今年三月份以来，国内旅游市场迎来了一波又一波小高潮，终于在五一小长假到达了顶峰。
五月份最火的城市，非山东淄博莫属，而淄博这座城市之所以能在群雄中脱颖而出，就是因为它足够诚恳，不宰客，便胜过了千万美景。
没有对比就没有伤害，淄博的火爆，全靠同行衬托。几个热门的旅游城市屡屡爆出黑料，游客们的体验极差，却屡屡不被重视，最终的结局就是逐渐失去民心。
在以上前提下，市场上诞生了一名“打假博主”，他专门去不同城市体验不同美食，然后曝光市场上存在的问题，让大家避坑。
此前，他曾因为曝光厦门海鲜缺斤短两的问题而登上热搜，前不久因为曝光徐州宰客被网暴而备受关注，这次他又来到了唐山。
唐山是一座重工业城市，也是中国近代工业的摇篮，第一条铁路、第一桶水泥……现在已经不复荣光，取而代之的是烧烤打人的印象。
正因为这次事件的影响太大，所以该博主来到唐山，要亲自体验一下这里的风土人情。
出站第一步就是打车，唐山的出租车让他见识了什么叫“黑”，黑车和出租车混合的广场上，竟然找不出一个正常要价的司机。
有的司机嫌路远直接拒载，有的司机嫌不顺路直接拒载，有的司机嫌利润太少直接拒载，有的司机漫天要价，终于遇到了一位肯打表的司机，到达目的地后却来了个“反向抹零”。
打车的体验极差，商家的诚信度如何呢？
该博主主要逛了唐山标志性美食城——唐山宴，唐山宴位于南湖边，里面有各色小吃，由贵到便宜一应俱全。
一份春饼6元，食材充足，还算可以；一份炸虾12元，味道不错，分量很足；一碗羊杂汤15到20元，去皮后分量只多不少……
随后他又去街头，验证了一下贩夫走卒是否存在缺斤短两的现象，最后没有吃上烧烤，而是吃上了炸串，也没有缺斤少两的行为。
最终得出一个结论：不管是流动商贩还是固定商贩，百分之九十九的商家都不缺斤短两，而且实际体验下来这座城市的氛围跟网上说的不一样，还是蛮温馨的。
很多网友表示“提心吊胆”看完了这一集，尤其是本地网友，看之前怕被黑，看完之后很欣慰，整体来说还是比较客观的。
重点说一下出租车行业，这个行业比较特别，除了淄博和极个别一线城市，全国大多数区域都存在黑车、拒载、绕路、反向抹零等现象。
这说明什么呢？一，整个行业是可以整顿的，淄博在爆火之前也存在出租车宰客的行为，自从明正典刑之后，就再也没有发生过类似的宰客新闻。
二，整个行业之所以参差不齐，是因为司机不受约束，尽管游客可以拨打电话投诉，可投诉的结果能否及时回馈，这是一个问题。而大部分情况下，游客根本没有时间和精力在这点小事儿上耗着，再者不熟悉新环境的游客被宰了也不知道，这些因素给了司机很多偷奸耍滑的空间。
网约车能够崛起，不是没有原因的；淄博能够崛起，不是没有原因的。
人们常说，想致富先修路。对于一个城市而言，想吸引游客，先整顿出租车行业。
今年三月份以来，国内旅游市场迎来了一波又一波小高潮，终于在五一小长假到达了顶峰。
五月份最火的城市，非山东淄博莫属，而淄博这座城市之所以能在群雄中脱颖而出，就是因为它足够诚恳，不宰客，便胜过了千万美景。
没有对比就没有伤害，淄博的火爆，全靠同行衬托。几个热门的旅游城市屡屡爆出黑料，游客们的体验极差，却屡屡不被重视，最终的结局就是逐渐失去民心。
在以上前提下，市场上诞生了一名“打假博主”，他专门去不同城市体验不同美食，然后曝光市场上存在的问题，让大家避坑。
此前，他曾因为曝光厦门海鲜缺斤短两的问题而登上热搜，前不久因为曝光徐州宰客被网暴而备受关注，这次他又来到了唐山。
唐山是一座重工业城市，也是中国近代工业的摇篮，第一条铁路、第一桶水泥……现在已经不复荣光，取而代之的是烧烤打人的印象。
正因为这次事件的影响太大，所以该博主来到唐山，要亲自体验一下这里的风土人情。
出站第一步就是打车，唐山的出租车让他见识了什么叫“黑”，黑车和出租车混合的广场上，竟然找不出一个正常要价的司机。
有的司机嫌路远直接拒载，有的司机嫌不顺路直接拒载，有的司机嫌利润太少直接拒载，有的司机漫天要价，终于遇到了一位肯打表的司机，到达目的地后却来了个“反向抹零”。
打车的体验极差，商家的诚信度如何呢？
该博主主要逛了唐山标志性美食城——唐山宴，唐山宴位于南湖边，里面有各色小吃，由贵到便宜一应俱全。
一份春饼6元，食材充足，还算可以；一份炸虾12元，味道不错，分量很足；一碗羊杂汤15到20元，去皮后分量只多不少……
随后他又去街头，验证了一下贩夫走卒是否存在缺斤短两的现象，最后没有吃上烧烤，而是吃上了炸串，也没有缺斤少两的行为。
最终得出一个结论：不管是流动商贩还是固定商贩，百分之九十九的商家都不缺斤短两，而且实际体验下来这座城市的氛围跟网上说的不一样，还是蛮温馨的。
很多网友表示“提心吊胆”看完了这一集，尤其是本地网友，看之前怕被黑，看完之后很欣慰，整体来说还是比较客观的。
重点说一下出租车行业，这个行业比较特别，除了淄博和极个别一线城市，全国大多数区域都存在黑车、拒载、绕路、反向抹零等现象。
这说明什么呢？一，整个行业是可以整顿的，淄博在爆火之前也存在出租车宰客的行为，自从明正典刑之后，就再也没有发生过类似的宰客新闻。
二，整个行业之所以参差不齐，是因为司机不受约束，尽管游客可以拨打电话投诉，可投诉的结果能否及时回馈，这是一个问题。而大部分情况下，游客根本没有时间和精力在这点小事儿上耗着，再者不熟悉新环境的游客被宰了也不知道，这些因素给了司机很多偷奸耍滑的空间。
网约车能够崛起，不是没有原因的；淄博能够崛起，不是没有原因的。
人们常说，想致富先修路。对于一个城市而言，想吸引游客，先整顿出租车行业。