最近海外入境政策放宽的消息纷至沓来，很多朋友留言表示，国外放宽有什么用，回国还不是一样难？就在今天，有关海外华人回国的好消息终于传来！ 6月28日，第九版《新冠病毒肺炎防控方案》发布，《方案》显示，密接和入境人员隔离由14+7改为7+3天！ 据报道，为进一步指导各地做好新型冠状病毒肺炎防控工作，在认真总结《新型冠状病毒肺炎防控方案（第八版）》印发后的防控工作实践，特别是针对奥密克戎变异株传播速度快、隐匿性强等特点的基础上，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组组织修订形成了《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》。 全面落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，切实维护人民群众生命安全和身体健康，最大限度统筹疫情防控和经济社会发展。与第八版相比，主要修订四点内容，其中前两点为： 优化调整风险人员的隔离管理期限和方式 将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。 统一封管控区和中高风险区划定标准 将两类风险区域划定标准和防控措施进行衔接对应，统一使用中高风险区的概念，形成新的风险区域划定及管控方案。 最令人振奋的当属《方案》第七部分——境外输入疫情防控“入境人员管控”中表示： 加强各方信息沟通与共享，落实入境人员口岸检疫、闭环转运、隔离管理、核酸检测等防控措施。强化远端防控措施，加强拟入境人员的健康证明审核，进行健康告知；提醒旅客遵守健康管理措施和个人防护要求。 对入境人员实施“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”管理措施，在集中隔离医学观察的第1、2、3、5、7天各开展一次核酸检测，在居家健康监测的第3天开展一次核酸检测。 居家健康监测期间不外出，如就医等特殊情况必需外出时做好个人防护，尽量避免乘坐公共交通工具。解除集中隔离前，第一入境地省级联防联控机制应及时将入境人员相关信息推送至目的地省级联防联控机制，做好信息共享。 近日，中国民航局也调整了“熔断规则”，对回国航班是否被熔断的统计日期自落地后7天调整至5天。该政策自6月1日入境日执行。 在此之前，回国航班是否要被熔断，要看航班落地之日及随后连续7天内，该航班承运入境旅客的阳性感染者数是否达到5例或更多。熔断规则调整后，决定航班熔断的阳性感染者人数，只统计到航班落地后的5天。 这意味着第6天和第7天出现的阳性感染者，将不再纳入航班被熔断的依据，航班被熔断的几率也就随之降低。 目前中美航班上其实还没有实际上的航班增加，反倒是有大面积的熔断现象出现，以前秦刚大使就说过，要从18班增加到24班，可是这增加的航班却迟迟都没有消息，也一直没有落实下来，具体是什么时候落实，我们就不知道了。 但是从去年同期来看，其实过了暑假那个高峰期，就是留学生走了以后，实际上机票价格是在慢慢往下降的。 去年这个时间，留学生走了以后，机票是降到了几千美元的，甚至是2000美元都有出现过。 所以说，如果今年航班还能增加一点点，熔断也不要那么多的话，今年的机票价格还是有希望降到两千美元甚至以下的。 其实现在有一些中美的航班已经出现了两千美元左右一张的机票，大概都是在今年底，明年初。所以说价格有可能还是会下降的。 我们可以细心观察一下，最近一段时间，航空公司的机票其实都“没有全部卖完”。根本不像以前那样机票全部卖完，一票难求的状态。现在的航班，是有空余位置的。 所以说，过了这个高峰期以后，如果航班还是有很多空位置的话，各个航空公司在票价上面是能下降一点点的。 现在的票价都比较高，特别是美中航线，能看到的都是七八千美元这个价格，最便宜的也要三四千，航空公司不会宁愿空着位置，也不愿意降价的。所以值得期待！ 但是航空公司目前只放那些全额票价比较高的仓位出来，其实那些便宜的仓位并没有卖完。所以预测航空公司会根据政策的调整能放一批便宜的仓位出来。 海外华人们关心的回国政策在进一步放宽，相信未来会收到更多好消息，让我们拭目以待！
