中国为何要建造一座如大楼般巨型电池?

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Toutiao
最新回复:2024年8月13日 18点33分 PT
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法广

中国在能源转型迈出新步伐,要建造一个革命性巨型电池。但中国为什么要建造这么一座体积如大楼般的巨型电池呢?有望彻底改变大规模能源存储的这项创新,是受到水力发电原理的启发。这项技术如何改变电动交通格局并加速应对气候变化呢?



中国要在江苏如东借力瑞士公司打造一座大楼般超巨型电池 :“如东EVx” © Jade Gao / AFP

在交通电气化已成为了减少温室气体排放的优先事项的全球背景下,中国正在推出大胆的创新解决方案。这是根据口号是《带你开拓发掘世界》的法国科技时事网站 Futura 报道指出的。

中国刚刚投入使用了一座建筑物大小的巨型电池,旨在应对电动汽车充电的挑战。这项由瑞士公司 Energy Vault 开发的技术进步很可能彻底改变我们的能源存储方法,并加速加速汽车向绿色的转型。

受水力发电启发的技术 这种巨型电池被称为“如东EVx”,其巧妙的原理受到抽水蓄能水力发电站的启发。

这项技术不使用水,而是使用巨大的混凝土块来存储和释放电网所需的能量。这个创新系统的工作原理如下:

- 使用多余的能量升高混凝土块;

- 势能(潜在的能量)以重力形式储存;

- 在(电力)需求高峰期间,这些区块被释放,发电,(发出电力来;

与传统电池相比,这种方法有几个优点:

《如东EVx项目》:世界首创

中国的《如东EVx项目》于2023年12月竣工,标志着储能领域的一个转折点。

这一开创性的装置位于中国东部,容量高达 100 兆瓦时(100 MWh) ,令人印象深刻。已接入中国电网,为该地区提供可靠的清洁电力来源。

将这种巨型电池并入中国电网可说是一项真正的技术挑战。工程师必须设计复杂的控制系统,以确保能量流的最佳管理。这一技术壮举很可能成为其他面临交通电气化挑战的国家的典范。

中国的储能革命

如东EVx项目的成功为该技术在中国的大规模部署铺平了道路。中国政府已经计划在全国范围内再建设几个重力储能设施。这些雄心勃勃的项目旨在:

- 平衡国家电网

- 支持可再生能源的增长

- 加速朝向更加绿色化的经济转型

回收建筑材料的使用以及设施的模块化设计,它既是经济上及尊重滑板的解决方案。这一做法完全符合中国旨在协调经济增长和环境保护的可持续发展战略。

对全球电动汽车的潜在影响

如东电动汽车巨型电池的影响可能远远超出中国国界。通过提供大规模存储和输送清洁电力的创新解决方案,该技术可以加快,全球采用电动汽车的速度。它还有很多潜在的好处。报道指出,如果如东EVx项目取得成功,很可能会激励其他国家采用这项革命性技术。

中国通过在这一领域处于领先地位,正在确保在电动汽车和能源可持续发展领域的领先地位。

中国的巨型电池代表着迈向更加可持续的能源未来的一大步,为应对全球电气化交通挑战提供了创新的解决方案。

最接近太阳的人
1 楼
重力储能不是新技术.
原上草2017
2 楼
安全性是最重要的事,别跟中国满地的“新能原车”
v
van1
3 楼
巨型炸弹,威力如同原子弹!
梦想天空
4 楼
中国在储能这方面真是尝试着所有你能想象得到和不能想象得到的各种方案,我知道的就包括抽水蓄能,融盐储能,电池储能,空气压缩储能,陀螺旋转储能,水电解成氢气再燃烧氢气储能,本文的重力储能,等等等等。 应该说储能是新能源发展的最后一个瓶颈,如果这个问题解决了, 那么风光发电就会有一个更大的发展。
W
Wuweixiao
5 楼
法广今天抽风
L
Lisland_2013
6 楼
效率多少?
k
kingdale1
7 楼
特斯拉的电池储能效率更高。
T
Travel2CAD
8 楼
这个扯淡吧
飘过的云
9 楼
坐等美国热核技术。
I
InNorthTexas
10 楼
人人举个石头,发展绿色经济。
华府采菊人
11 楼
用电力把固体重物举得高高的,然后利用其势能发电,紧接着用这种势能发的电, 再举高固体重物,重复循坏。 问题是举高所耗电力多, 还是势能发的电多?
老头衫
12 楼
潮汐更好,每天都有,都不用“储”这种还要费电去储
c
ca_lowhand
13 楼
这个东西能量损耗估计要有一半了,成本高容量有限,没有任何2商业1价值,还不如抽水到水库储能
有门部关
14 楼
中国这么多高楼,应该发展下水道发电。以后缺电的时候,号召一下,一人一泡尿,电就来了。
l
lostman
15 楼
这比原子弹还危险,早晚爆炸
w
winwin321
16 楼
电池能解决二氧化碳排放问题吗?这似乎是个伪命题,骗人的概念
l
luguoluguo
17 楼
受水力发电启发为啥不直接水力发电?城市多造些人工湖,白天太阳能抬高水位,晚上放水发电,还有小瀑布看。
o
oktober01
18 楼
全球产业布局:欧美创新,中国制造。完美结合!
落基山99
19 楼
电池能解决二氧化碳排放问题吗?这绝对不能! 电池存储效率 80%,再释放 效率 90%,总效率大约 70%。 所以,电池储能,需要再增加 30% 二氧化碳排放!
A
Amita
20 楼
这个是利用电网峰谷之间的差距在夜里用电少的时候储能,白天释放出来。
理查
21 楼
电池还是炸弹
时不时来看看
22 楼
法广为何关心这个?除了崩溃
S
Sunset_beach
23 楼
>落基山99 发表评论于 2024-08-13 11:12:52 >电池存储效率 80%,再释放 效率 90%,总效率大约 70%。 所以,电池储能,需要再增加 30% 二氧化碳排放! 如果发电来源是可再生能源如水电风电太阳能发电和核电,就不存在你说的情况。在这些电力持续产生又用不完的时候,可以通过建特高压输电线转移到别的地区使用,除此之外存储起来是最好的办法。效率上的损失是不可避免的。
个性化服务
24 楼
重力储能不是新技术,不过这个项目比已经建成的要大上一个数量级
叫啥好不好
25 楼
那些狗屎低质量的电动汽车动不动就骑火烧死人 看来他们还不过瘾,搞一个天字号的大电池着火烧掉整座城市
小矛
26 楼
感觉上效率会非常低啊!
落基山99
27 楼
电池存储效率 80%,再释放 效率 90%,总效率大约 70%。 所以,电池储能,需要再增加 30% 二氧化碳排放!
骑猫旅行
28 楼
法广发神经,怎么不讲民主自由,西藏新疆?讲什么新能源?!政治不正确啊
骑猫旅行
29 楼
重力储能可以建很高,而不占用太多的土地,抽水蓄能需要的地理条件比较苛刻,而且高处的水库也不安全。缺点是机械磨损大,转换效率不高。
骑猫旅行
30 楼
重力势能E=mgH,和质量m,高度H成正比,中学物理,楼下说爆炸,不知从何说起,估计都没看文章就乱喷