热浪袭击加州，但当地老旧的电网却无法支撑人们庞大的用电需求，导致政府必须发出呼吁，要求人们避免在用电高峰时段为电动车充电，下同。（图／达志影像／美联社）
热浪狂袭美国西部地区，加州洛杉矶更是预测，当地的气温有可能会飙破摄氏44度，民众的用电需求也随之升高。然而，加州老旧的电网却早已不堪重负，加州当局只好在当地8月31日呼吁民众不要在用电高峰时段为电动车充电。
据法新社报导，加州日前才刚领先全球，宣布当地将自2035年起禁售燃油汽车，全面进入电动车时代，但消息公布没几天，当地老旧的电网就直接给了政府迎头一棒，因为吃力的电网已难抵酷暑的侵袭，无法再承受更庞大的用电需求。
加州电网运营商“独立电力调度中心”（CAISO）31日指出，“如果健康允许的话，我们呼吁所有消费者节约用电，将空调温度设定至摄氏25.5度或更高，避免使用大型家电、关闭不必要的灯，并在下午4点到9点的用电高峰期，避免为电动汽车充电。”
电力公司要求用户在下午4点至9点节约用电，是因为人们家中的太阳能板会在这个时段停止发电，然而这时段又是民众下班及放学抵家、需要立刻开空调乘凉的时候，用电需求十分庞大。呼吁人们节约用电、不为电动车充电的声明出炉后，立刻引来了推特网友们的嘲笑，认为这一现象证明了地方政府在环保时程上设想不周到。
热浪袭击加州，但当地老旧的电网却无法支撑人们庞大的用电需求，导致政府必须发出呼吁，要求人们避免在用电高峰时段为电动车充电，下同。（图／达志影像／美联社）
热浪狂袭美国西部地区，加州洛杉矶更是预测，当地的气温有可能会飙破摄氏44度，民众的用电需求也随之升高。然而，加州老旧的电网却早已不堪重负，加州当局只好在当地8月31日呼吁民众不要在用电高峰时段为电动车充电。
据法新社报导，加州日前才刚领先全球，宣布当地将自2035年起禁售燃油汽车，全面进入电动车时代，但消息公布没几天，当地老旧的电网就直接给了政府迎头一棒，因为吃力的电网已难抵酷暑的侵袭，无法再承受更庞大的用电需求。
加州电网运营商“独立电力调度中心”（CAISO）31日指出，“如果健康允许的话，我们呼吁所有消费者节约用电，将空调温度设定至摄氏25.5度或更高，避免使用大型家电、关闭不必要的灯，并在下午4点到9点的用电高峰期，避免为电动汽车充电。”
电力公司要求用户在下午4点至9点节约用电，是因为人们家中的太阳能板会在这个时段停止发电，然而这时段又是民众下班及放学抵家、需要立刻开空调乘凉的时候，用电需求十分庞大。呼吁人们节约用电、不为电动车充电的声明出炉后，立刻引来了推特网友们的嘲笑，认为这一现象证明了地方政府在环保时程上设想不周到。