据外媒报道，印度尼西亚政府突然暂停了高达81亿美元、涉及42架法国“阵风”战斗机的采购合同。外媒普遍认为，此举与5月初的印巴空战有关。在那场突如其来的高烈度空中对抗中，法国引以为傲的“阵风”战斗机不仅未能取得任何战果，反而被巴基斯坦空军装备的中国出口的歼-10CE以霹雳-15E空空导弹击落多架。这一战，不仅让法国达索公司损失了形象，也将原本就岌岌可危的俄罗斯苏霍伊战斗机打入更深的谷底。印尼的暂停令，不仅意味着一纸合同的暂缓执行，更可能预示着国际战斗机市场的一次大洗牌。
▲印尼暂停阵风采购合同的相关报道
首先要明确的是，这场印巴空战并非传统意义上的战术性交火。据公开消息，巴基斯坦出动了包括歼-10CE与JF-17“枭龙”Block III在内的高性能机群，使用霹雳-15E等中远程导弹，对印方14架包括“阵风”、苏-30MKI、米格-29在内的混编战斗机队进行打击。最终，巴方宣称击落包括3架“阵风”在内的5架印军战机，自身无一损失。虽印度与法国方面对此三缄其口，但“阵风”残骸照片和多个独立渠道的交叉印证，使这一战果极具可信度。对印尼民众来说，这无疑是一个“花大钱买失败”的预演。
更具杀伤力的是这场空战在国际市场的“外溢效应”。在此之前，印尼出于政治和军事双重考量，与法国签署了42架“阵风”的采购合同，每架价格高达近2亿美元。然而战后印尼舆论一边倒地质疑这一决策，社交媒体甚至呼吁政府转而采购中国的歼-10C。有印尼网友直言：当我得知更便宜的战机能击落“阵风”时，我感到遗憾。这一民意动向，直指“阵风”高价低效的尴尬处境。
▲印尼网友表示：我们应该买点歼-10战斗机
实际上，歼-10C在此次冲突中所展现的性能，不只是“便宜好用”，更是“领先一代”。作为中国外贸主力的四代半战斗机，歼-10C采用了先进的有源相控阵雷达（AESA）、数字化航电系统、隐身优化设计，配合霹雳-15E这类新一代中远程导弹，形成了完整的信息化空战打击体系。从技术对抗角度看，这一组合完全压制了“阵风”依赖的中距格斗模式与电子战优势。
而俄罗斯才是真正意义上的“输家中的输家”。在这次冲突中，印度空军装备的苏-30MKI和米格-29也被“无伤”击落，打破了长期以来“俄式重型战机拥有空战优势”的神话。尤其是苏-30MKI，其装备了矢量推力发动机和多功能雷达，本被寄予厚望，但面对歼-10C的多目标锁定和超视距打击能力，竟然连还手之力都没有。更为致命的是，歼-10C本身就是轻型战斗机，这意味着原本靠价格低和简易维护占优势的俄制战斗机，如今在“低价”这张王牌上也被中方掀桌子。
▲苏-35重型战斗机也是俄罗斯近年来军贸的主打产品
对印度尼西亚这样的发展中国家来说，战斗机采购不仅是军事投入，更是政治与经济的战略决策。从成本-效益比来看，歼-10C的单价不足“阵风”的三分之一，而战场表现却远优于后者。在当前预算有限、战备压力日增的背景下，中国战斗机显然提供了一种性价比更高的解决方案。
印尼暂停阵风订单，很可能只是一个开始。在中东、北非、东南亚乃至拉美等使用俄式或老式美式战机的国家中，一旦转型思路形成，中国的歼-10C、歼-16、歼-35等战斗机的国际市场空间将大幅拓展。尤其是对于那些拥有苏-27/30系列战机的国家，配套的升级、换装与弹药系统极可能向中方靠拢，构成一个从飞机整机到雷达、弹药、航电系统的“中式闭环”。事实上，中国目前已经展示了为俄制战机适配霹雳-12AE/15E导弹和国产雷达系统的能力，这将严重挤压俄罗斯在中低端军贸市场上的生存空间。
▲“阵风”被击落的想象图
必须指出的是，法国与俄罗斯的问题本质上并不是武器“太差”，而是缺乏灵活的技术服务、低价选项与体系化支持能力。相比之下，中国军工不仅能提供整机，还能协助客户进行本地化维护、训练以及战术适配，这种“全流程支持”是传统军火大国所难以匹敌的。
印巴空战如同一块试金石，不仅验证了各型战机的真实战斗力，也令国际军购市场开始重新评估“谁才是真正值得信赖的供货方”。法国阵风战斗机可能仍将继续维持其在北约体系内的中高端市场地位，但在价格更敏感、战果更关键的发展中国家市场，它的神话或许已经破灭。而俄罗斯更要小心，不止是失去了客户，更有可能连技术领地都被中方一步步蚕食。至于中国——歼-10C也许不仅打下一架阵风，更打下了全球战斗机市场的新格局。
