暑假就快到了，不少华人家长一直主张的是“Work hard play hard” —— 要努力工作，也要努力去玩。因此，比起那些三五天、七八天的旅行，家长更愿意带着孩子体验一次长途旅行。
比如，最常见的加拿大国内长途旅行，就是自驾车横贯加拿大：从温哥华出发，一直开到最东边新斯科舍省的Cape Breton Highlands国家公园。
图自：novascotia
那么，一家三口一路向东，再开回温哥华，总共要花多少钱？这笔账并不好算，但想算出个大概范围还是比较容易的。
图自：hellobc
为了尽量客观，假定这一路人均每顿饭的伙食标准是$15、汽车只需要加87号汽油、并且居住在Best Western、Ramada这类中档连锁酒店，不属于穷游，也不属于富游。至于每天开车公里，为了旅行体验，最好不超过500公里。
从温哥华的UBC出发，开车抵达Cape Breton Highlands布雷顿角高地国家公园，总计距离是6400公里，沿途经过的大城市包括卡尔加里、里贾纳、温尼伯、多伦多、渥太华、蒙特利尔、魁北克城、蒙克顿。
图自：tripsavvy
所以，6400公里大概需要单程13天，来回12800公里，用26天开完，考虑到一些地方的值得多停留一天，那么可以按照一整个月31天来算。这样的话，一家三口总计需要吃93顿饭、住30个晚上酒店。
全程油价
预计：$3000
根据CAA National显示，目前加拿大87号汽油平均百升油价是$200.5。普通日系中型SUV百公里高速公路油耗在8升左右，豪华SUV则在10~13升左右，可以按百公里油耗10升来计算。
图自：torontostar
来回的高速公路距离是12800公里，但在每个城市游玩的过程中势必会迂回一些景点之间，所以总的开车里程会达到15000公里左右，总计需要1500升汽油。
按照加拿大平均油价来加油，1500升汽油总计需要$3000的汽油费，这确实不是一笔小的开销，要知道在2020年暑假的时候，油价比现在便宜超过40%，一下子节约了1000以上的油费。
不过，如果全家环游加拿大是不停坐飞机，比如温哥华飞卡尔加里、卡尔加里飞温尼伯、温尼伯飞多伦多、多伦多飞魁北克城、魁北克城飞蒙克顿，然后再往回飞，那么一家三口总的机票钱，绝对是远超汽油费。
全程住宿价格
预计：$5000
通过Expedia等旅行网站查询可见，加拿大大多数城市的中档快捷酒店，比如Holiday Inn、Best Western、Delta的价格差不多，暑假标准间在$150一晚左右，只有多伦多比较昂贵，大约要到$250。
图自：IHG
因为是开车环游加拿大，所以绝大多数时间都是在“正常价格”的酒店居住，不用考虑多伦多的1到2晚，因此可以理解为每晚平均住宿费$150，那么30晚的价格是$4500。
住宿费的税费、杂费其实很多，预订过酒店的朋友都清楚，比如税前$150的房间，税后要到$180左右，因此实际住宿费会在$5000~$5500之间。
图自：milespedia
这时候就能看出飞机旅行的好处，因为飞机飞到各个目的地比较快，虽然要坐很多次，但游玩东西部并不需要一个月时间。只是，缺少了“在路上”的乐趣，这趟穿越恐怕称不了穿越。
全程伙食价格
按照人均$15的标准，如果酒店包含早餐（中档快捷酒店一般都包括），那么一家三口人每天只需要花钱吃2顿饭，总计家庭每天伙食消费是$90。
图自：dailyhive
这样计算，一个月的伙食消费是$2700。然而，这只是每顿饭都比较将就的吃法，试问，每个地方的特色美食、特色餐厅，难道不会品尝几次吗？那人均可就远远不止15了。
图自：SOC
因此，全程伙食价格比较难计算，想吃的简单一些的话一家三口一个月可以控制在$3000以内，想多吃几顿好的，那么总计$4000~$5000是少不了的。
