要说到跑车，谁能抵挡得住保时捷911的诱惑呢？
原厂的贼飒，改装的贼拉风，就是一个字，帅！
图片来源：汽车之家
不瞒大家伙，其实本鸭也曾拥有过一辆（梦里）。
不过呢咱们今天要说的可不是911。
而是992.2——保时捷911的中期改款车型。
如果用几个词儿来形容，那就是更帅、更快~
从最新的谍照来看，992.2采用了不同于以往的硬顶版车型，软顶敞篷版车型的设计更为拉风。
图片来源：motor.es
作为中期改款车型的992.2敞篷版，整车设计虽然与现款车型没有太大的区别。
但是新车对于细节处的这些调整，鸭鸭只能说一句，牛！
首先是大灯下方的进气孔，有一定幅度的加大。
内部采用了更多的导流片，可以让新车的前脸进气导向更精准，提升新车的空气动力水平。
此外，尾部由现款车型双边共双出排气，改为了中出双孔排气，让新车尾部的识别度进一步提升。
相信关注过911这款车型的老板们，最关心的点是动力系统。
据悉，新车除了延续现款车型的3.0T水平对置发动机外，还将3.8T发动机升级为4.0T。
尽管目前官方还未公布具体的新车的发动机信息，我们不太清楚该发动机的整体性能表现。
但据有相关人士预测，新车的最大马力不会低于420Ps。
鸭鸭相信新车的加速性能，绝对不会让喜欢911车型的老板们失望。
话不多说，本鸭先午睡了，梦里咱们一起喜提新车。
要说到跑车，谁能抵挡得住保时捷911的诱惑呢？
原厂的贼飒，改装的贼拉风，就是一个字，帅！
图片来源：汽车之家
不瞒大家伙，其实本鸭也曾拥有过一辆（梦里）。
不过呢咱们今天要说的可不是911。
而是992.2——保时捷911的中期改款车型。
如果用几个词儿来形容，那就是更帅、更快~
从最新的谍照来看，992.2采用了不同于以往的硬顶版车型，软顶敞篷版车型的设计更为拉风。
图片来源：motor.es
作为中期改款车型的992.2敞篷版，整车设计虽然与现款车型没有太大的区别。
但是新车对于细节处的这些调整，鸭鸭只能说一句，牛！
首先是大灯下方的进气孔，有一定幅度的加大。
图片来源：motor.es
内部采用了更多的导流片，可以让新车的前脸进气导向更精准，提升新车的空气动力水平。
此外，尾部由现款车型双边共双出排气，改为了中出双孔排气，让新车尾部的识别度进一步提升。
图片来源：motor.es
相信关注过911这款车型的老板们，最关心的点是动力系统。
据悉，新车除了延续现款车型的3.0T水平对置发动机外，还将3.8T发动机升级为4.0T。
图片来源：motor.es
尽管目前官方还未公布具体的新车的发动机信息，我们不太清楚该发动机的整体性能表现。
但据有相关人士预测，新车的最大马力不会低于420Ps。
图片来源：motor.es
鸭鸭相信新车的加速性能，绝对不会让喜欢911车型的老板们失望。
话不多说，本鸭先午睡了，梦里咱们一起喜提新车。