上海、广州、武汉……越来越多的地区，开启了“全域静态管理”。
相比于封城，这个词儿好听很多。
但经历过这个词的人，都不是那么的轻松。
因为静态管理，很多人出不了城，也进不了城，开不了店，收入也陷入了停滞。
我们能不能也听听他们的声音？
在中国，大部分的适婚或刚成家不久的青年，都背负着沉重的房贷。
面对每个月的还贷账单和催还短信，大家平时都不敢抱怨，尽力苟着打工。
但现在，越来越多的极端情况发生了。
有媒体记述，一位叫张黎的青年，刚买房不久，房本还没拿到，就陷入了巨大的烦恼。
今年1月，他被公司“优化”裁员，提前毕业了。
到了2月14号情人节，他用自己的钱还了最后的八千多月供。
到了3月，他的月供则是借钱还的，手里剩下的钱已经眼瞅着渐渐干涸。
4月的还贷期马上就要来了，他还不知道怎么办……
张黎不知道为什么一下子会这样。
还记得在交首付的时候，张黎踌躇满志，觉得只要一心在北京赚钱，供外地的那套房贷应该绰绰有余。
但没想到，一夜春风吹过，房贷还清突然变得遥不可及……
另一位买房者大方，也掉入了这个深渊。
大方2016年首付90万，买下了总价300多万的房子。
但很快，这种短暂的喜悦就被每个月触目惊心的开销冲刷得一干二净。
房贷、装修费、房租，大方彻底体会到人生像是被绑住了一般，容不得一点差错。
“2019年我本来想换一份工作，后来因为薪资迟迟谈不拢，只好作罢，我以前不是那种前怕狼后怕虎的性格，但自从背上房贷，深感人生不能出一点问题，仿佛一个月不干活，之前好不容易抓到的那些东西就会消失。”
2020年，大方所在的公司裁员30%，不少部门被腰斩，他勉强保住了工作，不过还是遭遇了降薪。
断供后的第一个月，大方收到房贷逾期的短信，彻夜无眠。
往后，他整个人开始麻木，只想尽快结束这一切。
最终，经过一系列法律流程，他刚到手不久的房子成了法拍房，被银行收走了。
虽然房子早已不属于他，但债务还在，他依然是个“房奴”：
“以前是数着还有多少年能还清贷款，现在，是数着还有多久能把债清了，彻底告别‘房奴’的身份。”
一场疫情，让不少刚买房的年轻人在一夜之间陷入焦虑——未来如何，月供还能不能还上？
青年是国家的希望，是生育的主力，怎么才能让他们缓口气？
春耕来了，他眼看着春苗烧死
城市里奋斗的少年慌慌张张，农村里耕田的大爷也陷入了惆怅。
最近，一个叫《疫情下的农民》的短视频广泛传播。
视频显示，一位农民违反了“防疫的规定”进入农田查看了“被烧死”的蔬菜苗。
此时执法人员上来，怒斥大爷。
执法者：老乡，在这忙了多长时间了？
大爷：20分钟。
执法者：我让你看足足一个钟头，把口罩戴上！
大爷：中！（戴上口罩）
执法者：这是啥时间你知不知道？
大爷：你看（地里的苗）都烧死了。
执法者：疫情期间没有任何理由，马上110把你接走。拘留3个月，罚款4000元。哪个分支的？马上给我回去！
大爷：中！（离开）
执法者：死催了你啊！多少人在这站岗放哨，你还在这扣塑料布（地膜）
不违农时，谷不可胜食也。
对于农民来说，错过了春耕，不仅会断绝了农民的生活来源，也会让粮食减产。
农业是国人生存之本，在紧急状况下，我们能理解对一些行业的暂停。
而对于农民的作业，我们能不能开辟一条绿色通道？
堵在路上的菜
缺菜缺吃的，是近期网络上封控区人民最大的呼声。
另一面，是那些送菜的司机被困在路上。
最近京东新ceo徐雷在群聊里抱怨，很多送菜司机有去无回——送过去就要被隔离，或是在路上就被隔离。
因为多地实施 “分级分类管控”，不少一线城市周边高速公路，都变成了封闭状态，北京、江苏、上海、南京都有，货车通行受阻的现象在多地发生。
不要再去问司机送趟货什么价格，而是问能不能如期送到！
一些正常开放的高速公路口，对货车司机设置了重重限制，大量司机因行程码带星或是外地车牌而无法下高速。
如今，很多高速公路出口前堵满了货车。
有一名司机被堵了7天，靠着馒头，还有警察与善心人士赠与的食物充饥。
一名被堵在高速公路上数天的货车司机因缺乏食物与水，受人赠与一袋食物后痛哭失声。
