华为问界M7碰撞起火致3死 家属透露正安葬逝者

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最新回复:2024年4月28日 13点56分 PT
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新黄河

新黄河记者:张博

4月26日,山西省运城市一辆问界M7车辆发生交通事故,撞上道路养护车后起火,最终致车上3人遇难。28日,问界官方回应称,车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。

根据网传视频内容显示,一辆问界M7在高速路上追尾一辆道路养护车辆,问界M7车头起火。现场画面同时显示,救援人员试图打碎车窗救人但未果,问界M7也因此面临着事故后车门无法打开的质疑。

另有当事人亲属在社交媒体表示,事故发生于4月26日下午3点左右,其弟驾驶问界汽车在山西夏县段高速路行驶中,不幸与一辆道路养护车辆追尾,随后车辆发生爆炸,其弟弟、丈夫与儿子不幸罹难。该网友同时提出三点质疑:一是养护车辆占用快车道,速度是否合规,当时是否在进行养护工作,有没有道路警示标志。二是养护车内是否有水,是否有能力及时救援灭火。三是事故发生时,车企曾宣传的AEB自动紧急制动功能、GAEB异形障碍物自动紧急制动、三元锂电池、阻燃材料和热失控保护技术撞击、安全气囊等功能是否正常发挥作用。

4月28日,新黄河记者多次尝试联系这名网友,其表示正在安葬逝者,暂没有时间回应。另有知情人士向新黄河记者透露,家属还是希望能得到更多有关事故的细节。据问界官方回应,根据国家平台数据接入管理规定,获悉该车辆发生事故时车速115公里/小时,安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。问界正在积极配合当地交警部门开展事故调查,提供一切必要数据还原事故原因,并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。

有业内人士认为,目前尚无法得知出事车辆的具体车型,也不清楚是否启动了智能驾驶系统,因此起火原因暂不能轻易下结论,但从撞击位置及撞击角度来看,不排除发动机舱内部增程器起火的可能。此外,事故发生后是否存在全车断电落锁情况,以及因何产生仍有待后续调查。

