解放军以军事手段收复台湾，这是以美国为首的许多西方国家十分担心的事情。但最近，有美国智库提出了一个更有趣的观点：大陆要收复台湾，可能都用不着解放军……
据美国有线电视新闻网6月24日报道，日前，美国著名智库组织“战略与国际研究中心”（CSIS）发布报告，提出了台海局势的第三种解决方案：封锁隔离。
（美国智库设想解放军封锁台湾岛）
该报告指出，除了政治上的和平统一或军事上的武力统一外，大陆还具备使用“灰色战术”的能力。这一名词在政治学领域主要指“略低于战争行为的行动”，它相对更可控、风险更低，但能够达到类似或完全相同的战略目标。
那么，美国人所说的可以用的“灰色战术”是什么？答案是，不用出动什么歼-20、055，甚至解放军都不用出动，大陆只需要出动海警就能解决问题了。
（中国海警船在南海执法）
该报告指出，中国海警拥有世界上规模最大的海警执法船队，包括了150艘大型远洋执法船只和400余艘小型船只，而台地区“海巡”部门的大型执法船只仅有10艘，总量仅为大陆海警的“零头”。
如此悬殊的海上执法力量差距使得大陆能够对台地区实施“封锁隔离”，即大陆海警可以宣布对所有到访台地区的船只进行抽样搜查，并表现出“可能扣押违法船只”的意愿，那么即使中国海警不完全封锁台附近海域，那些商业船只也会因为这一“巨大潜在风险”而不再选择以台湾为中转站或目的地……
（大型货柜船在台靠港）
该报告还指出，这一措施意味着大陆不需要完全封锁或限制进入台湾地区海域，甚至都不需要使用“隔离”一词，仅仅是类似的警告审查的手段就足以对全球航运业界产生寒蝉效应，进而严重打击台地区支柱产业之一的航运业，最终让赖清德当局做出让步，恢复“九二共识”或同意通过谈判实现和平统一。
同时，这一手段的优势在于它不会引起军事冲突，因为中国海警确实有权进行此类海上执法活动，并且是完全合法的。虽然有学者认为，这种封锁措施会消耗大量的时间和金钱，并且不一定会取得成效，但也有学者指出，类似的消耗是大陆完全可以接受的，并且此前大陆海警确实对台船只进行过登船检查。
（大陆海警对台船只进行登船检查）
虽然大陆不一定真的会这样做，毕竟这样的措施下，台地区民众的生活必然会受到冲击和影响，而这是身为同胞的大陆人民所不愿看到的——不过，通过类似但更具局限性的手段，来对赖清德当局进行威慑甚至打击，并不是不可能的。
航运业是台地区的支柱产业之一，台海也是全球最繁忙的海上通道之一，全球有88%的大型航运船舶都会经过台湾海峡，一旦大陆海警开始进行“限制”，必然会冲击赖清德当局的支持率——尤其是在他支持率已经暴跌的大背景下，这一措施的“杀伤力”无疑会更强。
（赖清德当局的支持率已经暴跌）
据台“民意基金会”公开的最新民调数据显示，赖清德当局在仅仅上任一个月后就出现大幅支持率下滑，下跌幅度高达9.8%，创下近年来台执政党的“最高纪录”。有分析指出，赖清德当局并未表现出和大陆进行谈判的能力，同时又控制不了民进党高层，其领导能力还远逊于前任——在这种情况下，或许都不需要出动海警和解放军，光是台地区民众的愤怒就够他喝一壶了。
解放军以军事手段收复台湾，这是以美国为首的许多西方国家十分担心的事情。但最近，有美国智库提出了一个更有趣的观点：大陆要收复台湾，可能都用不着解放军……
据美国有线电视新闻网6月24日报道，日前，美国著名智库组织“战略与国际研究中心”（CSIS）发布报告，提出了台海局势的第三种解决方案：封锁隔离。
（美国智库设想解放军封锁台湾岛）
该报告指出，除了政治上的和平统一或军事上的武力统一外，大陆还具备使用“灰色战术”的能力。这一名词在政治学领域主要指“略低于战争行为的行动”，它相对更可控、风险更低，但能够达到类似或完全相同的战略目标。
那么，美国人所说的可以用的“灰色战术”是什么？答案是，不用出动什么歼-20、055，甚至解放军都不用出动，大陆只需要出动海警就能解决问题了。
（中国海警船在南海执法）
该报告指出，中国海警拥有世界上规模最大的海警执法船队，包括了150艘大型远洋执法船只和400余艘小型船只，而台地区“海巡”部门的大型执法船只仅有10艘，总量仅为大陆海警的“零头”。
如此悬殊的海上执法力量差距使得大陆能够对台地区实施“封锁隔离”，即大陆海警可以宣布对所有到访台地区的船只进行抽样搜查，并表现出“可能扣押违法船只”的意愿，那么即使中国海警不完全封锁台附近海域，那些商业船只也会因为这一“巨大潜在风险”而不再选择以台湾为中转站或目的地……
（大型货柜船在台靠港）
该报告还指出，这一措施意味着大陆不需要完全封锁或限制进入台湾地区海域，甚至都不需要使用“隔离”一词，仅仅是类似的警告审查的手段就足以对全球航运业界产生寒蝉效应，进而严重打击台地区支柱产业之一的航运业，最终让赖清德当局做出让步，恢复“九二共识”或同意通过谈判实现和平统一。
同时，这一手段的优势在于它不会引起军事冲突，因为中国海警确实有权进行此类海上执法活动，并且是完全合法的。虽然有学者认为，这种封锁措施会消耗大量的时间和金钱，并且不一定会取得成效，但也有学者指出，类似的消耗是大陆完全可以接受的，并且此前大陆海警确实对台船只进行过登船检查。
（大陆海警对台船只进行登船检查）
虽然大陆不一定真的会这样做，毕竟这样的措施下，台地区民众的生活必然会受到冲击和影响，而这是身为同胞的大陆人民所不愿看到的——不过，通过类似但更具局限性的手段，来对赖清德当局进行威慑甚至打击，并不是不可能的。
航运业是台地区的支柱产业之一，台海也是全球最繁忙的海上通道之一，全球有88%的大型航运船舶都会经过台湾海峡，一旦大陆海警开始进行“限制”，必然会冲击赖清德当局的支持率——尤其是在他支持率已经暴跌的大背景下，这一措施的“杀伤力”无疑会更强。
（赖清德当局的支持率已经暴跌）
据台“民意基金会”公开的最新民调数据显示，赖清德当局在仅仅上任一个月后就出现大幅支持率下滑，下跌幅度高达9.8%，创下近年来台执政党的“最高纪录”。有分析指出，赖清德当局并未表现出和大陆进行谈判的能力，同时又控制不了民进党高层，其领导能力还远逊于前任——在这种情况下，或许都不需要出动海警和解放军，光是台地区民众的愤怒就够他喝一壶了。