突发!特斯拉上海超级工厂被曝已停产 原因未知

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Toutiao
最新回复:2022年12月25日 8点32分 PT
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快科技

12月25日消息,据报道,根据一份内部通知和两名知情人士透露,特斯拉周六暂停了上海工厂的生产,这也使得12月最后一周,上海工厂暂停了大部分排班计划。

报道称,特斯拉上海工厂取消了早班,仅告诉制造中心的所有工人,他们可以开始休息,但没有给出任何理由。

目前,特斯拉方面还没有对此事做出回应。

事实上,此前就有报道透露了特斯拉上海工厂的停产计划,据悉,特斯拉上海超级工厂,计划将于12月25日到1月1日期间暂停生产特斯拉Model Y。

知情人士表示,由于订单量大幅下降,所以做出调整,这是特斯拉此前制定的减产30%计划的一部分,暂停生产将使Model Y的产量较11月减少约30%。

不过对此,特斯拉内部工作人员回应称,该消息不属实,“为啥要停产?很谣言。”而在一周之前,特斯拉方面人士也称停产是谣言。

此外,值得关注的是,进入四季度后,特斯拉罕见上演了多次连番降价操作。

先是Model 3最高降价1.8万元,Model Y最高降价3.7万元,之后又推出4000元保险优惠,赠送2万积分(可兑换5000公里超充),免费90天自动辅助驾驶赠送等福利。而在12月7日,购车用户还可再补贴6000元。

