强劲销量的支撑下，比亚迪三季度营收超越特斯拉，高调登顶全球电车之王。
30日晚间，比亚迪公布2024年三季度财报。结果显示：
比亚迪三季度实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%，同时为史上首次超过特斯拉（三季度营收为251.8亿美元，约合人民币1793.5亿元）；市场预期营收2048亿元。
三季度归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元，同比增长11.47%；基本每股收益4元/股，同比增加11.73%。
前三季度营收5022.5亿元，同比增加18.94%，归属于上市公司股东的净利润为252.38亿元，同比增加18.12%；前三季度经营活动产生的现金流量净额为562.73亿元，同比下降42.5%。
得益于以旧换新等刺激政策，比亚迪今年以来保持了强劲的销售势头。
根据此前公布的数据，比亚迪三季度销量达113.49万辆，同比增长37.7%，超过市场预期的110万辆；前三季度累计销量为274.8万辆，同比增长32.1%。
比亚迪港股周三微跌，但自2月份的低点已经反弹超过70%，今年以来的涨幅超过40%。
空头大举出逃值得一提的是，比亚迪三季报公布前，空头大举减少做空押注。
根据S&P Global Inc.的数据，比亚迪港股做空比例从今年早些时候的7.7%下降到了上周五的0.9%，接近自2022年7月以来的最低水平。同时，期权市场上对股价下跌的对冲成本也有所下降。
分析认为，比亚迪海外销售情况将是股价能否进一步上涨的关键。
摩根士丹利Tim Hsiao等分析师在一份报告中写道，预计投资者将逐渐将注意力转移到比亚迪的高端品牌和海外销售上，以观察它们是否能恢复并推动第四季度的销量和利润增长。
比亚迪今年前9个月的海外销量约为30万辆，距离45万辆的目标有一定的距离。
强劲销量的支撑下，比亚迪三季度营收超越特斯拉，高调登顶全球电车之王。
30日晚间，比亚迪公布2024年三季度财报。结果显示：
比亚迪三季度实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%，同时为史上首次超过特斯拉（三季度营收为251.8亿美元，约合人民币1793.5亿元）；市场预期营收2048亿元。
三季度归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元，同比增长11.47%；基本每股收益4元/股，同比增加11.73%。
前三季度营收5022.5亿元，同比增加18.94%，归属于上市公司股东的净利润为252.38亿元，同比增加18.12%；前三季度经营活动产生的现金流量净额为562.73亿元，同比下降42.5%。
得益于以旧换新等刺激政策，比亚迪今年以来保持了强劲的销售势头。
根据此前公布的数据，比亚迪三季度销量达113.49万辆，同比增长37.7%，超过市场预期的110万辆；前三季度累计销量为274.8万辆，同比增长32.1%。
比亚迪港股周三微跌，但自2月份的低点已经反弹超过70%，今年以来的涨幅超过40%。
空头大举出逃值得一提的是，比亚迪三季报公布前，空头大举减少做空押注。
根据S&P Global Inc.的数据，比亚迪港股做空比例从今年早些时候的7.7%下降到了上周五的0.9%，接近自2022年7月以来的最低水平。同时，期权市场上对股价下跌的对冲成本也有所下降。
分析认为，比亚迪海外销售情况将是股价能否进一步上涨的关键。
摩根士丹利Tim Hsiao等分析师在一份报告中写道，预计投资者将逐渐将注意力转移到比亚迪的高端品牌和海外销售上，以观察它们是否能恢复并推动第四季度的销量和利润增长。
比亚迪今年前9个月的海外销量约为30万辆，距离45万辆的目标有一定的距离。