印度的妹子是真心漂亮！
中印两国的历史交往源远流长，现在也是重要的经济贸易伙伴以及维系地区平衡的主导力量。
但多数中国人对印度的了解并不深入，停留于嘲笑印度人的传统习俗和生活方式上，印度很可能是我们最陌生的邻居。
今天我们换个角度，了解一下印度人是怎样看待中国的。
▼印度班加罗尔
领土争议与中巴关系
印度与中国原本是友好关系，两国自古就有经贸与文化交流，而且都曾遭遇欧洲帝国主义者的侵略和殖民，所以理应同气连枝、同病相怜。
印度是最早承认中国的非社会主义国家之一，而周恩来总理更与印度建国总理尼赫鲁联手打造和平共处五项原则，可见两国的关系原本不错。普通印度人对中国也算友善，印度民间素有｢Indian Jini Baibai｣的说法，意思是指印度和中国是兄弟之国。
▼周恩来与尼赫鲁
1962年的中印战争之后，一切都变了。中印关系急剧跌入冰点，两国交流基本停止，而印度人对中国人的看法也随着政客们的政治宣传而改变。
印度政客在60年代开始宣扬大印度主义，主张印度是南亚次大陆的唯一强国，在领土方面更鼓吹印度应继承英属印度，故而西藏和克什米尔的治权也在印度的｢计划｣内。
▼中印战争
在这种民族主义情绪的鼓动下，印度人认为中国非法侵占印度国土，因为中国占有整个西藏，所以印度对于中国的敌视仇恨有一半是源于领土争议。那么，仇恨的另一半又在哪里呢？答案就是中国与巴基斯坦的友好关系。
巴基斯坦地区原本属于英国殖民时的印度，但因为宗教和政见差异而在印巴分治时期自成一国，与印度分庭抗礼，所以印度一直觉得巴基斯坦是｢叛徒｣，并与巴基斯坦发打了三次战争，两国间敌意满满。
中印战争后中国本着｢敌人的敌人就是朋友｣的原则，大力支持巴基斯坦
（所谓巴铁），尤其是在军事工业和国防方面，例如中巴合力研发的枭龙战斗机，继而让巴基斯坦有能力在南亚次大陆里面制衡印度。
▼枭龙战斗机
由于中国与巴基斯坦的友好与合作，印度人有一种被「兄弟之国」中国出卖的感觉，所以对中国更加敌视。
印度人喜欢中国产品
由于地缘政治和领土争议，中国极不受印度人欢迎，但印度人却对中国制造的产品，尤其是高科技产品趋之若骛。当下印度人最推崇的中国商品，非智能手机莫属。
根据有关统计，2017年中国品牌的智能手机已占据印度市场半壁江山，其中小米、oppo、vivo与联想的手机比较突出，小米更占有31.5%的市场份额，由此可见中国手机在印度有多流行。
▼中国手机品牌在印度很普遍
对印度人来说，中国手机比苹果和三星便宜，较低阶层也能承受，这是因为不少中国手机厂商在印度本土设厂，成本较低。
中国手机的功能和设计也特别适应到印度人的需求。
众所周知，印度拥有多种官方文字和语言，而中国手机就支持支持印度的多种语言和文字，令印度消费者感到方便和贴心。这个针对性文化多元性的设计，即使是苹果、三星和印度自己的本土品牌都没有考虑到。
印度人比较喜爱色彩缤纷的手机外壳，所以进入印度市场的中国手机厂商特别注重这一点，推出渐变色的手机外壳，成功吸引到大批印度客户。
在印度人看来，中国手机的最大吸引力在于适合印度国情和文化，印度人感使用方便。那么，中国手机成为印度人追逐的潮流品也就不足为奇了。
另一个让印度人折服的中国产品是地铁。
印度新德里地铁自2002年开始运行。但由于印度北部的气温太高，日间温度可达40-50度，所以早期印度地铁经常出现故障，即使外国铁路公司所承建的路线也出现了同样的问题。
但后来中国中车公司自2007年成功获得了新德里古尔冈线的建设权后，这个问题便得到了解决。这条古尔冈线是印度地铁故障率最低的一段，成本相对较低，降噪节能也很好，被印度人称为｢性价比最高｣的地铁。