对于特斯拉的接连降价,有人认为是特斯拉订单量下滑,这也与特斯拉工厂被曝停产的消息有所关联。不过,特斯拉的订单状况到底如何,还得等12月份的交付数据公布才能知晓。

什么人
1 楼
聖誕新年假期,美企得正常操作,有什麼大驚小怪的。 [1评]
乐乐帮
2 楼
这下好了,估计股价又要被割韭菜了。
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treebear
3 楼
可以是放剩蛋假,也可以是疫情严重,反正不会是特斯拉卖不动了。
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BHBC
4 楼
傻吊吧,圣诞节放假不知道吗? 1月3日开工! [1评]
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jeffinvade
5 楼
马斯克是最成功的资本家,最能压榨出每一滴汗水 他都能让美国推特员工996,难道会让中国员工放非法定假日过圣诞节? 最可能是疫情之下,得病的人太多,生产线无以为继
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jeffinvade
6 楼
马斯克是最成功的资本家,最能压榨出每一滴汗水 他都能让美国推特员工996,难道会让中国员工放非法定假日过圣诞节? 最可能是疫情之下,得病的人太多,生产线无以为继 [1评]
加拿大农村人
7 楼
圣诞节后有望100块,我挂个101试试
加拿大农村人
8 楼
明明是销量不及预期,上个月上海工厂产销差距超过了1万辆,还不减产等着继续降价么 [3评]
j
junkuso
9 楼
实话实说,这里没有像美西方狗奴才那样只会喷粪:德国作为汽车工业最先进的国家之一,不是没有资金,创新能力和科技实力。他们是被自己的现有利益集团【绑住了手脚】。你想想看『如果你已经是世界第一,你在石化能源动力下统治着这个领域,你会【玩命创新改道新能源汽车吗】?人性决定了:你会关注新能源汽车也会研发相关技术,但你不会有「生与死」的危机感和动力去开发新能源汽车。这就注定了德国在汽车创新方面没有大的成果---中国正相反:无论你再怎么努力,在石化动力汽车上永远也不会有机会跑赢德国和日本! . 所以中国只能在新能源汽车方面【全力开发,锐意进取,现在遥遥领先】:现在中国电动车产能和销售【双双超过全世界的50%】,你不服不行! . 有个北美崔哥娱乐性推销口号说得【十分形象,十分有创意和感召力】:比亚迪,比亚迪,比丫的质量好,比丫的价格低---BYD!
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jeffinvade
10 楼
: 明年1月中国电动车补贴停发,按理说今年最后两月应该卖的最好 11月数据差主要是全国各地在封城清零,11月抗议发生的时候,中国25%的人口和30%的GDP一度在各种程度的疫情限制政策之下 应对需求下降,特斯拉已经在降价减产,但减产不等于停产 特斯拉上海工厂1/4的车是出口用的,中国内需不给力不代表外需疲弱,特斯拉上海工厂代表中国一半的电动车出口额 停产肯定是因为疫情
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airswingman
11 楼
南蛮子自媒体 SB 年底休假啊 以为都是沿海代工厂996呢 [1评]
不忘故国
12 楼
特斯拉在中国已经失去竞争力,本土的比亚迪吉利理想等等的产品不输特斯拉,干嘛要买更贵的?
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jeffinvade
13 楼
还有成本问题,生产线停产再启动,期间供应链的管理,会产生巨大的成本。 而根据需求下降而响应减产,显然合理便宜得多 就算是特斯拉要升级生产线,一般也会把distribution限制在最低水平,不是迫不得已绝对不会停产的
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jeffinvade
14 楼
Disruption
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causal
15 楼
: 是取消排班,就说明不是原定的年底休假
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yanniee
16 楼
你真的是100%的纯傻逼!中国居然还有你这个品种存在,也就难怪出现现在的惨样!可恨之人必有可恨之处, 先人的话确实准确! [3评]
y
yanniee
17 楼
可怜之人必有可恨之处
只想一个人
18 楼
这是咋回事
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lyy
19 楼
: 中国电动车,如何成为全球第一 2022-01-122600 人参与讨论来源 > 网易数读 中国新能源汽车逆袭,到底凭什么(来源:网易数读) 国货逆袭,是2021年中国消费领域最鲜明的主题之一。逆袭的背后,是市场需求被不断重新定义,更是产业的革新与向前。 这一幕在汽车行业向新能源转型过程中,就展现得淋漓尽致。 曾经,新能源汽车的研发被戏称为“PPT造车”。2012年,中国新能源汽车销量仅为1万多辆。 但到2021年,新能源汽车销量猛增到331.2万,渗透率达到15.7%,而美国的同期数据只有65.5万和4.2%。 不止销量在提振,新能源汽车的销量结构也在变化:2016年,过半新能源汽车都被单位、公司买走,但到2021年上半年,超过四分之三的电动汽车购买者都是个人。 这意味着,新能源汽车行业已进入市场化竞争时代。 另外,在新能源汽车的车型上,消费者的偏好也出现了变化。 2017年,新能源汽车的主流是A00级小车,消费需求主要是短距离代步,更长的A、B两级家庭主力车型销量并不高。 而如今,更多人将新能源汽车作为了家庭用车。在2021年前11月,A、B两级车型的销量占到一半。 销量猛增、个人消费成主导、家庭用车成主流,2021年称得上新能源汽车行业的飞跃之年,而引领者正是自主品牌。 2021年,中国新能源汽车销量最高的10大品牌中9个是自主品牌。即使中国早已放开新能源汽车的外资限制,合资车企也大力开发,自主品牌依然稳稳领先。 