在所有澳洲人生活中占重量级地位的行业，又要闹出幺蛾子！
油价涨到卡车司机绝望！
大罢工一触即发！
最近油价涨到离谱，每个开车的人都叫苦不迭。但仔细想想会发现，受影响最大的恐怕要数以开车为生的卡车司机。
连普通人都快承受不起，卡车司机们更是已经被疯涨的柴油价格逼到近乎绝望！
自从1月以来柴油价格一路疯涨，根本没停过。以前稳定的时候，油价只要$1.4，根据RACV油价追踪器显示，如今墨尔本的实时柴油价格已经暴涨到$2.45一升！
兔子急了也要咬人，就在今天早上，各大澳洲媒体争相报道了卡车业界的最后通牒↓
《每日邮报》：
澳洲卡车司机极为不满！
威胁停止一切工作！
《澳洲新闻集团》：
维州卡车司机威胁要大罢工！
这些自有车辆司机（owner-driver）开的是自己的卡车，本来负担就大；随着油价上涨，他们每天耗油多达350升，成本比以前多三分之二，却一点补贴也得不到，干着枯燥辛苦的体力活，每天净利润还不到100刀。
明明是国家间的博弈，却要由小人物们买单，卡车司机的命运就是彻底沦为油价链底端的受害者……
他们的诉求简单直接：
政府赶紧出台燃油补贴！
要不就调整收费模型！
维州自卸车司机联盟秘书Luke McCrone表示：再给安德鲁斯州长一周的时间解决问题！下周一还不见成果，麻烦就大了！
下周一前不解决油价的问题，至少300名卡车司机将参与大罢工，逼停墨尔本大量运输链。
他们不仅会从周一开始长时间罢工，让西门隧道、平交道口等无数项目陷入停顿，还会把车队开往州议会，
把别人的送货路也堵死！
事情一旦闹到那个地步，影响可就大了。但说实话，现在油价的问题非同小可，就算澳洲想通过减免燃油税来补救恐怕也是杯水车薪。
这次的罢工不仅仅在澳洲发生，已经在全世界形成气候：
在西班牙，3月17日已经举行了卡车司机大罢工。许多运输公司都破产了，柴油价格成了压垮司机们的最后一根稻草。
罢工行动在造成超市等各行各业的混乱，乳制品生产商无法收购牛奶，大量产品开始缺货。
在巴拉圭，货车司机们已连续封路多日，
连防暴警察都出动了！
直到星期五，政府承诺燃油价格会下调持续60天，他们才开始放松封锁，但仍表示会继续罢工直到最终达成协议。
从欧洲到南美洲，全世界都在对油价苦不堪言，影响到澳洲只是时间问题。
局势和油价普通人没法掌控，只能希望这件事这周内能尽快解决，别再给大家生活带来麻烦了。
如今98汽油平均价格高达$2.34，最高甚至要$2.45，身边的朋友开车都少了；但受影响的又何止出行这一个方面？
高企的油价背后
将带来生活成本的又一波全面上涨
从去年到现在短短半年的时间里，澳洲的物流和运输链已经出了好几轮问题，每次都紧跟着就是一波商店缺货、物价上涨！
去年8月，就有卡车司机为了反疫苗，威胁锁死全部城市高速路的入口，断绝供应链两周。
人们纷纷跑到超市囤货，还引起不小的骚动。
去年年底，中国暂停了尿素出口，又给澳洲物流链带来一轮打击。
因为澳洲重卡必须添加尿素才能上路，可是亚太地区80%的尿素都是中国供应的，澳洲自己只有1家能制造尿素的化学工厂！
整个圣诞节，相信很多人都没过好。疫情之前，有谁见过圣诞期间连玩具区都能空空如也！
祸不单行，不仅尿素出了问题。由于国际市场上出现各种供应问题，澳洲多家本地啤酒厂连易拉罐和托盘都搞不到，去年圣诞连啤酒都开始限购……
今年澳洲开年不利，Omicron入境后，无数超市员工、肉厂工人、卡车司机被隔离。
毫无意外，超市也再次被清空，大米等产品则又经历了一波涨价。
本以为过完年情况会好转，谁知澳洲又迎来200年不遇的大雨，冲断了“澳洲的脐带”——跨澳铁路！
这条连接澳洲所有州的铁路设计时根本没想过要遭受这么大的雨，多个地段被冲坏，毁坏长度达400公里，几乎可以说是全线瘫痪。
果不其然，多个州的Coles等超市又开启了限购模式……
每一波罢工、停产、断货
都让生活成本又一次增加
又一次收紧戴在普通人头上的紧箍咒
据消费者团体One Big Switch和Frugl Grocery统计，过去一年里澳洲Coles和Woolworths里一些商品价格上涨了94%，
可乐从$2.85涨到$4.55
有人还发现大米几乎涨价一倍
物价一年已经翻了一番…
不知这一次世界局势的动荡又要带来多少负面后果，但可以肯定的是，没有人能置身事外隔岸观火，这一切终将由每个个体承担。
人生已经如此艰难
生活还要变得更难
但愿和平快点到来吧…
澳洲人都懂，卡车行业是国民命脉
有时卡车甚至比火车都重要！