▼中国中车修建的新德里地铁
因为古尔冈线的成功，印度加大了跟中国中车公司的合作，让后者承建印度机场快线、古尔冈南延线、孟买地铁一号线等等，未来印度政府打算将更多地铁承建权给中国。
之前中印边境对峙危机时，印度国内弥漫一股抵制中国货的气氛，但最后却是不了了之，因为中国产品在印度有绝对优势。有印度网民说：｢印度人离不开中国，因为中国产品价廉物美，适应印度国情，比本土品牌做得优秀。｣
印度人对中国的纠结心理
除了因为领土争议与中巴友好，印度人对中国没有半点好感之外，在其他方面印度人对中国的看法十分纠结。
印度是世界上人口最多的「民主」国家，这是印度人的骄傲，因而对于中国政府较为强势的管治颇有非议。但另一面，却认为如果印度政府有中国政府的高效，印度的经济和社会民生会更好。
▼克什米尔地区
对印度发展的一大限制便是其复杂多元的地方文化和根深蒂固的传统思维，没有一个强势高效的政府，这些问题难以解决。这种纠结的情绪一直成为印度人的心结。
整体上，印度对中国的看法还是偏正面，很多去过中国旅行的印度人都不约而同地称赞中国的高铁干净、快速和准时，比印度先进很多。
▼中国高铁
▼深圳
印度人对中国的心态很矛盾。中印两国有领土争议，又是政治军事上的对手，印度在经济上离不开中国，在政治上还看不起中国，但又很羡慕中国政府的高效。
也许，印度人的这种心态在当今世界很有普遍性。
结语
随着中国综合国力越来越强，印度人也更多地自我反思。
自清未历经太平天国之乱、列强入侵、军阀混战、抗日战争、内战和新中国一系列的政治运动等，中国社会的发展一度停滞不前。
印度基本没有太多的天灾人祸，而早期的国力更胜中国，但中国在改革开放后四十年间飞速发展至世界第二，更远远甩开印度，这不能不让印度人深思。
印度的妹子是真心漂亮！
中印两国的历史交往源远流长，现在也是重要的经济贸易伙伴以及维系地区平衡的主导力量。
但多数中国人对印度的了解并不深入，停留于嘲笑印度人的传统习俗和生活方式上，印度很可能是我们最陌生的邻居。
今天我们换个角度，了解一下印度人是怎样看待中国的。
▼印度班加罗尔
领土争议与中巴关系
印度与中国原本是友好关系，两国自古就有经贸与文化交流，而且都曾遭遇欧洲帝国主义者的侵略和殖民，所以理应同气连枝、同病相怜。
印度是最早承认中国的非社会主义国家之一，而周恩来总理更与印度建国总理尼赫鲁联手打造和平共处五项原则，可见两国的关系原本不错。普通印度人对中国也算友善，印度民间素有｢Indian Jini Baibai｣的说法，意思是指印度和中国是兄弟之国。
▼周恩来与尼赫鲁
1962年的中印战争之后，一切都变了。中印关系急剧跌入冰点，两国交流基本停止，而印度人对中国人的看法也随着政客们的政治宣传而改变。
印度政客在60年代开始宣扬大印度主义，主张印度是南亚次大陆的唯一强国，在领土方面更鼓吹印度应继承英属印度，故而西藏和克什米尔的治权也在印度的｢计划｣内。
▼中印战争
在这种民族主义情绪的鼓动下，印度人认为中国非法侵占印度国土，因为中国占有整个西藏，所以印度对于中国的敌视仇恨有一半是源于领土争议。那么，仇恨的另一半又在哪里呢？答案就是中国与巴基斯坦的友好关系。
巴基斯坦地区原本属于英国殖民时的印度，但因为宗教和政见差异而在印巴分治时期自成一国，与印度分庭抗礼，所以印度一直觉得巴基斯坦是｢叛徒｣，并与巴基斯坦发打了三次战争，两国间敌意满满。
中印战争后中国本着｢敌人的敌人就是朋友｣的原则，大力支持巴基斯坦
（所谓巴铁），尤其是在军事工业和国防方面，例如中巴合力研发的枭龙战斗机，继而让巴基斯坦有能力在南亚次大陆里面制衡印度。