据外媒报道，印度尼西亚政府突然暂停了高达81亿美元、涉及42架法国“阵风”战斗机的采购合同。外媒普遍认为，此举与5月初的印巴空战有关。在那场突如其来的高烈度空中对抗中，法国引以为傲的“阵风”战斗机不仅未能取得任何战果，反而被巴基斯坦空军装备的中国出口的歼-10CE以霹雳-15E空空导弹击落多架。这一战，不仅让法国达索公司损失了形象，也将原本就岌岌可危的俄罗斯苏霍伊战斗机打入更深的谷底。印尼的暂停令，不仅意味着一纸合同的暂缓执行，更可能预示着国际战斗机市场的一次大洗牌。
▲印尼暂停阵风采购合同的相关报道
首先要明确的是，这场印巴空战并非传统意义上的战术性交火。据公开消息，巴基斯坦出动了包括歼-10CE与JF-17“枭龙”Block III在内的高性能机群，使用霹雳-15E等中远程导弹，对印方14架包括“阵风”、苏-30MKI、米格-29在内的混编战斗机队进行打击。最终，巴方宣称击落包括3架“阵风”在内的5架印军战机，自身无一损失。虽印度与法国方面对此三缄其口，但“阵风”残骸照片和多个独立渠道的交叉印证，使这一战果极具可信度。对印尼民众来说，这无疑是一个“花大钱买失败”的预演。
更具杀伤力的是这场空战在国际市场的“外溢效应”。在此之前，印尼出于政治和军事双重考量，与法国签署了42架“阵风”的采购合同，每架价格高达近2亿美元。然而战后印尼舆论一边倒地质疑这一决策，社交媒体甚至呼吁政府转而采购中国的歼-10C。有印尼网友直言：当我得知更便宜的战机能击落“阵风”时，我感到遗憾。这一民意动向，直指“阵风”高价低效的尴尬处境。
▲印尼网友表示：我们应该买点歼-10战斗机
实际上，歼-10C在此次冲突中所展现的性能，不只是“便宜好用”，更是“领先一代”。作为中国外贸主力的四代半战斗机，歼-10C采用了先进的有源相控阵雷达（AESA）、数字化航电系统、隐身优化设计，配合霹雳-15E这类新一代中远程导弹，形成了完整的信息化空战打击体系。从技术对抗角度看，这一组合完全压制了“阵风”依赖的中距格斗模式与电子战优势。
而俄罗斯才是真正意义上的“输家中的输家”。在这次冲突中，印度空军装备的苏-30MKI和米格-29也被“无伤”击落，打破了长期以来“俄式重型战机拥有空战优势”的神话。尤其是苏-30MKI，其装备了矢量推力发动机和多功能雷达，本被寄予厚望，但面对歼-10C的多目标锁定和超视距打击能力，竟然连还手之力都没有。更为致命的是，歼-10C本身就是轻型战斗机，这意味着原本靠价格低和简易维护占优势的俄制战斗机，如今在“低价”这张王牌上也被中方掀桌子。
▲苏-35重型战斗机也是俄罗斯近年来军贸的主打产品
对印度尼西亚这样的发展中国家来说，战斗机采购不仅是军事投入，更是政治与经济的战略决策。从成本-效益比来看，歼-10C的单价不足“阵风”的三分之一，而战场表现却远优于后者。在当前预算有限、战备压力日增的背景下，中国战斗机显然提供了一种性价比更高的解决方案。
印尼暂停阵风订单，很可能只是一个开始。在中东、北非、东南亚乃至拉美等使用俄式或老式美式战机的国家中，一旦转型思路形成，中国的歼-10C、歼-16、歼-35等战斗机的国际市场空间将大幅拓展。尤其是对于那些拥有苏-27/30系列战机的国家，配套的升级、换装与弹药系统极可能向中方靠拢，构成一个从飞机整机到雷达、弹药、航电系统的“中式闭环”。事实上，中国目前已经展示了为俄制战机适配霹雳-12AE/15E导弹和国产雷达系统的能力，这将严重挤压俄罗斯在中低端军贸市场上的生存空间。
▲“阵风”被击落的想象图
必须指出的是，法国与俄罗斯的问题本质上并不是武器“太差”，而是缺乏灵活的技术服务、低价选项与体系化支持能力。相比之下，中国军工不仅能提供整机，还能协助客户进行本地化维护、训练以及战术适配，这种“全流程支持”是传统军火大国所难以匹敌的。
印巴空战如同一块试金石，不仅验证了各型战机的真实战斗力，也令国际军购市场开始重新评估“谁才是真正值得信赖的供货方”。法国阵风战斗机可能仍将继续维持其在北约体系内的中高端市场地位，但在价格更敏感、战果更关键的发展中国家市场，它的神话或许已经破灭。而俄罗斯更要小心，不止是失去了客户，更有可能连技术领地都被中方一步步蚕食。至于中国——歼-10C也许不仅打下一架阵风，更打下了全球战斗机市场的新格局。