美军29日表示，一架中国军机上周在有争议的南中国海靠近一架美国军机，双方距离不到10米。中方对此尚未公开回应，但中国国防部同日重申，两军对话机制取消是因“美方蓄意制造重大危机、严重损害中国主权和领土完整”。
解放军歼-11资料照片。
（德国之声中文网）美国印太司令部周四（12月29日）发布声明表示，一架中国战斗机上周在南中国海上空距离一架美国空军侦察机20英尺（6米）范圍内危险飞行。
根据美国印太司令部声明，北京时间12月21日，美军“在国际空域的南海上空合法地进行了常规操作”，但一名中国海军歼-11战斗机飞行员“在拦截美国空军RC-135侦察机的过程中进行了不安全的操作”，两机相距“20英尺（6米）范圍内”，迫使RC-135侦查居采取规避动作以避免碰撞。
美国印太司令部表示：“美国印太联合部队致力于建立一个自由和开放的印太地区，并将继续在海上和国际空域飞行、航行和作业，同时适当考虑到国际法规定的所有船只和飞机的安全。我们期望印太地区的所有国家都能按照国际法安全地使用国际空域。”
一名不愿具名的美国官员向路透社透露，美国已向中国政府就此提出问题。截至截稿前，中方并未公开回应。
中国曾表示，美国派遣舰艇和飞机进入南海不利于和平。不过美国军机和军舰仍经常在该地区旅行并进行监视行动。
今年6月，澳大利亚国防部曾表示，一架中国战斗机5月在南中国海地区危险地拦截了一架澳大利亚军事侦察机。澳方指称，中国军机在澳大利亚空军军机前面“飞得很近”，并抛洒雷达干扰片，被摄入了澳方的发动机中。
同月，加拿大军方指责中国战机在监测朝鲜制裁规避情况时骚扰其巡逻机，有时迫使加拿大飞机改变飞行路线。
美方对话中国碰钉子
今年8月美国众议院议长佩洛西访台后，愤怒的北京暂停了美中军事对话机制。盡管美中关系持续紧张，但美军官员长期一直寻求与中国保持开放的沟通渠道，以缓解潜在爆发的风险或任何事故发生。
今年11月，美国国防部长奥斯汀（Lloyd James Austin）与中国国防部长魏凤和会晤时曾提出，两军需要改善危机沟通，并提及了中国军机的危险行为。
中国国防部新闻发言人谭克非29日在例行新闻会被问及有关话题时回应，“中方取消中美两军三项交往活动，是针对美方蓄意制造重大危机、严重损害中国主权和领土完整的必要反制，前因后果一清二楚，美方对此心知肚明。”
他谴责，美方近日“连续发布多项涉华负面政策文件和法案，大肆鼓噪大国竞争，渲染炒作所谓‘中国威胁’，粗暴干涉中国内政，进一步破坏两军沟通交往的基础和氛围。”
但也强调，“中方重视发展中美两军关系，两军工作层面沟通也未中断。但美方不能既寻求与中方全面恢复对话交流，同时又不断损害中方利益，更不能颠倒原委，将取消两军部分交流的责任甩给中方”。
他表示，美方如果真想与中方开展积极的、建设性的对话交流，“必须拿出诚意和行动”。
美军：中国战斗机在南中国海上空危险贴近美国侦察机
美国印太司令部2022年12月29日公布的视频显示中国海军一架歼-11战斗机12月21日在南中国海的国际空域以不安全的方式拦截美国空军RC-135侦察机。
美国军方周四(12月29日)说，中国海军的一架飞机上周在有争议的南中国海的国际空域飞入距离一架美国空军飞机约三米之内，迫使美机采取规避动作，以避免碰机。
在发生这次近距离相遇事件之前，美国已经表示，中国军机的行为有越来越危险的趋势。
美国印太司令部公共事务部门发表的声明说，最新的这起事件涉及中国海军的一架歼-11战斗机和美国空军的一架RC-135侦察机，事件发生于中国时间12月21日。
