比亚迪使用中文按键被质疑，王传福霸气回应：中国文化必须坚持！
在这样一个国际化的时代英文仿佛是最有影响力的语言，就连幼儿园的孩子都能够顺口说出几句英语单词。而在汽车行业中，大家在按键的打造上也都选择了英文的模式，就算是资深的国产车也会以各种字母来表达自己每一个按键的功能和意义。但是对于国人来说这却不是一件特别友好的事情，我们固然明白这样做能够实现汽车的国际化高端，但是看不懂的时候是真的很难受。
其实这个事情也是非常奇怪的，大家常说入乡随俗，但是在这一方面外国车企非但没有因为我们的文化而改变，反而是用他们的各种字母尝试改变国人。几乎每一个品牌的汽车都是使用的英文按键，当然在这之中也有一个特立独行的，那就是比亚迪。
不知道大家发现没有，比亚迪一直在坚持使用中文按键，或许很多人会觉得它已经落伍于时代，并且没有做到极致的高大上。但是当我们看到那一个个汉字所彰显出来的按键意思时，是不是也感觉十分简单容易理解呢？
王传福曾经针对这个问题发表过自己的言论：或许中文按键是一种错误，但是即便是错了我们也要坚持下去，因为中国文化是我们骨子里的东西，中国文字更是我们的精髓。其实比亚迪在走这一步路的时候，比其他车企都要耗费更多的成本，在国内的车型使用中文，出口韩国就用韩文，出口其他的国家就用其他国家的语言，而这所有的语言系统都需要重新设计。
可以说英文从某种程度上确实以先入为主的方式来博得了我们眼中的高级感，但是这并不是所有人崇洋媚外的理由。我们可以试想一下，对于一个没有学习过一点英文的中年车主而言，看着满屏密密麻麻的英文字母和看着舒心愉悦的汉字时是怎样一种比较和差距。更何况使用中文根本就没有什么丢人的，我们需要改变的不是比亚迪的中文按键，而是我们自身的思想！
我们希望终有一天我们的中文按键能够发扬光大，乃至于说是出口国外的时候都让老外感到疑惑，正如我们今天看不懂英文一般，让他们去想办法适应中文的节奏，这才是我们最终想要的结果。所以国产车就应该更加适合国人的口味更为国人着想，个人认为中国文字没有任何一个地方是有廉价感的，因为这事我们几千年的文明，是我们多少代人的精神传承！不知道大家对于这件事情是如何看待的呢，您觉得中文按键和英文按键哪个更好呢？
比亚迪使用中文按键被质疑，王传福霸气回应：中国文化必须坚持！
在这样一个国际化的时代英文仿佛是最有影响力的语言，就连幼儿园的孩子都能够顺口说出几句英语单词。而在汽车行业中，大家在按键的打造上也都选择了英文的模式，就算是资深的国产车也会以各种字母来表达自己每一个按键的功能和意义。但是对于国人来说这却不是一件特别友好的事情，我们固然明白这样做能够实现汽车的国际化高端，但是看不懂的时候是真的很难受。
其实这个事情也是非常奇怪的，大家常说入乡随俗，但是在这一方面外国车企非但没有因为我们的文化而改变，反而是用他们的各种字母尝试改变国人。几乎每一个品牌的汽车都是使用的英文按键，当然在这之中也有一个特立独行的，那就是比亚迪。
不知道大家发现没有，比亚迪一直在坚持使用中文按键，或许很多人会觉得它已经落伍于时代，并且没有做到极致的高大上。但是当我们看到那一个个汉字所彰显出来的按键意思时，是不是也感觉十分简单容易理解呢？
王传福曾经针对这个问题发表过自己的言论：或许中文按键是一种错误，但是即便是错了我们也要坚持下去，因为中国文化是我们骨子里的东西，中国文字更是我们的精髓。其实比亚迪在走这一步路的时候，比其他车企都要耗费更多的成本，在国内的车型使用中文，出口韩国就用韩文，出口其他的国家就用其他国家的语言，而这所有的语言系统都需要重新设计。
可以说英文从某种程度上确实以先入为主的方式来博得了我们眼中的高级感，但是这并不是所有人崇洋媚外的理由。我们可以试想一下，对于一个没有学习过一点英文的中年车主而言，看着满屏密密麻麻的英文字母和看着舒心愉悦的汉字时是怎样一种比较和差距。更何况使用中文根本就没有什么丢人的，我们需要改变的不是比亚迪的中文按键，而是我们自身的思想！
我们希望终有一天我们的中文按键能够发扬光大，乃至于说是出口国外的时候都让老外感到疑惑，正如我们今天看不懂英文一般，让他们去想办法适应中文的节奏，这才是我们最终想要的结果。所以国产车就应该更加适合国人的口味更为国人着想，个人认为中国文字没有任何一个地方是有廉价感的，因为这事我们几千年的文明，是我们多少代人的精神传承！不知道大家对于这件事情是如何看待的呢，您觉得中文按键和英文按键哪个更好呢？