彭博今天引述消息报导，多间中国国企包括中国远洋海运集团，正洽商加入收购香港长和集团海外港口业务的财团，以缓解北京对此项具争议性交易的忧虑。
报导指出，中国远洋海运集团是其中一间中国国企，正与意大利亚彭帝（Gianluigi Aponte）家族营运的码头投资有限公司（Terminal Investment Limited, TiL）牵头的财团，商讨可以怎样参与长和出售港口业务的交易等。该财团还包括美国投资管理公司贝莱德集团（BlackRock Inc.）及旗下的全球基础建设伙伴公司（Global Infrastructure Partners，GIP）。
报导表示，美中5月在瑞士日内瓦进行贸易会谈后，让中国投资者加入买方财团，是推进此项交易的其中一个选项。
长和今年3月宣布出售海外43个港口业务，包括巴拿马运河2个港口。北京一直反对此项交易，担心会影响其全球航运及贸易战略。但美国总统川普曾誓言要夺回巴拿马运河。
报导表示，商讨仍在进行中，细节还未落实。中国远洋、长和、控制TiL的地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company，MSC）均没有回应彭博的置评请求。贝莱德不予置评。
报导表示，长和与TiL财团的145天独家谈判期，将于7月底结束。此前各方已错过了最初计划在4月初签署巴拿马运河港口的部分交易协议。
彭博今天引述消息报导，多间中国国企包括中国远洋海运集团，正洽商加入收购香港长和集团海外港口业务的财团，以缓解北京对此项具争议性交易的忧虑。
报导指出，中国远洋海运集团是其中一间中国国企，正与意大利亚彭帝（Gianluigi Aponte）家族营运的码头投资有限公司（Terminal Investment Limited, TiL）牵头的财团，商讨可以怎样参与长和出售港口业务的交易等。该财团还包括美国投资管理公司贝莱德集团（BlackRock Inc.）及旗下的全球基础建设伙伴公司（Global Infrastructure Partners，GIP）。
报导表示，美中5月在瑞士日内瓦进行贸易会谈后，让中国投资者加入买方财团，是推进此项交易的其中一个选项。
长和今年3月宣布出售海外43个港口业务，包括巴拿马运河2个港口。北京一直反对此项交易，担心会影响其全球航运及贸易战略。但美国总统川普曾誓言要夺回巴拿马运河。
报导表示，商讨仍在进行中，细节还未落实。中国远洋、长和、控制TiL的地中海航运公司（Mediterranean Shipping Company，MSC）均没有回应彭博的置评请求。贝莱德不予置评。
报导表示，长和与TiL财团的145天独家谈判期，将于7月底结束。此前各方已错过了最初计划在4月初签署巴拿马运河港口的部分交易协议。