声明说：“人民解放军海军飞行员做出不安全的飞行动作，飞至RC-135前方并距其机头20英尺(约六米)之内，迫使RC-135采取规避动作，以避免相撞。”
声明还说：“我们期待印太所有国家依据国际法而安全使用国际空域。”
军方这份声明提到的接近距离为20英尺内，但是路透社报道说，一名美国军方发言人说，那架中国战斗机距美国侦察机的机翼为10英尺(约三米)之内，但距机头为20英尺之内，造成美机采取避撞动作。
另一位美国官员说，美国已就此事向中国政府交涉。
中国驻美国大使馆没有立即回复路透社的置评要求。
中国之前表示，美国向南中国海派遣军舰和飞机不利于和平。
美军的舰船和飞机例行性地在该地区执行侦察和航行任务。
中国声称对南中国海大片海域拥有主权，其声索范围与越南、马来西亚、文莱、印度尼西亚和菲律宾的经济专属区重叠。
南中国海是国际重要航道，每年的贸易流量以数万亿美元计。这里还有丰富的渔场和气田。
美国国防部长劳埃德·奥斯汀今年11月会晤中国国防部长时提出，有必要改进危机沟通机制。他还提到了美方所说的中国军机的危险行为。
虽然美中关系紧张，但是美国军方官员长期以来一直主张，要维持两军沟通渠道，以缓解潜在的突发事件风险或应对事故。
澳大利亚国防部今年6月说，一架中国战斗机今年5月在南中国海地区危险地拦截了一架澳军侦察机。
澳大利亚说，那架中国战斗机飞到澳大利亚皇家空军的飞机近前，释放了“一束箔条干扰弹”，这些干扰弹含有铝屑，被澳机的引擎吸入。
今年6月，加拿大军方指责中国战机骚扰加拿大的巡逻飞机。加拿大的飞机是为了监视规避对朝鲜制裁的情况。这些骚扰有时迫使加机改变既定航向。
中国与美国的关系一直处在紧张状态，两国的矛盾点很多，包括台湾议题、中国的人权纪录和中国在南中国海的军事活动。
(本文依据了路透社的报道。)
美军29日表示，一架中国军机上周在有争议的南中国海靠近一架美国军机，双方距离不到10米。中方对此尚未公开回应，但中国国防部同日重申，两军对话机制取消是因“美方蓄意制造重大危机、严重损害中国主权和领土完整”。
解放军歼-11资料照片。
（德国之声中文网）美国印太司令部周四（12月29日）发布声明表示，一架中国战斗机上周在南中国海上空距离一架美国空军侦察机20英尺（6米）范圍内危险飞行。
根据美国印太司令部声明，北京时间12月21日，美军“在国际空域的南海上空合法地进行了常规操作”，但一名中国海军歼-11战斗机飞行员“在拦截美国空军RC-135侦察机的过程中进行了不安全的操作”，两机相距“20英尺（6米）范圍内”，迫使RC-135侦查居采取规避动作以避免碰撞。
美国印太司令部表示：“美国印太联合部队致力于建立一个自由和开放的印太地区，并将继续在海上和国际空域飞行、航行和作业，同时适当考虑到国际法规定的所有船只和飞机的安全。我们期望印太地区的所有国家都能按照国际法安全地使用国际空域。”
一名不愿具名的美国官员向路透社透露，美国已向中国政府就此提出问题。截至截稿前，中方并未公开回应。
中国曾表示，美国派遣舰艇和飞机进入南海不利于和平。不过美国军机和军舰仍经常在该地区旅行并进行监视行动。
今年6月，澳大利亚国防部曾表示，一架中国战斗机5月在南中国海地区危险地拦截了一架澳大利亚军事侦察机。澳方指称，中国军机在澳大利亚空军军机前面“飞得很近”，并抛洒雷达干扰片，被摄入了澳方的发动机中。
同月，加拿大军方指责中国战机在监测朝鲜制裁规避情况时骚扰其巡逻机，有时迫使加拿大飞机改变飞行路线。
美方对话中国碰钉子
