首次认输？特斯拉在韩国召回 561 辆进口车

今年以来，特斯拉多款车型因闪存卡等问题在中国和美国等国合计召回数十万辆汽车。在日前举办的上海车展上，有车主就特斯拉刹车失灵进行维权的事件又在国内引发广泛关注。据韩国媒体 29 日报道，韩国国土交通部称特斯拉将在韩国召回 561 辆进口 Model S 汽车。这些车辆也存在闪存卡设备容量紧张的问题。据了解，这是特斯拉首次在韩国召回车辆。

包括特斯拉在内 韩国共召回 1.3 万辆进口车

总台记者 唐鑫：这次其实不仅仅是特斯拉，韩国国土交通部 29 日公布的召回名单中，总共是有包括奔驰、宝马、特斯拉和本田等等在内总共七个品牌的车型一共 13000 多辆。其中特斯拉的召回相对引人关注，因为特斯拉是纯电动汽车，它的问题可能会关系到整个电动车行业未来的发展，另外这一次也是特斯拉在韩国首次进行召回。

特斯拉召回车辆因闪存卡问题有安全隐患

总台记者 唐鑫：这一次召回的主要原因是车载闪存卡容量紧张的问题，这个问题进而可能会导致车内触摸仪表盘的显示不正常，以及其它一些功能的故障，包括后置摄像头的显示问题还有转向灯的故障等等，去年 12 月韩国还发生了特斯拉车辆撞击起火导致车主死亡的事故。当时韩国媒体也注意到特斯拉嵌入式门把手的设计并不符合韩国的安全标准，这一次召回也一度引发了韩国舆论对特斯拉以及进口车辆安全性的讨论。

韩国进口车占有率创新高 安全性引关注

总台记者 唐鑫：根据相关统计，今年 3 月，韩国总共是有 3 万辆进口车注册，韩国车市当中进口车的占比可谓是进一步创下新高，随之而来对进口车安全性的关心也在逐渐加强。也有舆论呼吁韩国政府针对进口车辆制定相应的政策。

哪有不召回的车企？这也拿来做文章。 真是树大招风，全世界每天成千上万起车祸，能上新闻的基本都是特斯拉。

特斯拉当然不完美，但却是目前世界上最好的电动车，自动驾驶技术也是最先进的。相比之下，蔚来的问题要多得多，价格却远高特斯拉，却不见中共媒体的集体声讨，一看就是官方操作的一场抹黑行动，想用市场逼特斯拉在技术、数据等方面“配合”。前车之鉴，其它外国公司要看清楚，与中共国脱钩才是正确的选择。

特斯拉不脱勾把楼下急S了

哪怕是世界上最好的车，召回是常态，尤其是第一年的新款。而且一般召回都是某个特定年份特定型号几十万上百万的数量。看来特斯拉是被贼惦记上了。