近日在美国纽约结束的联合国大会上，美国总统特朗普宣布，与日本已经签署了美日之间的初步贸易协定。这项协定意外地成为了奉行单边主义和孤立主义的特朗普式贸易政策的第一个成功案例，这对于急于求成的特朗普政府而言绝对是很大的鼓舞。 但这场所谓的美日自贸协定，存在着损害基于多边框架下的世界贸易规则的风险，如何在"完全倾向于美国获利"的所谓自由贸易体制下让日方不至于损失太多，是日本需要重点关注的。 根据日本《朝日新闻》9月29日报导，美日贸易协定的签字仪式简直成为了特朗普面向外界的宣传会，每个字眼中都透着他对2020大选的自信。正是因为美国对日本关税被下调，对加拿大和欧盟加税产生的出口劣势也随之消失，所以正是在这种情况下，能够摆脱因美国单方面退出跨太平洋伙伴关系协定（TPP）而出现的困境后，美国农民表达了对安倍晋三的谢意。 的确，这次的美日自贸协定签署后受益最大的无疑于美国农民，因为大量其他国家不要的农产品能够被输送到日本。与特朗普自夸"对美国农民的大胜利"相映的是，安倍晋三仅称"这是双赢的协议"，并没有强调日本具体能够获多少利。 美日自贸协定的谈判从一年多前就已经展开，最早的目标是为了达成货物领域的贸易协定。在此期间，美国希望尽快达成最终协定，以取代北美自由贸易协定（NAFTA）和美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA），但由于民主党的强烈抵制，美国国会的批准陷入了僵局。 除了今年1月生效的美韩自由贸易协定的修订之外，美国政府并未落实给农民和产业界带来具备具体成果的贸易协议。与欧盟等的贸易谈判也陷入混乱，没有取得进展的迹象。实际上，特朗普政府处境极其尴尬，如果不尽快拿出让本国农民满意的方案，这些曾经支持特朗普的农民将会很快"倒戈"。 可以说当初对双边谈判持有慎重态度的日本看到美国希望尽早取得进展的情况，采取了"拥抱战术"，此外，安倍晋三和特朗普两人的亲密关系也发挥了作用。为了使美日自贸协定尽快生效，特朗普又要"发动总统技能"：绕过国会不需要获得批准，让美日自贸协定最早在2020年1月份正式生效，可以说对于在经济和安保方面具有特殊同盟关系的日本来说，为与美国尽早达成协议而积极行动是合理的选择。 美国农民可以说因为该自贸协定大松了一口气，但对日本而言事关生死的汽车产业，仍然存在着被美国加税的风险，美国还是存在基于《贸易扩大法》第232条继续对日本出口到美国的汽车加征高额关税。但日本首相安倍晋三对日本汽车产业仍较为看好，此次的美日自贸协定仅为初步协议，在此次协议谈判之后还有第二轮的美日谈判，日方相信到那时能够就汽车出口的问题与美国达成一个"让双方都满意"的结果。 "此次的协议可削减慢性的（对日）逆差"，特朗普给予了积极评价，这也同时说明，特朗普依然执着于维持对日本的贸易逆差。如果协议无法取得进展，特朗普有可能提出列入美韩协定和USMCA的对美出口数量限制和牵制汇率贬值的条款等违反自由贸易准则的要求。
近日在美国纽约结束的联合国大会上，美国总统特朗普宣布，与日本已经签署了美日之间的初步贸易协定。这项协定意外地成为了奉行单边主义和孤立主义的特朗普式贸易政策的第一个成功案例，这对于急于求成的特朗普政府而言绝对是很大的鼓舞。
但这场所谓的美日自贸协定，存在着损害基于多边框架下的世界贸易规则的风险，如何在"完全倾向于美国获利"的所谓自由贸易体制下让日方不至于损失太多，是日本需要重点关注的。
根据日本《朝日新闻》9月29日报导，美日贸易协定的签字仪式简直成为了特朗普面向外界的宣传会，每个字眼中都透着他对2020大选的自信。正是因为美国对日本关税被下调，对加拿大和欧盟加税产生的出口劣势也随之消失，所以正是在这种情况下，能够摆脱因美国单方面退出跨太平洋伙伴关系协定（TPP）而出现的困境后，美国农民表达了对安倍晋三的谢意。
的确，这次的美日自贸协定签署后受益最大的无疑于美国农民，因为大量其他国家不要的农产品能够被输送到日本。与特朗普自夸"对美国农民的大胜利"相映的是，安倍晋三仅称"这是双赢的协议"，并没有强调日本具体能够获多少利。
美日自贸协定的谈判从一年多前就已经展开，最早的目标是为了达成货物领域的贸易协定。在此期间，美国希望尽快达成最终协定，以取代北美自由贸易协定（NAFTA）和美国-墨西哥-加拿大协定（USMCA），但由于民主党的强烈抵制，美国国会的批准陷入了僵局。
除了今年1月生效的美韩自由贸易协定的修订之外，美国政府并未落实给农民和产业界带来具备具体成果的贸易协议。与欧盟等的贸易谈判也陷入混乱，没有取得进展的迹象。实际上，特朗普政府处境极其尴尬，如果不尽快拿出让本国农民满意的方案，这些曾经支持特朗普的农民将会很快"倒戈"。
可以说当初对双边谈判持有慎重态度的日本看到美国希望尽早取得进展的情况，采取了"拥抱战术"，此外，安倍晋三和特朗普两人的亲密关系也发挥了作用。为了使美日自贸协定尽快生效，特朗普又要"发动总统技能"：绕过国会不需要获得批准，让美日自贸协定最早在2020年1月份正式生效，可以说对于在经济和安保方面具有特殊同盟关系的日本来说，为与美国尽早达成协议而积极行动是合理的选择。
美国农民可以说因为该自贸协定大松了一口气，但对日本而言事关生死的汽车产业，仍然存在着被美国加税的风险，美国还是存在基于《贸易扩大法》第232条继续对日本出口到美国的汽车加征高额关税。但日本首相安倍晋三对日本汽车产业仍较为看好，此次的美日自贸协定仅为初步协议，在此次协议谈判之后还有第二轮的美日谈判，日方相信到那时能够就汽车出口的问题与美国达成一个"让双方都满意"的结果。
"此次的协议可削减慢性的（对日）逆差"，特朗普给予了积极评价，这也同时说明，特朗普依然执着于维持对日本的贸易逆差。如果协议无法取得进展，特朗普有可能提出列入美韩协定和USMCA的对美出口数量限制和牵制汇率贬值的条款等违反自由贸易准则的要求。