中国太仁慈了，菲律宾深夜冲撞中国海警船！
终究还是中国太仁慈了，菲律宾深夜冲撞中国海警船。
8月19日，凌晨3点多，菲律宾突然出动两艘海警船，一艘是4410号，排水量3000吨，另一艘是4411号，排水量300吨。显然，这是一次有预谋的出击。菲方船只出海后，径直就闯入了中国南海仙宾礁。为什么是仙宾礁呢？主要有两个原因：
一是，菲律宾9701号海警船，坐滩中国仙宾礁已经超过3个月了。在这三个月里，中国海警选择了妥协忍让，没有对其进行暴力驱逐。当菲律宾对9701号海警船进行过驳补给时，中方也默许了。
中国不想与菲律宾激化矛盾，也不想南海冲突升级。原因很简单，中国正在全力加强与东盟的关系。比如，越南苏林就刚抵达了北京，开启对中国的访问。队长预计，中越铁路并轨很快就要落实了，越南想修的“南北高铁”也有望得到进一步的推进。此前，李强总理出访马来西亚时，也亲自见证了马来西亚东海岸高铁的开工仪式。作为回馈，马来西亚斥资24亿美元，一次性购买62组中国客运列车。
整个东盟十国中，除了菲律宾上蹿下跳以外，中国与其他九国关系，都在不断加强。只为一个目的：打造中国-东盟命运共同体。
德崇扶南运河、泛亚铁路，正在一步步从图纸变成现实。未来，克拉地峡运河也很可能被挖通，中国有望一举摆脱对马六甲海峡的依赖。事实上，菲律宾的反华动作，反而使得自己被孤立了。中国带着其他东盟九国，共创繁荣，唯独菲律宾被落下了。
二是，菲律宾想要借助仙宾礁，阻碍中国吹填黄岩岛。早在2012年，中国就收复了黄岩岛，却始终没有对黄岩岛开展吹填工作。近年来，中国准备重启对南海岛礁的吹填计划，包括吹填中建岛、黄岩岛等。中建岛已经开始吹填了，但黄岩岛却被耽搁了。为什么呢？一个重大原因就是菲律宾屡屡在南海搞事。
对中国而言，我们只想悄悄地把这事干成了，不想引起过多的国际舆论，也不希望有域外势力介入。就像缅北战争一样，除了中国在协调，美俄都介入不进来。那这事，就被中国一手包办了，也不会引起额外的杂音。
可菲律宾为了阻扰中国吹填黄岩岛，却一再违背承诺，冲闯中国仙宾礁，黄岩岛等海域，还擅自加固“马德雷山”号。对菲律宾的一再挑衅，中国保持了极大的忍耐力。在最激烈的中菲海上冲突中，中国海警俘虏了8名菲律宾特战队员，也全部释放了。
可菲律宾是怎么对待中国善意的呢？首先，被放回去的菲律宾特种兵，被小马科斯粉饰为“菲律宾英雄”，为其颁发勋章。其次，小马科斯引入美国军援，接受了美国5亿美元的军事援助，以增强菲律宾武装力量，继续走武装对抗中国的道路。其三是，小马科斯再次撕毁中菲之间的“君子协议”。
这个“君子协议”最早是由中菲两军共同达成的，中方还保留了录音。在冲闯仁爱礁的第一阶段，菲律宾死鸭子嘴硬，拒不承认。中方直接放出了录音。但小马斯克选择装死，看不见，听不到，继续仗着美国撑腰，反复冲闯仁爱礁。直到中国海警改变姿态，俘虏了8名菲律宾特种兵。菲律宾吃了大亏，才首次服软。怎么服软的呢？简单地说就是，重返中菲之间的“君子协定”。
什么叫“君子协定”？就是没有书面协议，双方也都不签字，只是口头承诺。咱们中国讲究的是，“君子一言，驷马难追”。可菲律宾他不懂这个道理。他口头上答应，转身就撕毁承诺。
在队长看来，咱们对菲律宾还是太仁慈了。没有真正的打痛它，小马科斯反而觉得，自己可以在大国面前耍两下子。
这也提醒我们：大国威严不止于德，更在于枪炮。正所谓：“以德报怨，何以报德？”
中菲海警在仙宾礁爆发冲突，菲律宾海警船被撞出直径1米大洞！
距离上次“挨揍”还没过多久，菲律宾皮又痒痒了。
根据中国海警局8月19日消息，当天，菲律宾海警部门4410，4411号海警船在未经中国海警部门许可的情况下，非法闯入南沙群岛仙宾礁（距离仁爱礁约66公里）附近海域。在中国海警部门对菲海警船采取管控措施的时候，菲海警船以不专业的方式，冲撞中国海警部门维权执法的21551号海警艇，导致发生擦碰，整起事件责任完全在菲方。
这菲律宾怎么又过来了？大概是两个因素吧：