过路费和景点门票
预计：可以忽略
在加拿大开高速最爽的事，无疑是基本不用付过路费。即便是从温哥华到布雷顿角这6000多公里的路程，中间也只有2个路段要付费，费用可以低到忽略不计。
图自：Globalnews
在国内开高速公路，大约300公里的路程就需要超过100人民币的过路费，试想一下来回开1万公里的话得花多少？在加拿大长途自驾，无过路费可以说是最大的福利。
此外，加拿大国家公园的门票同样可以忽略不计，人均每天$10左右，省立公园、区域公园则不需要门票，除非是一些开发度较好的公园。
图自：Canadiansky
相比于汽油、伙食、住宿，过路费和景点门票，其实都没必要加在预算里，除非要频繁带着孩子去一些游乐场、主题乐园，但哪怕去十次，无非也就是几百的开销而已。
计算一下吧，一家三口人用30天的时间横贯加拿大再回来，总开销大约在$10000到$12000之间，考虑到这趟旅程的丰富程度、充实度，这真的不算高了。
租车，也许不如开自己车
除了以上这些主要的花销外，在穿越旅程的过程中还会有其他费用因人而异，比如购买旅行纪念品的费用、比如意外扎胎或者玻璃损坏产生的修补费用等等。
图自：USAToday
看到这里一定有人问：“既然开自己车会有潜在损耗，为什么不租车呢”？道理很简单：目前是租车最贵、最困难的时候，就算你的私家车真有损耗，恐怕修补费用也比租车要低的多的多。
在目前加拿大的几个大城市，租车超过10天的可选车辆都寥寥无几，尤其是暑假高峰期，更何况租30天？
图自：TPA
就算能租到，普通5座SUV每天租车费用税后250，一个月要$7500，几乎相当于油费和住宿费的总和，会让此次旅程总开销从12000一下子攀升到2万左右，是不是觉得性价比不高了？
图自：WW
安排好时间，计算好花销，这趟穿越加拿大之旅，你准备好了吗？
暑假就快到了，不少华人家长一直主张的是“Work hard play hard” —— 要努力工作，也要努力去玩。因此，比起那些三五天、七八天的旅行，家长更愿意带着孩子体验一次长途旅行。
比如，最常见的加拿大国内长途旅行，就是自驾车横贯加拿大：从温哥华出发，一直开到最东边新斯科舍省的Cape Breton Highlands国家公园。
图自：novascotia
那么，一家三口一路向东，再开回温哥华，总共要花多少钱？这笔账并不好算，但想算出个大概范围还是比较容易的。
图自：hellobc
为了尽量客观，假定这一路人均每顿饭的伙食标准是$15、汽车只需要加87号汽油、并且居住在Best Western、Ramada这类中档连锁酒店，不属于穷游，也不属于富游。至于每天开车公里，为了旅行体验，最好不超过500公里。
从温哥华的UBC出发，开车抵达Cape Breton Highlands布雷顿角高地国家公园，总计距离是6400公里，沿途经过的大城市包括卡尔加里、里贾纳、温尼伯、多伦多、渥太华、蒙特利尔、魁北克城、蒙克顿。
图自：tripsavvy
所以，6400公里大概需要单程13天，来回12800公里，用26天开完，考虑到一些地方的值得多停留一天，那么可以按照一整个月31天来算。这样的话，一家三口总计需要吃93顿饭、住30个晚上酒店。
全程油价
预计：$3000
根据CAA National显示，目前加拿大87号汽油平均百升油价是$200.5。普通日系中型SUV百公里高速公路油耗在8升左右，豪华SUV则在10~13升左右，可以按百公里油耗10升来计算。
图自：torontostar
来回的高速公路距离是12800公里，但在每个城市游玩的过程中势必会迂回一些景点之间，所以总的开车里程会达到15000公里左右，总计需要1500升汽油。