今年8月美国众议院议长佩洛西访台后，愤怒的北京暂停了美中军事对话机制。盡管美中关系持续紧张，但美军官员长期一直寻求与中国保持开放的沟通渠道，以缓解潜在爆发的风险或任何事故发生。
今年11月，美国国防部长奥斯汀（Lloyd James Austin）与中国国防部长魏凤和会晤时曾提出，两军需要改善危机沟通，并提及了中国军机的危险行为。
中国国防部新闻发言人谭克非29日在例行新闻会被问及有关话题时回应，“中方取消中美两军三项交往活动，是针对美方蓄意制造重大危机、严重损害中国主权和领土完整的必要反制，前因后果一清二楚，美方对此心知肚明。”
他谴责，美方近日“连续发布多项涉华负面政策文件和法案，大肆鼓噪大国竞争，渲染炒作所谓‘中国威胁’，粗暴干涉中国内政，进一步破坏两军沟通交往的基础和氛围。”
但也强调，“中方重视发展中美两军关系，两军工作层面沟通也未中断。但美方不能既寻求与中方全面恢复对话交流，同时又不断损害中方利益，更不能颠倒原委，将取消两军部分交流的责任甩给中方”。
他表示，美方如果真想与中方开展积极的、建设性的对话交流，“必须拿出诚意和行动”。
美军：中国战斗机在南中国海上空危险贴近美国侦察机
美国印太司令部2022年12月29日公布的视频显示中国海军一架歼-11战斗机12月21日在南中国海的国际空域以不安全的方式拦截美国空军RC-135侦察机。
美国军方周四(12月29日)说，中国海军的一架飞机上周在有争议的南中国海的国际空域飞入距离一架美国空军飞机约三米之内，迫使美机采取规避动作，以避免碰机。
在发生这次近距离相遇事件之前，美国已经表示，中国军机的行为有越来越危险的趋势。
美国印太司令部公共事务部门发表的声明说，最新的这起事件涉及中国海军的一架歼-11战斗机和美国空军的一架RC-135侦察机，事件发生于中国时间12月21日。
声明说：“人民解放军海军飞行员做出不安全的飞行动作，飞至RC-135前方并距其机头20英尺(约六米)之内，迫使RC-135采取规避动作，以避免相撞。”
声明还说：“我们期待印太所有国家依据国际法而安全使用国际空域。”
军方这份声明提到的接近距离为20英尺内，但是路透社报道说，一名美国军方发言人说，那架中国战斗机距美国侦察机的机翼为10英尺(约三米)之内，但距机头为20英尺之内，造成美机采取避撞动作。
另一位美国官员说，美国已就此事向中国政府交涉。
中国驻美国大使馆没有立即回复路透社的置评要求。
中国之前表示，美国向南中国海派遣军舰和飞机不利于和平。
美军的舰船和飞机例行性地在该地区执行侦察和航行任务。
中国声称对南中国海大片海域拥有主权，其声索范围与越南、马来西亚、文莱、印度尼西亚和菲律宾的经济专属区重叠。
南中国海是国际重要航道，每年的贸易流量以数万亿美元计。这里还有丰富的渔场和气田。
美国国防部长劳埃德·奥斯汀今年11月会晤中国国防部长时提出，有必要改进危机沟通机制。他还提到了美方所说的中国军机的危险行为。
虽然美中关系紧张，但是美国军方官员长期以来一直主张，要维持两军沟通渠道，以缓解潜在的突发事件风险或应对事故。
澳大利亚国防部今年6月说，一架中国战斗机今年5月在南中国海地区危险地拦截了一架澳军侦察机。
澳大利亚说，那架中国战斗机飞到澳大利亚皇家空军的飞机近前，释放了“一束箔条干扰弹”，这些干扰弹含有铝屑，被澳机的引擎吸入。
今年6月，加拿大军方指责中国战机骚扰加拿大的巡逻飞机。加拿大的飞机是为了监视规避对朝鲜制裁的情况。这些骚扰有时迫使加机改变既定航向。
中国与美国的关系一直处在紧张状态，两国的矛盾点很多，包括台湾议题、中国的人权纪录和中国在南中国海的军事活动。
(本文依据了路透社的报道。)