▼枭龙战斗机
由于中国与巴基斯坦的友好与合作，印度人有一种被「兄弟之国」中国出卖的感觉，所以对中国更加敌视。
印度人喜欢中国产品
由于地缘政治和领土争议，中国极不受印度人欢迎，但印度人却对中国制造的产品，尤其是高科技产品趋之若骛。当下印度人最推崇的中国商品，非智能手机莫属。
根据有关统计，2017年中国品牌的智能手机已占据印度市场半壁江山，其中小米、oppo、vivo与联想的手机比较突出，小米更占有31.5%的市场份额，由此可见中国手机在印度有多流行。
▼中国手机品牌在印度很普遍
对印度人来说，中国手机比苹果和三星便宜，较低阶层也能承受，这是因为不少中国手机厂商在印度本土设厂，成本较低。
中国手机的功能和设计也特别适应到印度人的需求。
众所周知，印度拥有多种官方文字和语言，而中国手机就支持支持印度的多种语言和文字，令印度消费者感到方便和贴心。这个针对性文化多元性的设计，即使是苹果、三星和印度自己的本土品牌都没有考虑到。
印度人比较喜爱色彩缤纷的手机外壳，所以进入印度市场的中国手机厂商特别注重这一点，推出渐变色的手机外壳，成功吸引到大批印度客户。
在印度人看来，中国手机的最大吸引力在于适合印度国情和文化，印度人感使用方便。那么，中国手机成为印度人追逐的潮流品也就不足为奇了。
另一个让印度人折服的中国产品是地铁。
印度新德里地铁自2002年开始运行。但由于印度北部的气温太高，日间温度可达40-50度，所以早期印度地铁经常出现故障，即使外国铁路公司所承建的路线也出现了同样的问题。
但后来中国中车公司自2007年成功获得了新德里古尔冈线的建设权后，这个问题便得到了解决。这条古尔冈线是印度地铁故障率最低的一段，成本相对较低，降噪节能也很好，被印度人称为｢性价比最高｣的地铁。
▼中国中车修建的新德里地铁
因为古尔冈线的成功，印度加大了跟中国中车公司的合作，让后者承建印度机场快线、古尔冈南延线、孟买地铁一号线等等，未来印度政府打算将更多地铁承建权给中国。
之前中印边境对峙危机时，印度国内弥漫一股抵制中国货的气氛，但最后却是不了了之，因为中国产品在印度有绝对优势。有印度网民说：｢印度人离不开中国，因为中国产品价廉物美，适应印度国情，比本土品牌做得优秀。｣
印度人对中国的纠结心理
除了因为领土争议与中巴友好，印度人对中国没有半点好感之外，在其他方面印度人对中国的看法十分纠结。
印度是世界上人口最多的「民主」国家，这是印度人的骄傲，因而对于中国政府较为强势的管治颇有非议。但另一面，却认为如果印度政府有中国政府的高效，印度的经济和社会民生会更好。
▼克什米尔地区
对印度发展的一大限制便是其复杂多元的地方文化和根深蒂固的传统思维，没有一个强势高效的政府，这些问题难以解决。这种纠结的情绪一直成为印度人的心结。
整体上，印度对中国的看法还是偏正面，很多去过中国旅行的印度人都不约而同地称赞中国的高铁干净、快速和准时，比印度先进很多。
▼中国高铁
▼深圳
印度人对中国的心态很矛盾。中印两国有领土争议，又是政治军事上的对手，印度在经济上离不开中国，在政治上还看不起中国，但又很羡慕中国政府的高效。
也许，印度人的这种心态在当今世界很有普遍性。
结语
随着中国综合国力越来越强，印度人也更多地自我反思。
自清未历经太平天国之乱、列强入侵、军阀混战、抗日战争、内战和新中国一系列的政治运动等，中国社会的发展一度停滞不前。
印度基本没有太多的天灾人祸，而早期的国力更胜中国，但中国在改革开放后四十年间飞速发展至世界第二，更远远甩开印度，这不能不让印度人深思。