按照加拿大平均油价来加油，1500升汽油总计需要$3000的汽油费，这确实不是一笔小的开销，要知道在2020年暑假的时候，油价比现在便宜超过40%，一下子节约了1000以上的油费。
图自：tripsavvy
不过，如果全家环游加拿大是不停坐飞机，比如温哥华飞卡尔加里、卡尔加里飞温尼伯、温尼伯飞多伦多、多伦多飞魁北克城、魁北克城飞蒙克顿，然后再往回飞，那么一家三口总的机票钱，绝对是远超汽油费。
全程住宿价格
预计：$5000
通过Expedia等旅行网站查询可见，加拿大大多数城市的中档快捷酒店，比如Holiday Inn、Best Western、Delta的价格差不多，暑假标准间在$150一晚左右，只有多伦多比较昂贵，大约要到$250。
图自：IHG
因为是开车环游加拿大，所以绝大多数时间都是在“正常价格”的酒店居住，不用考虑多伦多的1到2晚，因此可以理解为每晚平均住宿费$150，那么30晚的价格是$4500。
住宿费的税费、杂费其实很多，预订过酒店的朋友都清楚，比如税前$150的房间，税后要到$180左右，因此实际住宿费会在$5000~$5500之间。
图自：milespedia
这时候就能看出飞机旅行的好处，因为飞机飞到各个目的地比较快，虽然要坐很多次，但游玩东西部并不需要一个月时间。只是，缺少了“在路上”的乐趣，这趟穿越恐怕称不了穿越。
全程伙食价格
预计：$3000
按照人均$15的标准，如果酒店包含早餐（中档快捷酒店一般都包括），那么一家三口人每天只需要花钱吃2顿饭，总计家庭每天伙食消费是$90。
图自：dailyhive
这样计算，一个月的伙食消费是$2700。然而，这只是每顿饭都比较将就的吃法，试问，每个地方的特色美食、特色餐厅，难道不会品尝几次吗？那人均可就远远不止15了。
图自：SOC
因此，全程伙食价格比较难计算，想吃的简单一些的话一家三口一个月可以控制在$3000以内，想多吃几顿好的，那么总计$4000~$5000是少不了的。
过路费和景点门票
预计：可以忽略
在加拿大开高速最爽的事，无疑是基本不用付过路费。即便是从温哥华到布雷顿角这6000多公里的路程，中间也只有2个路段要付费，费用可以低到忽略不计。
图自：Globalnews
在国内开高速公路，大约300公里的路程就需要超过100人民币的过路费，试想一下来回开1万公里的话得花多少？在加拿大长途自驾，无过路费可以说是最大的福利。
此外，加拿大国家公园的门票同样可以忽略不计，人均每天$10左右，省立公园、区域公园则不需要门票，除非是一些开发度较好的公园。
图自：Canadiansky
相比于汽油、伙食、住宿，过路费和景点门票，其实都没必要加在预算里，除非要频繁带着孩子去一些游乐场、主题乐园，但哪怕去十次，无非也就是几百的开销而已。
计算一下吧，一家三口人用30天的时间横贯加拿大再回来，总开销大约在$10000到$12000之间，考虑到这趟旅程的丰富程度、充实度，这真的不算高了。
租车，也许不如开自己车
除了以上这些主要的花销外，在穿越旅程的过程中还会有其他费用因人而异，比如购买旅行纪念品的费用、比如意外扎胎或者玻璃损坏产生的修补费用等等。
图自：USAToday
看到这里一定有人问：“既然开自己车会有潜在损耗，为什么不租车呢”？道理很简单：目前是租车最贵、最困难的时候，就算你的私家车真有损耗，恐怕修补费用也比租车要低的多的多。
在目前加拿大的几个大城市，租车超过10天的可选车辆都寥寥无几，尤其是暑假高峰期，更何况租30天？
图自：TPA
就算能租到，普通5座SUV每天租车费用税后250，一个月要$7500，几乎相当于油费和住宿费的总和，会让此次旅程总开销从12000一下子攀升到2万左右，是不是觉得性价比不高了？
图自：WW
安排好时间，计算好花销，这趟穿越加拿大之旅，你准备好了吗？