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sksbghj
1 楼
我去,救护车又不是专门为你家服务的,再快,也要10-30分钟才能到现场吧?跟个巨婴一样,死了人,跟全社会都欠你的一样。该怎样处理就怎么处理吧,死了三个人的事,交警不可能瞎胡搞。与其在网上申冤一样嗷嗷叫,大声就有理一样,不如让你弟开车注意力集中,别超速。 [1评]
I
IAMPI
2 楼
你有本事就把当地的限速证据拿出来,拿不出来就别瞎逼逼什么超速 你丫一辈子都没坐过汽车,估计不知道速度的概念 [1评]
s
slimane
3 楼
現在最尷尬的是 这次山西运城事故中的M7 Plus,搭载的整套ADAS方案并非来自博世,而是来自福瑞泰克FreeTech,这两家都为M7 Plus配套,属于AB供。 這個福瑞泰克跟華為千絲萬縷的關係,就是一個幾十人的貼牌小作坊。 [1评]
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azkaban
4 楼
这就是厉害国P民的德行,不出事就是为爱国买车,出了事,就开始为多得赔偿故意抹黑厂家。 对这些少数垃圾,应该坚决不赔。
k
kan_english
5 楼
你是真傻啊,高速有法定限速,狗粮没驾照吧,文考过不去啊。
a
azkaban
6 楼
不到26万的车,用博世有困难吧,雷达肯定质量也一般。
无畏
7 楼
s
sksbghj
8 楼
我操,2楼傻逼,还尼玛激动了。不像你啊,天天开uber,一天坐满16小时,有痔疮的傻逼。😂 你要带眼看看路况,这tm也就是省道或者市道。高速是沥青路面。省道限速80。
s
sksbghj
9 楼
而且你麻痹,还不让我答复你这个没战斗力的弱鸡😂
k
kk1977
10 楼
做爱国爱华为的小白鼠,死了也光荣。
神马东南西
11 楼
120公里每小时,才70英里每小时,一般高速不算超速……
全通
12 楼
根据图片内容,我查了一下。 这起事故发生在国道上(G 342),中国所有以字母G开头的道路都是国道。 至于限速问题,国内的国道限速情况各不相同,有的是40,有的是60,还有的是80;而且根据车道不同,限速也有所不同。例如,同方向有三条以上车道的情况下,最左侧车道的最低限速为110km/h(事故发生地段是三车道的左侧)。 值得注意的是,车辆数据(包括仪表盘显示的数据)并非一定反映真实车速,理论上只会高于实际车速而不会低于车速。另外,此数据的提供者是车企。 我们作为消费者,对于这样悲惨的事故应该持有同情之心。在客观真实的情况下,我们自然要从消费者的角度去看待。 从事故发生时仅车头着火,却导致全车燃烧,再到车内人员无一生还的情况,这确实令人不解,难怪会在网上引起众多质疑声。 中国的强大不是仅仅靠发布好消息就能实现的。然而,如果我们都像您一样,那么以后只能听到好消息了。 [2评]
I
IAMPI
13 楼
你这傻逼就把法定限速贴出来 [1评]
s
sksbghj
14 楼
哥们,你这高度拔得有点高啊,而且还扣帽子了。我说的是,这女家属用红圈圈出她家男人,瞎喷没救护车的事。我压根没袒护车有没质量问题,我说了该怎么处理就怎么处理,又不关交警什么事,交警也没必要袒护车企。所以你想说什么呢?不往网上post,就徇私枉法,包庇,暗箱操作?有疑问,可以问交警律师,没人拦着啊。往网上贴,无非就是吸引关注,事情弄大些,呼吁大家看过来而已,但谁关心啊!至于你说整车燃烧,这是电动车的基本问题。车门打不开,是自动锁门,撞车后电源切断,无法解锁。这种问题,又不稀奇。 [1评]
s
sksbghj
15 楼
至于其他问题,我不清楚。这女的是否了解她家车的配置,另说。如果没购买相关配置,却怪没相关制动措施,这个怎么搞?
p
pk6034
16 楼
网友主要攻击的点现在不光在于技术问题,更重要的是华为控制舆论,全网删帖删搜索的问题,现在更要紧的是不让华为把这个事故的讨论彻底封杀,如果让华为得逞了,好好的想讨论车的技术问题的机会都没了,一个网友的话很对,能控制舆论的车无论如何也不敢再买了。 [1评]
全通
17 楼
请不要理傻逼们..... 法定限速是指中间道路的车道的行驶速度。 .......... 《道路交通安全法实施条例》第七十八条:“同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。” 请注意法条中的“最低”二字。 ........... 出事时的路况是:同方向有三车道,而出事车辆位于最左侧的超车道。 ........... 弱弱地问一句,如果大家都在每个车道上按限速开车,那还怎么超车。
全通
18 楼
那是因为您在没任何事实依据的前提下,就作出了判断和指责受害者:原文“不如让XX开车注意力集中,别超速。” 救护车之事,我不了解情况,不会乱说,但同样作为弱者,会暗自同情。
樱桃儿熟了
19 楼
70英里时速是正常的,如此烈度,那么养路车很可时速在35英里以下,这显然是过低了。全自动驾驶很可能就没事了。
人莫予毒
20 楼
以出官方说法,不是智驾版,气囊正常打开,电池数据正常,车速112公里
五谷不分
21 楼
控制舆论是什么鬼?小红书嗷嗷给我推送问界的这次事故,不看也给我推
五谷不分
22 楼
狗粮还真是一张嘴就造谣,freetech 21年a轮融资就超过1亿刀了,一年招聘都超200,还几十人的贴牌小作坊,真是造谣成性。
j
jianchundeng
23 楼
中国有13亿人 死3个 小菜一碟
s
sksbghj
24 楼
: 事实就是超速了。你自己都查完了,国道限速110,这开了115,怎么就是我没事实依据?根据《道路交通安全法》,在路上任何时候都不能超过最高限速,所以即使超车也不能超速,被拍下来还要扣罚款。前方有黄色养护车,如果注意驾驶会追尾啊?真是笑话。弱者就要同情啊?开了25万的车是弱者啊,那些道路养护工更是弱者了。按你逻辑,道路养护工要被处罚了,我得同情更弱的弱者?你是不是应该理理混乱的逻辑?不要只讲同情,不讲道理。再说我为什么要同情他啊?就朝着她嚷嚷没救护车,搞得全社会都应该随到随到一样,我就不同情。而且16楼也搞笑,上来就说华为控制舆论,有证据吗?网上消息一搜就搜到。有没有可能,是这女家属自己发现自己没理没据,就不吭声了?事实没搞清楚前,嚷嚷个毛啊?
随意岁月
25 楼
开便宜的电动爹,容易变烧烤
s
sksbghj
26 楼
拜托先学习下国内道路交通法,关于超车超速的规定,👌?开115是没什么大不了,但责任认定的时候,是肯定要拿出来讨论的。超速就是超速了,交警跟保险公司必须要依照110限速这个值来定责。
你是故作矜持
27 楼
反正我不买华为,让五毛去买吧。大家都散了吧!
c
cloct
28 楼
死者情绪稳定,走得很安详。
c
coloradog
29 楼
我们都知道,事故是安全之母,这样的事情发生了,华为的汽车会越来越安全,这三人应该是为国家牺牲,为国之重器做贡献了。
C
Cup3
30 楼
这都烧完了还能取得证据吗?