菲海警4411艇右舷被撞出一个直径约1.1米的大洞，同时船尾发动机排气口损伤
其一，是在仁爱礁事件基本尘埃落定的时刻，菲律宾在南海又在试图开辟“第二战场”，此次成为主角的仙宾礁，就是菲律宾开辟的“第二战场”。简单来讲，就是菲律宾试图在仙宾礁把之前仁爱礁的“经验”给重新复制一遍，这还不算，有消息称菲律宾不仅打算在仙宾礁照葫芦画瓢，甚至打算把“仁爱礁模式”给复制到南海诸岛礁上去。因此，此次双方围绕仙宾礁的斗法，是菲律宾又一次在南海主动进攻的行动。
其二，算是7月份中菲就仁爱礁及其周边海域、对菲律宾坐滩登陆舰进行补给达成的临时约定的突破。其实7月份的那个临时约定，当时就有很多人分析认为，我方和菲律宾方面表述完全不同，基本属于各说各话，唯一的共识就是证明中菲确实谈了，也确实有个临时协议，而不是停留在之前口头约定“君子协定”的层次上了。那么，既然这个协定留下了不小的尾巴，那菲律宾迟早会突破它，只不过咱们都没想到菲律宾这么快就翻脸了。
那么既然菲律宾又又又一次翻脸不认账了，咱们怎么办？咱觉得吧：
一方面，从战术角度上来说，还是要做好长期斗争的准备。从此次中菲在仙宾礁附近的斗法来看，咱们的兵力似乎还有些不足，靠21551号海警艇去对抗2艘菲律宾海警舰，实力差距比较大，还是要加强一下仙宾礁方向的力量。同时，和仁爱礁方向的情况一样，菲律宾始终掌握主动，我们则处于被动防御状态，这对于中国海警部队来说本身就是巨大的压力，在这里，我们要再一次向英勇的海警部队致敬。
菲海警4410艇左舷辅机室被撞出一个约0.76米×0.9米的洞，右舷船尾13根支柱损坏
另一方面，从战略角度看，菲律宾其实现在越作死，就意味着它在最后总清算的时候，会挨越毒的打。毕竟，你再怎么蹦跶，菲律宾和中国之间的整体实力摆在那里，总体实力差距太大的情况下，光靠战术是弥补不了多少的，这些都是小聪明，等到实力碾压的时候自然就知道什么叫做雷霆万钧了。
因此，稍安勿躁，我们拭目以待就是了。
中国太仁慈了，菲律宾深夜冲撞中国海警船！
终究还是中国太仁慈了，菲律宾深夜冲撞中国海警船。
8月19日，凌晨3点多，菲律宾突然出动两艘海警船，一艘是4410号，排水量3000吨，另一艘是4411号，排水量300吨。显然，这是一次有预谋的出击。菲方船只出海后，径直就闯入了中国南海仙宾礁。为什么是仙宾礁呢？主要有两个原因：
一是，菲律宾9701号海警船，坐滩中国仙宾礁已经超过3个月了。在这三个月里，中国海警选择了妥协忍让，没有对其进行暴力驱逐。当菲律宾对9701号海警船进行过驳补给时，中方也默许了。
中国不想与菲律宾激化矛盾，也不想南海冲突升级。原因很简单，中国正在全力加强与东盟的关系。比如，越南苏林就刚抵达了北京，开启对中国的访问。队长预计，中越铁路并轨很快就要落实了，越南想修的“南北高铁”也有望得到进一步的推进。此前，李强总理出访马来西亚时，也亲自见证了马来西亚东海岸高铁的开工仪式。作为回馈，马来西亚斥资24亿美元，一次性购买62组中国客运列车。
整个东盟十国中，除了菲律宾上蹿下跳以外，中国与其他九国关系，都在不断加强。只为一个目的：打造中国-东盟命运共同体。
德崇扶南运河、泛亚铁路，正在一步步从图纸变成现实。未来，克拉地峡运河也很可能被挖通，中国有望一举摆脱对马六甲海峡的依赖。事实上，菲律宾的反华动作，反而使得自己被孤立了。中国带着其他东盟九国，共创繁荣，唯独菲律宾被落下了。
二是，菲律宾想要借助仙宾礁，阻碍中国吹填黄岩岛。早在2012年，中国就收复了黄岩岛，却始终没有对黄岩岛开展吹填工作。近年来，中国准备重启对南海岛礁的吹填计划，包括吹填中建岛、黄岩岛等。中建岛已经开始吹填了，但黄岩岛却被耽搁了。为什么呢？一个重大原因就是菲律宾屡屡在南海搞事。
对中国而言，我们只想悄悄地把这事干成了，不想引起过多的国际舆论，也不希望有域外势力介入。就像缅北战争一样，除了中国在协调，美俄都介入不进来。那这事，就被中国一手包办了，也不会引起额外的杂音。
