日本共同社消息，以燃油车为主的日系车商不敌擅长纯电动汽车的中国本土企业，“陷入苦战”。10月10日，日本三大车商9月在华新车销量全部出炉，本田、丰田、日产三家均低于去年同期水平。
其中，本田销量下滑42.9%，仅售62586辆，连续八个月走低。该公司公关负责人称，“在市场整体缩小的情况下，新能源车需求不断增长，但（本田公司）未能充分投放此类商品”。
丰田汽车销量下滑9.2%至160500辆，连续八个月下滑。日产汽车减少3.8%，为61395辆，该公司称，虽然销量连续六个月下降，但强化促销活动使下滑幅度缩小。
另据乘联会初步统计，9月1-30日，中国乘用车市场零售206.3万辆，同比增长2%，环比增长8%，今年以来累计零售1552.9万辆，同比增长2%；9月1-30日，全国乘用车厂商批发246.9万辆，同比增长1%，环比增长15%，今年以来累计批发1840.9万辆，同比增长3%。
日本共同社消息，以燃油车为主的日系车商不敌擅长纯电动汽车的中国本土企业，“陷入苦战”。10月10日，日本三大车商9月在华新车销量全部出炉，本田、丰田、日产三家均低于去年同期水平。
其中，本田销量下滑42.9%，仅售62586辆，连续八个月走低。该公司公关负责人称，“在市场整体缩小的情况下，新能源车需求不断增长，但（本田公司）未能充分投放此类商品”。
丰田汽车销量下滑9.2%至160500辆，连续八个月下滑。日产汽车减少3.8%，为61395辆，该公司称，虽然销量连续六个月下降，但强化促销活动使下滑幅度缩小。
另据乘联会初步统计，9月1-30日，中国乘用车市场零售206.3万辆，同比增长2%，环比增长8%，今年以来累计零售1552.9万辆，同比增长2%；9月1-30日，全国乘用车厂商批发246.9万辆，同比增长1%，环比增长15%，今年以来累计批发1840.9万辆，同比增长3%。