最近海外入境政策放宽的消息纷至沓来，很多朋友留言表示，国外放宽有什么用，回国还不是一样难？就在今天，有关海外华人回国的好消息终于传来！
6月28日，第九版《新冠病毒肺炎防控方案》发布，《方案》显示，密接和入境人员隔离由14+7改为7+3天！
据报道，为进一步指导各地做好新型冠状病毒肺炎防控工作，在认真总结《新型冠状病毒肺炎防控方案（第八版）》印发后的防控工作实践，特别是针对奥密克戎变异株传播速度快、隐匿性强等特点的基础上，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组组织修订形成了《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》。
全面落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，切实维护人民群众生命安全和身体健康，最大限度统筹疫情防控和经济社会发展。与第八版相比，主要修订四点内容，其中前两点为：
优化调整风险人员的隔离管理期限和方式
将密切接触者、入境人员隔离管控时间从“14天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。
统一封管控区和中高风险区划定标准
将两类风险区域划定标准和防控措施进行衔接对应，统一使用中高风险区的概念，形成新的风险区域划定及管控方案。
最令人振奋的当属《方案》第七部分——境外输入疫情防控“入境人员管控”中表示：
加强各方信息沟通与共享，落实入境人员口岸检疫、闭环转运、隔离管理、核酸检测等防控措施。强化远端防控措施，加强拟入境人员的健康证明审核，进行健康告知；提醒旅客遵守健康管理措施和个人防护要求。
对入境人员实施“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”管理措施，在集中隔离医学观察的第1、2、3、5、7天各开展一次核酸检测，在居家健康监测的第3天开展一次核酸检测。
居家健康监测期间不外出，如就医等特殊情况必需外出时做好个人防护，尽量避免乘坐公共交通工具。解除集中隔离前，第一入境地省级联防联控机制应及时将入境人员相关信息推送至目的地省级联防联控机制，做好信息共享。
近日，中国民航局也调整了“熔断规则”，对回国航班是否被熔断的统计日期自落地后7天调整至5天。该政策自6月1日入境日执行。
在此之前，回国航班是否要被熔断，要看航班落地之日及随后连续7天内，该航班承运入境旅客的阳性感染者数是否达到5例或更多。熔断规则调整后，决定航班熔断的阳性感染者人数，只统计到航班落地后的5天。
这意味着第6天和第7天出现的阳性感染者，将不再纳入航班被熔断的依据，航班被熔断的几率也就随之降低。
目前中美航班上其实还没有实际上的航班增加，反倒是有大面积的熔断现象出现，以前秦刚大使就说过，要从18班增加到24班，可是这增加的航班却迟迟都没有消息，也一直没有落实下来，具体是什么时候落实，我们就不知道了。
但是从去年同期来看，其实过了暑假那个高峰期，就是留学生走了以后，实际上机票价格是在慢慢往下降的。
去年这个时间，留学生走了以后，机票是降到了几千美元的，甚至是2000美元都有出现过。
所以说，如果今年航班还能增加一点点，熔断也不要那么多的话，今年的机票价格还是有希望降到两千美元甚至以下的。
其实现在有一些中美的航班已经出现了两千美元左右一张的机票，大概都是在今年底，明年初。所以说价格有可能还是会下降的。
我们可以细心观察一下，最近一段时间，航空公司的机票其实都“没有全部卖完”。根本不像以前那样机票全部卖完，一票难求的状态。现在的航班，是有空余位置的。
所以说，过了这个高峰期以后，如果航班还是有很多空位置的话，各个航空公司在票价上面是能下降一点点的。
现在的票价都比较高，特别是美中航线，能看到的都是七八千美元这个价格，最便宜的也要三四千，航空公司不会宁愿空着位置，也不愿意降价的。所以值得期待！
但是航空公司目前只放那些全额票价比较高的仓位出来，其实那些便宜的仓位并没有卖完。所以预测航空公司会根据政策的调整能放一批便宜的仓位出来。
海外华人们关心的回国政策在进一步放宽，相信未来会收到更多好消息，让我们拭目以待！