上海无人驾驶试运营:14元起步,范围逐步扩大

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最新回复:2025年8月1日 8点3分 PT
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澎湃新闻

上海无人驾驶出租车真的要来了!

近日,上海为8家企业正式发放,智能网联汽车示范运营证,其中涵盖“智能出租”业态。

此外,相关部门透露,浦东新区将全域开放自动驾驶,同步推动奉贤、闵行等区域开放。

7月26日,2025世界人工智能大会上,新一批智能网联汽车示范运营证正式发放,小马易行科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、赛可智能科技(上海)有限公司、上海强生出租汽车有限公司、上海友道智途科技有限公司等8家企业成为首批获准企业。

该运营证覆盖智能出租与智能货运两大业态。此次获得牌照的企业,可以在试点区域运营“主驾无人”汽车,此前上海已有的试点区域和车辆均为“主驾有人”。上海市经济和信息化委员会二级巡视员、汽车产业处处长韩大东在大会上透露,上海将有序扩大自动驾驶的开放区域,“实现浦东新区全域开放,同步推动奉贤、闵行等区域开放,并联通本市四大测试区域的开放道路”。

坐上一辆没有司机的出租车,点击车内屏幕上的“立即出发”,出租车便打开转向灯,方向盘自动转向,驶往预定的目的地……

7月31日,澎湃新闻记者在上海浦东新区,体验了真正无人驾驶的出租车,没有司机也没有安全员。

有车企透露,无人驾驶出租车,起租价14元每3公里,超过3公里的部分每公里2.7元。运营时间从每周一至周五,早上7点半到晚上9点半。其运营范围以金桥和花木为起点,会逐步拓展到浦东开放的整个范围。

小马智行公关负责人戴敦峰向记者表示,旗下主驾无人的出租车将于8月1日起面向公众开放运营。初期试运营阶段,尝鲜市民可能比较多,由于车辆有限,可能会出现等待时间较长的情况,后续会根据用户的需求逐步增加车辆投放量。

体验:路况良好会加速 遇到其他车辆逆向行驶会提前减速

7月31日下午,记者来到上海浦东新区金桥地区的川桥路边,在小马智行App上输入出发地和目的地,想前往附近的一个商场。过了一会儿,一辆空无一人的出租车开过来在记者面前停下,记者在手机上解锁车门后上车。

与一般出租车不同,乘客只能坐在后排。记者坐在后排系上安全带,点击车内屏幕上的“立即出发”,车辆便打开转向灯,方向盘自动转向,车子也开始前进。

乘坐过程中,这辆无人驾驶的出租车仿佛由一个“有经验的老司机”在驾驶:前方路况良好会加速,而当前方有人骑车逆向驶来时,会提前减速,刹车感觉并不明显;遇到红灯刹车再起步时,启动的感觉也不明显,整个乘车体验较为平稳。

到达目的地后,车内有语音提示车辆到达,可开门下车,记者下车后,车辆停了几秒后,便自动启动向前驶去。

车企:拿到牌照前 每一阶段都有严格的考核标准

小马智行公关负责人戴敦峰表示,首先,相关部门在发放智能网联汽车示范运营牌照之前,经历过几个阶段,每一阶段都有严格的考核标准,“从主驾带安全员、主驾无安全员到全车无人,每一步都有非常严格的要求,要求跑满一定的公里数,且整个过程中没有事故、没有违章,才能升级到下一个阶段。”

其次,小马智行有5000万公里的公开道路测试,测试范围涉及全国各地,上路经验较丰富。硬件层面,其车辆上配有4个激光雷达、7个摄像头和若干个毫米波雷达能实时监测到路面500个行人的行动轨迹,“激光雷达和摄像头这样的感知设备就相当于车的眼睛耳朵一样,这一整套设备能够让车辆迅速、完整地看清、听清路况。”

戴敦峰说,目前其自动驾驶系统已基本能够实现提前预判,也就相当于一个“老司机”的水平,这将提高自动驾驶的安全性和效率。比如当汽车检测到前方一名行人时,不仅仅知道有个行人存在,它还能判断出这个行人可能要横穿马路,从而提前做出反应,避免事故的发生。

目前,全无人驾驶出租车采用点到点的自动驾驶方式运营。价格方面,戴敦峰称,目前起租价14元每3公里,行程开始即按照下列计价规则在此基础之上累加计费。超起租里程运价2.7元/公里,超运距加价载客运距行驶超过15公里后单价按3.6元/公里。

目前,小马智行的运营范围以金桥和花木为起点,具体是在申江路、锦绣东路、黑松路和杨高中路进行运营,后续会逐步拓展到浦东开放的整个范围,8月1日起将面向市民开放运营。

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tomtangwws
1 楼
真先进。
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zrlsy
2 楼
不会开车人的福音
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tonywang531
3 楼
这应该是打车的第二次革命。第一次是有了滴滴不用在马路上招手叫车,而且明码标价。
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tyousinnjp
4 楼
随机抽取幸运乘客为其提供免费火花服务
打哈欠
5 楼
碰瓷致富
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gylq2000
6 楼
9:30就停了,比巴士还早😂就应该半夜12点到早上六点运营,既保证司机有工作又避免疲劳驾驶
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firecup
7 楼
试运行前是否公布了公司内部的测试结果? 如果达不到百分百安全要求、或无法验证百分百安全就上路、那就相当于以活人做测试、与故意杀人无异。 但凡做AI 算法的都知道、以人类现有知识范畴还无法验证 AI 算法的公理性、正确性。 虽然赞同科技进步给人类带来的益处、但同样要警惕隐患所带来的灾难。
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Jau
8 楼
一台车后面有几个人?
吃斋念佛大灰狼
9 楼
出租车都有无人驾驶了还生三胎干什么。