安安爸爸 发表评论于 2020-01-21 07:19:32
The new series was publicly announced on August 30, 2011.
The first 737 MAX performed its first flight on January 29, 2016
The series gained FAA certification in March 2017.
The first delivery was a MAX 8 in May 2017 to Malindo Air, which placed the aircraft into service on May 22, 2017
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和英文维基信息一致，第一架卖给Malindo Air航空公司并于2017年5月22号完成首次商业飞行
去看了一下纽约时报的原文，
原文的意思是2009年空难也和单一传感器故障有关，
但波音调查组没有重视这个单一故障原则，使得MAX设计和未来飞机设计中都不重视这个。
"Boeing’s design decisions on both the Max and the plane involved in the 2009 crash — the 737 NG, or Next Generation — allowed a powerful computer command to be triggered by a single faulty sensor, "
近日，美媒报道称，早在2009年波音737MAX型客机就被查出存在系统故障，但这一情况遭到隐瞒。
据《纽约时报》21日报道，2009年，一架土耳其航空公司的波音737-800客机在荷兰阿姆斯特丹机场降落时坠毁，客机在试图降落时未能准确定位跑道，机尾在距离跑道顶端还有500米处与机场外地面碰撞，飞机断为三截。事发时，机上载有128名乘客和7名机组人员，事故导致9人死亡，86人受伤。事后，荷兰空难调查委员会发现波音737MAX客机存在系统工作故障，但这一情况被隐瞒。
报道指出，波音公司和美国运输机构代表们曾向荷兰空难调查委员会施压，迫使其删除或更改了空难最终报告中的结论，并将责任推给飞行员，称飞行员在飞机系统发生故障时没能解决问题。
2018年10月29日，一架印尼狮航波音737MAX 8客机从雅加达飞往邦加槟港，然而，该机在起飞13分钟后坠入西爪哇省附近的海中，该事故造成189人遇难。2019年3月，一架载有157人的埃塞俄比亚航空公司同型号飞机在该国德布雷塞特镇附近坠毁，导致157人遇难。
空难发生后，约20个国家或地区禁止波音737MAX 8客机飞越领空，多家航空公司停飞波音737МАХ 8客机。
《纽约时报》报道称，在土航、狮航和埃航三起空难中，失事客机上的一个传感器都先发生故障，随后导致飞机发生系统工作故障。荷兰空难调查委员会强调，波音公司没有对可能的风险给予足够的重视，也没有向飞行员提供在出现此类情况时，应如何处理的信息。