据中国载人航天工程办公室消息：北京时间2022年1月8日7时55分，经过约2小时，神舟十三号航天员乘组在地面科技人员的密切协同下，在空间站核心舱内采取手控遥操作方式，圆满完成了天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接试验。
试验开始后，天舟二号货运飞船从核心舱节点舱前向端口分离，航天员通过手控遥操作方式，控制货运飞船撤离至预定停泊点。短暂停泊后，转入平移靠拢段，控制货运飞船与空间站组合体精准完成前向交会对接。
手控遥操作交会对接作为空间站与来访飞行器交会对接的重要模式，是无人来访飞行器自动交会对接的备份手段。此次试验，是首次由航天员在轨利用手控遥操作设备，控制货运飞船与空间站进行交会对接，初步验证了空间站与来访飞行器手控遥操作系统的功能、性能以及天地间协同工作程序的合理性。
神舟十三号航天员乘组今早完成的天舟二号货运飞船遥操作交会对接试验，这个试验对未来我国空间站建造至关重要。那么，什么是遥操作交会对接试验？试验的目的是什么呢？
专家告诉我们，遥操作交会对接试验其实就是航天员遥控货运飞船与空间站进行交会对接，这项操作和航天员驾驶神舟飞船手动与空间站交会对接差不多，只不过货运飞船不能载人，航天员是在空间站核心舱内遥控货运飞船。
航天科技集团五院天舟二号货运系统总体主任设计师 杨胜：航天员在核心舱，发出控制指令，让天舟二号先和核心舱分离，然后航天员手动控制整个货运飞船的位置和姿态，撤到前向的一定距离，然后再次控制它来进行对接，一直到锁紧完成。
遥操作交会对接试验对于空间站的建造非常重要，载人飞船可以通过航天员驾驶飞船，手动操作与空间站完成对接。而货运飞船则不同，一旦自动交会对接功能失效，货运飞船将无法和空间站对接，导致任务失败，所以货运飞船就必须具备遥控操作的功能，与自动交会对接技术互为备份。
杨胜介绍，天舟二号在完成遥操作交会对接试验后，它会择机脱离空间站核心舱，离轨前还会将废弃物打包带走，再入大气层中烧毁，这也是空间站建造的关键技术之一。
据中国载人航天工程办公室消息：北京时间2022年1月8日7时55分，经过约2小时，神舟十三号航天员乘组在地面科技人员的密切协同下，在空间站核心舱内采取手控遥操作方式，圆满完成了天舟二号货运飞船与空间站组合体交会对接试验。
试验开始后，天舟二号货运飞船从核心舱节点舱前向端口分离，航天员通过手控遥操作方式，控制货运飞船撤离至预定停泊点。短暂停泊后，转入平移靠拢段，控制货运飞船与空间站组合体精准完成前向交会对接。
手控遥操作交会对接作为空间站与来访飞行器交会对接的重要模式，是无人来访飞行器自动交会对接的备份手段。此次试验，是首次由航天员在轨利用手控遥操作设备，控制货运飞船与空间站进行交会对接，初步验证了空间站与来访飞行器手控遥操作系统的功能、性能以及天地间协同工作程序的合理性。
神舟十三号航天员乘组今早完成的天舟二号货运飞船遥操作交会对接试验，这个试验对未来我国空间站建造至关重要。那么，什么是遥操作交会对接试验？试验的目的是什么呢？
专家告诉我们，遥操作交会对接试验其实就是航天员遥控货运飞船与空间站进行交会对接，这项操作和航天员驾驶神舟飞船手动与空间站交会对接差不多，只不过货运飞船不能载人，航天员是在空间站核心舱内遥控货运飞船。
航天科技集团五院天舟二号货运系统总体主任设计师 杨胜：航天员在核心舱，发出控制指令，让天舟二号先和核心舱分离，然后航天员手动控制整个货运飞船的位置和姿态，撤到前向的一定距离，然后再次控制它来进行对接，一直到锁紧完成。
遥操作交会对接试验对于空间站的建造非常重要，载人飞船可以通过航天员驾驶飞船，手动操作与空间站完成对接。而货运飞船则不同，一旦自动交会对接功能失效，货运飞船将无法和空间站对接，导致任务失败，所以货运飞船就必须具备遥控操作的功能，与自动交会对接技术互为备份。
杨胜介绍，天舟二号在完成遥操作交会对接试验后，它会择机脱离空间站核心舱，离轨前还会将废弃物打包带走，再入大气层中烧毁，这也是空间站建造的关键技术之一。