从肉奶蛋菜，到厕纸、新冠自测盒
从网购邮寄到施工建筑
哪一个不依赖卡车？
但就是这个在所有澳洲人生活中占重量级地位的行业，又要闹出幺蛾子！
油价涨到卡车司机绝望！
大罢工一触即发！
最近油价涨到离谱，每个开车的人都叫苦不迭。但仔细想想会发现，受影响最大的恐怕要数以开车为生的卡车司机。
连普通人都快承受不起，卡车司机们更是已经被疯涨的柴油价格逼到近乎绝望！
自从1月以来柴油价格一路疯涨，根本没停过。以前稳定的时候，油价只要$1.4，根据RACV油价追踪器显示，如今墨尔本的实时柴油价格已经暴涨到$2.45一升！
兔子急了也要咬人，就在今天早上，各大澳洲媒体争相报道了卡车业界的最后通牒↓
《每日邮报》：
澳洲卡车司机极为不满！
威胁停止一切工作！
《澳洲新闻集团》：
维州卡车司机威胁要大罢工！
这些自有车辆司机（owner-driver）开的是自己的卡车，本来负担就大；随着油价上涨，他们每天耗油多达350升，成本比以前多三分之二，却一点补贴也得不到，干着枯燥辛苦的体力活，每天净利润还不到100刀。
明明是国家间的博弈，却要由小人物们买单，卡车司机的命运就是彻底沦为油价链底端的受害者……
他们的诉求简单直接：
政府赶紧出台燃油补贴！
要不就调整收费模型！
维州自卸车司机联盟秘书Luke McCrone表示：再给安德鲁斯州长一周的时间解决问题！下周一还不见成果，麻烦就大了！
下周一前不解决油价的问题，至少300名卡车司机将参与大罢工，逼停墨尔本大量运输链。
他们不仅会从周一开始长时间罢工，让西门隧道、平交道口等无数项目陷入停顿，还会把车队开往州议会，
把别人的送货路也堵死！
事情一旦闹到那个地步，影响可就大了。但说实话，现在油价的问题非同小可，就算澳洲想通过减免燃油税来补救恐怕也是杯水车薪。
这次的罢工不仅仅在澳洲发生，已经在全世界形成气候：
在西班牙，3月17日已经举行了卡车司机大罢工。许多运输公司都破产了，柴油价格成了压垮司机们的最后一根稻草。
罢工行动在造成超市等各行各业的混乱，乳制品生产商无法收购牛奶，大量产品开始缺货。
在巴拉圭，货车司机们已连续封路多日，
连防暴警察都出动了！
直到星期五，政府承诺燃油价格会下调持续60天，他们才开始放松封锁，但仍表示会继续罢工直到最终达成协议。
从欧洲到南美洲，全世界都在对油价苦不堪言，影响到澳洲只是时间问题。
局势和油价普通人没法掌控，只能希望这件事这周内能尽快解决，别再给大家生活带来麻烦了。
如今98汽油平均价格高达$2.34，最高甚至要$2.45，身边的朋友开车都少了；但受影响的又何止出行这一个方面？
高企的油价背后
将带来生活成本的又一波全面上涨
从去年到现在短短半年的时间里，澳洲的物流和运输链已经出了好几轮问题，每次都紧跟着就是一波商店缺货、物价上涨！
去年8月，就有卡车司机为了反疫苗，威胁锁死全部城市高速路的入口，断绝供应链两周。
人们纷纷跑到超市囤货，还引起不小的骚动。
去年年底，中国暂停了尿素出口，又给澳洲物流链带来一轮打击。
因为澳洲重卡必须添加尿素才能上路，可是亚太地区80%的尿素都是中国供应的，澳洲自己只有1家能制造尿素的化学工厂！
整个圣诞节，相信很多人都没过好。疫情之前，有谁见过圣诞期间连玩具区都能空空如也！
祸不单行，不仅尿素出了问题。由于国际市场上出现各种供应问题，澳洲多家本地啤酒厂连易拉罐和托盘都搞不到，去年圣诞连啤酒都开始限购……
今年澳洲开年不利，Omicron入境后，无数超市员工、肉厂工人、卡车司机被隔离。
毫无意外，超市也再次被清空，大米等产品则又经历了一波涨价。
本以为过完年情况会好转，谁知澳洲又迎来200年不遇的大雨，冲断了“澳洲的脐带”——跨澳铁路！
这条连接澳洲所有州的铁路设计时根本没想过要遭受这么大的雨，多个地段被冲坏，毁坏长度达400公里，几乎可以说是全线瘫痪。
果不其然，多个州的Coles等超市又开启了限购模式……
每一波罢工、停产、断货
都让生活成本又一次增加
又一次收紧戴在普通人头上的紧箍咒
据消费者团体One Big Switch和Frugl Grocery统计，过去一年里澳洲Coles和Woolworths里一些商品价格上涨了94%，
可乐从$2.85涨到$4.55
有人还发现大米几乎涨价一倍
物价一年已经翻了一番…
不知这一次世界局势的动荡又要带来多少负面后果，但可以肯定的是，没有人能置身事外隔岸观火，这一切终将由每个个体承担。
人生已经如此艰难
生活还要变得更难
但愿和平快点到来吧…