一位30多岁年轻司机已经被困在物流车阵好几天，天天泡面充饥，拿到义工给的便当，当街嚎啕大哭，直呼：生活实在太难了。
虽然有些地区绕道路其他出口仍可通行，但还是有司机抱怨：原本只有170公里的路程，却绕了600多公里才运抵目的地，途中更因各地封控措施吃尽了苦头。
吃是人最基本的需求，当物流堵在路上，就是明星大咖也受不了。
4月9日，演员李立群发布短片，为一个居民社区呼吁，说有的人家“已经没有米下锅了，孩子已经在饿肚子了”，如果有附近的人看到消息的话，能够去雪中送炭。
他还说自己就住在九亭，一次物资发放都没见过：
“这几天每天就是一顿饭，烧点米汤喝”，从8日开始20多个小时没睡过觉，“饿得睡不着”。
有人说，上海人民每天全部的生活就是到处找抢菜的渠道，2500万上海人，就算只有1%的人遇到吃饭问题，那也是25万的人口。
对此，就连胡锡进都感慨，称货运一旦不畅，会产生连锁反应，严重影响各地居民的信心。
“抗疫中显然还是有一些简单粗暴的东西，需要高度警惕。不要因为有的地方疫情失控，一刀切就有了可以堂而皇之上演的理由，货运都阻挡，这不是抗疫，而是破坏抗疫。”
经济，还是经济
折磨人的不仅是病毒，还有经济。
目前，奥密克戎在全国多地散播，除了给各地居民生活带来巨大不便之外，也引发了外界对经济的担忧。
荷兰国际集团ING银行最新评论指出，如果上海的封城措施只在四月持续，上海的GDP可能损失6%，同时给全国GDP带来2%的损失。
但如果中国能出台一些纾缓政策，可能为GDP带来1%的提振。
另外，国际投行高盛的报告指出，3月最后两周高中风险地区城市占到了中国GDP的三分之一。
对疫情的严格措施让一些省份生产中断，外出就餐服务暂停，对消费打击可能很大。
今天下午，看到了一位老经济学者的微博，深深感受到他的克制和遗憾。
防疫也需要温情，需要给百姓喘口气。
现在唯有解决好疫情之下的民生，才能让大家重拾信心！
信心，才是胜利的核心武器！
上海、广州、武汉……越来越多的地区，开启了“全域静态管理”。
相比于封城，这个词儿好听很多。
但经历过这个词的人，都不是那么的轻松。
因为静态管理，很多人出不了城，也进不了城，开不了店，收入也陷入了停滞。
我们能不能也听听他们的声音？
在中国，大部分的适婚或刚成家不久的青年，都背负着沉重的房贷。
面对每个月的还贷账单和催还短信，大家平时都不敢抱怨，尽力苟着打工。
但现在，越来越多的极端情况发生了。
有媒体记述，一位叫张黎的青年，刚买房不久，房本还没拿到，就陷入了巨大的烦恼。
今年1月，他被公司“优化”裁员，提前毕业了。
到了2月14号情人节，他用自己的钱还了最后的八千多月供。
到了3月，他的月供则是借钱还的，手里剩下的钱已经眼瞅着渐渐干涸。
4月的还贷期马上就要来了，他还不知道怎么办……
张黎不知道为什么一下子会这样。
还记得在交首付的时候，张黎踌躇满志，觉得只要一心在北京赚钱，供外地的那套房贷应该绰绰有余。
但没想到，一夜春风吹过，房贷还清突然变得遥不可及……
另一位买房者大方，也掉入了这个深渊。
大方2016年首付90万，买下了总价300多万的房子。
但很快，这种短暂的喜悦就被每个月触目惊心的开销冲刷得一干二净。
房贷、装修费、房租，大方彻底体会到人生像是被绑住了一般，容不得一点差错。
“2019年我本来想换一份工作，后来因为薪资迟迟谈不拢，只好作罢，我以前不是那种前怕狼后怕虎的性格，但自从背上房贷，深感人生不能出一点问题，仿佛一个月不干活，之前好不容易抓到的那些东西就会消失。”
2020年，大方所在的公司裁员30%，不少部门被腰斩，他勉强保住了工作，不过还是遭遇了降薪。
断供后的第一个月，大方收到房贷逾期的短信，彻夜无眠。
往后，他整个人开始麻木，只想尽快结束这一切。
最终，经过一系列法律流程，他刚到手不久的房子成了法拍房，被银行收走了。
虽然房子早已不属于他，但债务还在，他依然是个“房奴”：