可菲律宾为了阻扰中国吹填黄岩岛，却一再违背承诺，冲闯中国仙宾礁，黄岩岛等海域，还擅自加固“马德雷山”号。对菲律宾的一再挑衅，中国保持了极大的忍耐力。在最激烈的中菲海上冲突中，中国海警俘虏了8名菲律宾特战队员，也全部释放了。
可菲律宾是怎么对待中国善意的呢？首先，被放回去的菲律宾特种兵，被小马科斯粉饰为“菲律宾英雄”，为其颁发勋章。其次，小马科斯引入美国军援，接受了美国5亿美元的军事援助，以增强菲律宾武装力量，继续走武装对抗中国的道路。其三是，小马科斯再次撕毁中菲之间的“君子协议”。
这个“君子协议”最早是由中菲两军共同达成的，中方还保留了录音。在冲闯仁爱礁的第一阶段，菲律宾死鸭子嘴硬，拒不承认。中方直接放出了录音。但小马斯克选择装死，看不见，听不到，继续仗着美国撑腰，反复冲闯仁爱礁。直到中国海警改变姿态，俘虏了8名菲律宾特种兵。菲律宾吃了大亏，才首次服软。怎么服软的呢？简单地说就是，重返中菲之间的“君子协定”。
什么叫“君子协定”？就是没有书面协议，双方也都不签字，只是口头承诺。咱们中国讲究的是，“君子一言，驷马难追”。可菲律宾他不懂这个道理。他口头上答应，转身就撕毁承诺。
在队长看来，咱们对菲律宾还是太仁慈了。没有真正的打痛它，小马科斯反而觉得，自己可以在大国面前耍两下子。
这也提醒我们：大国威严不止于德，更在于枪炮。正所谓：“以德报怨，何以报德？”
中菲海警在仙宾礁爆发冲突，菲律宾海警船被撞出直径1米大洞！
距离上次“挨揍”还没过多久，菲律宾皮又痒痒了。
根据中国海警局8月19日消息，当天，菲律宾海警部门4410，4411号海警船在未经中国海警部门许可的情况下，非法闯入南沙群岛仙宾礁（距离仁爱礁约66公里）附近海域。在中国海警部门对菲海警船采取管控措施的时候，菲海警船以不专业的方式，冲撞中国海警部门维权执法的21551号海警艇，导致发生擦碰，整起事件责任完全在菲方。
这菲律宾怎么又过来了？大概是两个因素吧：
菲海警4411艇右舷被撞出一个直径约1.1米的大洞，同时船尾发动机排气口损伤
其一，是在仁爱礁事件基本尘埃落定的时刻，菲律宾在南海又在试图开辟“第二战场”，此次成为主角的仙宾礁，就是菲律宾开辟的“第二战场”。简单来讲，就是菲律宾试图在仙宾礁把之前仁爱礁的“经验”给重新复制一遍，这还不算，有消息称菲律宾不仅打算在仙宾礁照葫芦画瓢，甚至打算把“仁爱礁模式”给复制到南海诸岛礁上去。因此，此次双方围绕仙宾礁的斗法，是菲律宾又一次在南海主动进攻的行动。
其二，算是7月份中菲就仁爱礁及其周边海域、对菲律宾坐滩登陆舰进行补给达成的临时约定的突破。其实7月份的那个临时约定，当时就有很多人分析认为，我方和菲律宾方面表述完全不同，基本属于各说各话，唯一的共识就是证明中菲确实谈了，也确实有个临时协议，而不是停留在之前口头约定“君子协定”的层次上了。那么，既然这个协定留下了不小的尾巴，那菲律宾迟早会突破它，只不过咱们都没想到菲律宾这么快就翻脸了。
那么既然菲律宾又又又一次翻脸不认账了，咱们怎么办？咱觉得吧：
一方面，从战术角度上来说，还是要做好长期斗争的准备。从此次中菲在仙宾礁附近的斗法来看，咱们的兵力似乎还有些不足，靠21551号海警艇去对抗2艘菲律宾海警舰，实力差距比较大，还是要加强一下仙宾礁方向的力量。同时，和仁爱礁方向的情况一样，菲律宾始终掌握主动，我们则处于被动防御状态，这对于中国海警部队来说本身就是巨大的压力，在这里，我们要再一次向英勇的海警部队致敬。
菲海警4410艇左舷辅机室被撞出一个约0.76米×0.9米的洞，右舷船尾13根支柱损坏
另一方面，从战略角度看，菲律宾其实现在越作死，就意味着它在最后总清算的时候，会挨越毒的打。毕竟，你再怎么蹦跶，菲律宾和中国之间的整体实力摆在那里，总体实力差距太大的情况下，光靠战术是弥补不了多少的，这些都是小聪明，等到实力碾压的时候自然就知道什么叫做雷霆万钧了。
因此，稍安勿躁，我们拭目以待就是了。