而比亚迪作为国产汽车品牌的领头羊,更是连续7次刷新中国月销纪录,月销连续突破9万辆,并第9次登顶中国年度销售冠军。 从整个市场年销1万,到单一品牌年销近60万,这不仅是新能源汽车腾飞的最佳写照,也是中国汽车腾飞的最佳写照。 在传统燃油车市场,国外汽车因为起步早,至今占据着市场主导权;但在新能源汽车零售中,自主品牌渗透率达到36%,主流合资品牌仅为3%。 放眼全球,自主品牌的成绩依旧优异。2021年前11个月,中国新能源汽车一国的销量就占全球五成。 为什么自主品牌能抓住机遇,在这波浪潮中抢占全产业链领先优势? 这首先得益于中国对新能源汽车行业的顶层设计。汽车行业产业链十分复杂,上游行业几乎囊括了所有制造业:冶金、化工、电子…… 一个国家的汽车工业水平,就代表了这个国家的整体工业水平。而新能源汽车,被视为中国在制造业的一次换道超车的机会。 所以早在2001年,国家863计划里就提出发展新能源汽车;在2009年,《汽车产业调整和振兴规划》等鼓励新能源汽车产业发展的政策陆续出台。这些政策支持,为行业发展提供了一片沃土。 但中国新能源汽车能够取得成功,根源还是产业和企业的技术创新。 中国最早开展新能源汽车研发的企业,就是前面提到的比亚迪。 2002年,比亚迪开始研发电动车的半导体;2006年,比亚迪推出纯电动概念车;到2008年,这个品牌推出的全球首款不依赖专业充电站的新能源汽车实现商业化。 正是勇于创新,让自主品牌积淀了过硬的技术。 比如新能源汽车最核心的电池领域,现在总体呈现中日韩三国鼎立的态势,包括比亚迪在内的中国企业有一半席位。 靠着多年技术上的稳健创新,比亚迪研发出了更安全的刀片电池,解决了自燃这一大业界隐患。 刀片电池作为新能源汽车核心零部件之一,是中国新能源汽车核心技术发展水平的最佳写照。 它的成功,让行业更加关注磷酸铁锂电池技术。这类电池的市场占有率,也在近两年直线升高。 搭载了刀片电池的比亚迪汉EV,也成了国内首款月销过万的纯电动中大型轿车。10年前,全国纯电动汽车的整年销量还不到1万辆。 除了电池,还有一项关键技术创新是在插混领域。 消费者购买电动汽车时最常考虑的就是续航里程。特别是逢年过节,对长续航的追求就更突出。 但另一方面,一半的新能源车主每天只跑不到50公里,只有十分之一的人要跑百公里以上。 所以综合了新能源使用体验和燃油车便利这两样优势的插电式混合动力汽车,一直都有发展空间。 然而,贴合市场需求的领先插混车型并不多见。 直到2021年,比亚迪发布了DM-i超级混动系统。它以电为主,多用电、少用油、高效用油,综合续航能直接突破1200公里,百公里亏电油耗只要3.8L,跑长途毫无压力;而最高120公里的纯电续航,也能满足绝大多数的日常出行需求。 所以这款秦PLUS DM-i也在市场大获成功,力压一众合资品牌燃油车,挤进了A级车月度销量前三。 所有插混车的月度销量,也从这年1月的2.7万辆,猛
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lyy
20 楼
中国好得很!
金川
21 楼
中国企业在中国破产-“一叶知秋,中国经济要完” 美国企业在中国关闭-“清零清到钱包为零,中国人没钱了,外企撤离,中国要完” 美国企业在美国破产-“中国出口商哭吧,中国经济下行不可避免,中国要完” 中国企业在美国关闭-“哈哈,看见没,脱钩开始,中国要完” 嗯,狗粮们继续自慰,你高兴就好。 [1评]
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chinapope
22 楼
最好把苹果也停了,美股先跌个10%。用中国供应链报复美国芯片法案。
z
zhuangziny
23 楼
过节了
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mudville
24 楼
退烧以后,特估计就能复产
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mudville
25 楼
厉害国一定能赢的,不赢的话,新闻媒体都没有党性
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FromDowntown
26 楼
还能有啥理由,还未知?全国人民都知道
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realSTFU
27 楼
苹果貌似早就扯出来了? [1评]
c
chinapope
28 楼
哈哈,苹果可以撤出中国,但要好几年才能重建。
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liuyuanbiming2
29 楼
卖不出去了,出现了大量库存积压。
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Griller
30 楼
垃圾车,低技术含量不意外。特斯拉这种垃圾车,只适合割美国市场没见过高科技的韭菜。
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wakawaka
31 楼
聖誕新年假期,工厂设备例行维护维修。
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wakawaka
32 楼
嗯,中国一定输,肯定会崩溃。
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googlebot
33 楼
垃圾东西,赶快倒闭
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onlyfor2001
34 楼
你个法轮子又开始装逼啦?你是留园有名的军事家,外交家,历史学家,政治学家,防疫专案,科学专家。当然你最出名的还是傻家,舔狗专家😂
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mike3
35 楼
显而易见,停产原因已知是工人大多病了
E
Edmondon
36 楼
SB自媒体,人家过节放一周假不是很正常嘛
s
sportfieldemail
37 楼
圣诞放个假,美音这个媒体又秀无底线了
文强
38 楼
lol
顽童在线
39 楼
基本都阳了,没法上班了。