“以前是数着还有多少年能还清贷款，现在，是数着还有多久能把债清了，彻底告别‘房奴’的身份。”
一场疫情，让不少刚买房的年轻人在一夜之间陷入焦虑——未来如何，月供还能不能还上？
青年是国家的希望，是生育的主力，怎么才能让他们缓口气？
春耕来了，他眼看着春苗烧死
城市里奋斗的少年慌慌张张，农村里耕田的大爷也陷入了惆怅。
最近，一个叫《疫情下的农民》的短视频广泛传播。
视频显示，一位农民违反了“防疫的规定”进入农田查看了“被烧死”的蔬菜苗。
此时执法人员上来，怒斥大爷。
执法者：老乡，在这忙了多长时间了？
大爷：20分钟。
执法者：我让你看足足一个钟头，把口罩戴上！
大爷：中！（戴上口罩）
执法者：这是啥时间你知不知道？
大爷：你看（地里的苗）都烧死了。
执法者：疫情期间没有任何理由，马上110把你接走。拘留3个月，罚款4000元。哪个分支的？马上给我回去！
大爷：中！（离开）
执法者：死催了你啊！多少人在这站岗放哨，你还在这扣塑料布（地膜）
不违农时，谷不可胜食也。
对于农民来说，错过了春耕，不仅会断绝了农民的生活来源，也会让粮食减产。
农业是国人生存之本，在紧急状况下，我们能理解对一些行业的暂停。
而对于农民的作业，我们能不能开辟一条绿色通道？
堵在路上的菜
缺菜缺吃的，是近期网络上封控区人民最大的呼声。
另一面，是那些送菜的司机被困在路上。
最近京东新ceo徐雷在群聊里抱怨，很多送菜司机有去无回——送过去就要被隔离，或是在路上就被隔离。
因为多地实施 “分级分类管控”，不少一线城市周边高速公路，都变成了封闭状态，北京、江苏、上海、南京都有，货车通行受阻的现象在多地发生。
不要再去问司机送趟货什么价格，而是问能不能如期送到！
一些正常开放的高速公路口，对货车司机设置了重重限制，大量司机因行程码带星或是外地车牌而无法下高速。
如今，很多高速公路出口前堵满了货车。
有一名司机被堵了7天，靠着馒头，还有警察与善心人士赠与的食物充饥。
一名被堵在高速公路上数天的货车司机因缺乏食物与水，受人赠与一袋食物后痛哭失声。
一位30多岁年轻司机已经被困在物流车阵好几天，天天泡面充饥，拿到义工给的便当，当街嚎啕大哭，直呼：生活实在太难了。
虽然有些地区绕道路其他出口仍可通行，但还是有司机抱怨：原本只有170公里的路程，却绕了600多公里才运抵目的地，途中更因各地封控措施吃尽了苦头。
吃是人最基本的需求，当物流堵在路上，就是明星大咖也受不了。
4月9日，演员李立群发布短片，为一个居民社区呼吁，说有的人家“已经没有米下锅了，孩子已经在饿肚子了”，如果有附近的人看到消息的话，能够去雪中送炭。
他还说自己就住在九亭，一次物资发放都没见过：
“这几天每天就是一顿饭，烧点米汤喝”，从8日开始20多个小时没睡过觉，“饿得睡不着”。
有人说，上海人民每天全部的生活就是到处找抢菜的渠道，2500万上海人，就算只有1%的人遇到吃饭问题，那也是25万的人口。
对此，就连胡锡进都感慨，称货运一旦不畅，会产生连锁反应，严重影响各地居民的信心。
“抗疫中显然还是有一些简单粗暴的东西，需要高度警惕。不要因为有的地方疫情失控，一刀切就有了可以堂而皇之上演的理由，货运都阻挡，这不是抗疫，而是破坏抗疫。”
经济，还是经济
折磨人的不仅是病毒，还有经济。
目前，奥密克戎在全国多地散播，除了给各地居民生活带来巨大不便之外，也引发了外界对经济的担忧。
荷兰国际集团ING银行最新评论指出，如果上海的封城措施只在四月持续，上海的GDP可能损失6%，同时给全国GDP带来2%的损失。
但如果中国能出台一些纾缓政策，可能为GDP带来1%的提振。
另外，国际投行高盛的报告指出，3月最后两周高中风险地区城市占到了中国GDP的三分之一。
对疫情的严格措施让一些省份生产中断，外出就餐服务暂停，对消费打击可能很大。
今天下午，看到了一位老经济学者的微博，深深感受到他的克制和遗憾。
防疫也需要温情，需要给百姓喘口气。
现在唯有解决好疫情之下的民生，才能让大家重拾信心！
信心，才是胜利的核心武器！